1::2022/10/31(月) 16:13:20.51
5::2022/10/31(月) 16:16:08.02
お、もしかしてANAマイルで日本エアコニューターの離島便乗れる?
9::2022/10/31(月) 16:17:51.61
>>5
乗れる
64::2022/10/31(月) 20:20:11.22
>>5
天草も乗れる
逆に五島や対馬のオリエンタルエアブリッジの路線をJALのマイルでも乗れる
7::2022/10/31(月) 16:16:49.85
まあJAL側に合意しなきゃ離島支援打ち切るぞと言われたんだろうな
12::2022/10/31(月) 16:21:12.60
天下りの某役員が就任のスピーチで言った「全日航」誕生www
19::2022/10/31(月) 16:29:45.39
とっととやってればよかったものを
20::2022/10/31(月) 16:30:52.75
ワイちゃんのANA株はどうなるの
43::2022/10/31(月) 16:55:55.40
独占状態になって割引価格でも片道3万5千円になります^^
53::2022/10/31(月) 17:22:36.91
独占禁止法に抵触しないのかな
59::2022/10/31(月) 18:05:16.93
>>53
ANAが赤字路線何とかしてと国交省に泣きついた結果だからないだろうな
57::2022/10/31(月) 17:54:54.27
これは穴る
69:ムパくん(大阪府) [IL]:2022/10/31(月) 21:15:02.35
う~ん俺バカだからメリットがよく分からん
これで離島便の利用者が増えるというのなら話は分かるんだけど
70:元気マン(茸) [AU]:2022/10/31(月) 21:20:11.56
>>69
コードシェアって仲間同士の相乗りだからな
アライアンスが違う商売敵同士がめずらしってだけ
76::2022/11/01(火) 01:12:12.39
良い話でもなんでもない
ついに地方ではインフラが成立しなくなり出して競争原理はが失われたという
日本の衰退を分かりやすく示しているだけ
83::2022/11/01(火) 13:53:39.46
>>76
元々ANAは飛ばしてねえよこんなとこ
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