エアライン本舗

日本の国境が開かれた。コロナ禍初期の２０２０年４月に観光目的の外国人の入国を禁じた日本政府が今月１０日から旅行会社を通じたパッケージ旅行に限り入国を認めた。日本政府の発表が出ると韓国の旅行会社は素早く対応した。チャーター機を飛ばす、予約問い合わせ電話が鳴りやまない、という報道が相次いだ。

現実は全く違う。すぐに日本に渡った旅行者はほとんどいない。依然として日本入国手続きが厳しいからだ。何より日本は以前のようにビザなしで旅行できる国ではない。韓国の旅行業界は夏以降にでも日本旅行が正常化すると予想する。

◇主要旅行会社が一斉に日本行きチャーター機

（略）

https://japanese.joins.com/JArticle/292020?servcode=A00§code=A10

嫌いな国に普通来るか？

きゃべつ煮たの大騒ぎになる悪寒

なんでそんなに日本へ来たがるのか、さっぱりわからんw
外貨流出にもなるんだから、制限すれば良いのに

好きすぎるだろ

ま、当然だね

日本が策定する
信用ランキングで枠も決まってくる

アメリカ、オーストラリアがトップ
次に主要国、その下が一般国

中国韓国は、注意国

ロシア、北朝鮮はダメ

来るなら金を落とせよ
小銭持って来るなよ

no Japanは？

いや韓国人の日本への観光での入国は
依然として難しいという記事なんだけど？？？wwwww

記事をまとめてこう言いたいだろうというのを察してやると
コロナで日本旅行がし難いから緩和しろ
ということかーいやー無理っす

日本におんぶにだっこの朝鮮航空会社

空港の順番待ちはどうなったん？

行けるかわからないのに日本旅行予約した韓国人ってもしかして頭が悪いのかな

ビザ出すまで５年ぐらい待たしとけ

なお、韓国は羽田に発着枠無いよ

>>69
羽田の発着枠は人気だからな

>>75
韓国が手放した分は即日埋まりました
と言うぐらい人気

韓国は成田の第3がお似合い

羽田の発着枠は人気なので、旅客数が減っても航空会社赤字でも枠を維持した
韓国の航空会社はケチなので枠を手放した
そこを他の航空会社に入られて、
韓国の航空会社は羽田の発着枠がない状況wwwww

羽田枠よこせニダ！とか図々しいこと言ってなかったか？

>>110
言ってたw
もちろんお断りw

羽田の発着枠です手放したのは韓国の航空会社の自滅
しかもすかさずその枠に他の航空会社が飛び込んで来たからもう取り戻せない
だから必死に韓国の航空会社は福岡への就航なんかをアピールしているけど、
東京と比べるとねwwwww

＞旅行業界はようやく息の根が開いたという雰囲気だ。

息の根を止めるとか言うが、逆は開くなのかw

>>91
基本的な学が皆無だからよく解らん造語を常に使う。

>>1
> 何より日本は以前のようにビザなしで旅行できる国ではない。
の次の行が
>韓国の旅行業界は夏以降にでも日本旅行が正常化すると予想する。
って判断狂ってないか？

入国人数制限があるからそんなに来れんだろ

外国人二万人上限なのに、韓国の旅行会社合計すると一日十万人を超える予約を受けてる。キャンセル料で稼ぐのか

>>115
ビジネス目的なら上限無しなんだわｗｗ

>>122
いやビジネスも含めて全世界から2万人だけど？？？
だから旅行会社は苦労している
ビジネスは観光客に比べてビザが取りやすいだけ

何時からビジネス目的の入国が無制限になったんだよ
間抜けがwwwww

飛行機貸し切ってまで日本に乗り込むにはその費用を償却できるほどの稼ぎが日本でできるということだ
なんとかしろよもう

チャーター機が各地の航空設備をブチ壊す未来が見える。