【悲報】ANAの株主「CAがババアばっかりじゃねえか。辞めさせるタイミングどう考えてるんだ」

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【悲報】ANAの株主「CAがババアばっかりじゃねえか。辞めさせるタイミングどう考えてるんだ」

[ 2022/06/23 11:00 ] 国内ﾆｭｰｽ | コメント(11) 　　タグ：全日空客室乗務員

1：：2022/06/22(水) 20:05:38.97

航空会社のANA（全日空）、ピーチなどを傘下にもつANAホールディングスが2022年6月20日に第77回株主総会を開きました。

社長をはじめとするANAグループ経営陣に対し、会場に集った株主からさまざまな質問が飛び交っています。以下はその一例です。

――ANA便を使う際、CA（客室乗務員）の高齢化が気になっている。ある一定の年齢を経過した女性CAの出口戦略をどう考えているのか。顧客満足度の面ではフレッシュさが衰えていると（質問者は）感じる。一人あたりの人件費もあがるし、若者の雇用の幅も狭くなると懸念している。CAの採用を始めとする雇用についての今後の展望を教えてほしい（株主の男性）。

ANA幹部（採用担当）「CAの採用は学生の方からの期待が大きいことは承知しているが、今年度は見送りとなっています。今後は需給バランスを正確に見極めながら、適切なタイミングで再開できるよう検討して参りたいと思います」

（略）

https://trafficnews.jp/post/119820

2：：2022/06/22(水) 20:06:22.83

JALの方が多いイメージあるけどな

121：：2022/06/22(水) 20:32:55.94

>>2
いやジェットスターとかのLCCはホントにおばちゃんしかいないぞ
それどころか男もいるから損した気になる

324：：2022/06/22(水) 22:19:05.76

>>2
もしかしたら組合が強いんじゃないかなぁ・・・って
搭乗した時に聞こえるように言ってみることにしている。

5：：2022/06/22(水) 20:07:52.30

CAも男がやってたりするんじゃないのもう

279：：2022/06/22(水) 21:52:34.51

>>5
随分前から海外普通に男もいるぞ

555：：2022/06/23(木) 06:10:24.67

>>5
うっふ～ん（低い声）の登場も近い･･･

6：：2022/06/22(水) 20:08:08.18

じゃあ一回アメリカの国内線に乗ってみ

323：：2022/06/22(水) 22:18:13.99

>>6
さすが自由の国と思った
ハート様みたいなCAがいて通路すれ違えるのか？なんて

8：：2022/06/22(水) 20:08:51.26

国内線なんてBBAしかいねえだろ

羽田大阪とかだと若いのいるんか？
乗らないから分からん

110：：2022/06/22(水) 20:31:21.95

>>8
国内線はまだ若い国際線のグレード高い席は年齢高いよ

10：：2022/06/22(水) 20:09:20.63

日本の平均年齢考え

11：：2022/06/22(水) 20:09:30.52

幼稚園でも同じダナ
若い先生の方が子供に人気だわ
保護者からすると頼りなく見えるンだけど

14：：2022/06/22(水) 20:10:12.45

海外の航空会社はオバサンどころかオッサンのCAもゴロゴロいるけどな

15：：2022/06/22(水) 20:10:45.61

消費がなんたら

17：：2022/06/22(水) 20:11:08.80

兄ちゃん姉ちゃんのほうがいいわな

22：：2022/06/22(水) 20:12:32.14

>>1
凄い株主だな。人権意識を疑われるぞ。

641：チタニア(神奈川県) [AT]：2022/06/23(木) 08:48:39

>>22
ほんとそれな
年齢差別はアカン

45：：2022/06/22(水) 20:16:13.75

>>22
採用控えてるんだから真っ当な質問

62：：2022/06/22(水) 20:20:50.26

>>45
そうは聞こえない

92：：2022/06/22(水) 20:28:03.33

>>62
内容そのものは納得できるところもあるけど聞き方は失敗だよね
先に『若者の雇用』を触れた上で『ベテランCA（性別触れず）の出口戦略』と聞けば、多少マシになったと思う

34：：2022/06/22(水) 20:14:26.41

出口戦略ってそういう意味にも使うんか

24：：2022/06/22(水) 20:13:16.17

BBAの方が安心する

26：：2022/06/22(水) 20:13:24.73

JALの熟女戦略を見習えよ
あのねっとりした味わいはANAにはない

32：：2022/06/22(水) 20:14:10.19

一昔前なら天空橋辺りでカート転がしながら出勤は若い子ばかりだったが今じゃおばさまばかりなのか？

36：：2022/06/22(水) 20:14:35.18

出口戦略はANAを使った仕事を…やっぱいいです

38：：2022/06/22(水) 20:15:19.10

お局様ばかりだと若い娘が定着しない

39：：2022/06/22(水) 20:15:19.63

何で正社員にしたんだろうなあ
有期雇用の契約社員とか派遣社員にした方がいいと思うよ

組織をまとめたり教育したりする潜在能力のある子だけ正社員登用した方がいい

契約社員待遇でもＣＡになりたい子は多いだろうし

44：：2022/06/22(水) 20:15:56.02

株主になるとこんな事も平気で言えるのか
よく叩かれないな

52：：2022/06/22(水) 20:19:00.79

>>44
株主は神様より偉いんだぞ🥺

70：：2022/06/22(水) 20:22:50.91

>>44
JR東の株主のじいさんは
車椅子スペースが多すぎる
一編成一ヶ所に減らせと言ってたぞ

46：：2022/06/22(水) 20:16:13.86

別にババアでも構わんけどな、横に座って接待してくれるわけでもないし、飛行中寝てるし。

49：：2022/06/22(水) 20:16:46.27

俺にとっては天国だけど

51：：2022/06/22(水) 20:18:52.01

経験がモノをいう場合あると思うんですよ

57：：2022/06/22(水) 20:20:00.71

CAなんかで利用するしないなんて決める人間いないわ
決めるのは単純の価格だけCAとか全員男でもいい
つか荷物の上げ下ろしや避難考えたら全員男にすべきだろう

61：：2022/06/22(水) 20:20:43.84

忌憚のない意見ワロタｗ

66：：2022/06/22(水) 20:21:21.08

俺の乗る路線は若い子見たこと無いけど
ていうかコンビニもモスもババア増えたけど若い子どこ行った

86：：2022/06/22(水) 20:26:25.67

>>66
少子高齢化

68：：2022/06/22(水) 20:21:49.55

安全に定刻通りつけばなんでもええねん。安けりゃCAもいらんわ

76：：2022/06/22(水) 20:24:26.80

フェミさんはCAについては何も言わないのかな
若くてスタイルのいい女性しか居ない
なぜ男性はJAL ANALのCAになれないのか

79：：2022/06/22(水) 20:24:49.17

働く方からしたらわずか数年で替えられたらたまらんだろうな
CAになるの大変だろうし

82：：2022/06/22(水) 20:25:26.03

そもそもまずCAは採用ハードルが高すぎてまず採用されないからな
友人が航空会社受けたけど、採用枠20に対して応募2万だよ採用枠は少ないから若い子に出会うこと自体がまず少ない

93：：2022/06/22(水) 20:28:08.51

シルバー人材で雇えばいいじゃん

96：：2022/06/22(水) 20:28:23.70

いいよそのままで
これ以上マナー講師増えても困るしw

(source：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1655895938/)

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