エアライン本舗

航空大手の全日空と日本航空が国内線で初めて系列を越えたコードシェア＝共同運航便を始めました。

【アナウンス「日本航空3673便ANA4377便屋久島行きのお客様にご案内します」】

コードシェアを始めたのは全日空、日本航空と九州の離島路線をもつ天草エアライン、オリエンタルエアブリッジ、日本エアコミューターの合わせて5社です。

全日空と日本航空の系列を越えた共同運航便は国内では初めてで、今まで別々だった航空券をまとめて購入することやマイレージを活用することができるようになります。

過疎化で採算が厳しい離島の路線を維持し、地域の活性化につなげたいとしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/
f33b244434547a09af50f1fa5e53485c3439a497

お、もしかしてＡＮＡマイルで日本エアコニューターの離島便乗れる？

>>5
乗れる

>>5
天草も乗れる
逆に五島や対馬のオリエンタルエアブリッジの路線をJALのマイルでも乗れる

まあJAL側に合意しなきゃ離島支援打ち切るぞと言われたんだろうな

天下りの某役員が就任のスピーチで言った「全日航」誕生www

とっととやってればよかったものを

ワイちゃんのANA株はどうなるの

独占状態になって割引価格でも片道3万5千円になります＾＾

独占禁止法に抵触しないのかな

>>53
ANAが赤字路線何とかしてと国交省に泣きついた結果だからないだろうな

これは穴る

う～ん俺バカだからメリットがよく分からん
これで離島便の利用者が増えるというのなら話は分かるんだけど

>>69
コードシェアって仲間同士の相乗りだからな
アライアンスが違う商売敵同士がめずらしってだけ

良い話でもなんでもない
ついに地方ではインフラが成立しなくなり出して競争原理はが失われたという
日本の衰退を分かりやすく示しているだけ

>>76
元々ANAは飛ばしてねえよこんなとこ