エアライン本舗

ジェット機保有数世界１位の航空機リース大手、エアキャップ・ホールディングスは１９日までに、ウクライナ戦争を機に発動された制裁への対抗措置としてロシアが機体接収に動いたため、保有機材計１１３機を失ったと明らかにした。

ロシア当局が航空機とジェットエンジン１１基を差し押さえたことで、同社は１～３月期に２７億ドル（約３４８０億円）の税引き前費用を計上。これがなければ５億ドルの黒字だったが、２０億ドルの赤字決算となった。

（略）

https://www.cnn.co.jp/business/35187715.html

ロシアが負ければキリトリ放題w
逆に損金計上したうえで債権者ポジション確保じゃないか
まだまだ儲けのシロはある

>>3
コレやな
まあ、どうなるかわからんしアテにはできんやろうけどｗ

保険金下りて新規受注で潤うのはボーイングかエアバスか？

>>5
保険会社もすんなりとは降ろさないので
数年バトルになるだろうと言われている
そしてその後「Cが付くアジアの国」（そう書いてあった）で同じことが起こらないとはいえないので保険料自体があがるとも

借りパクｗ

どうでもいいけど露は何に使うんやろ
旅客機に爆弾載せて突っ込むんかな

>>9
さっき暇だったのでロシア上空のフライトレーダー見てたら飛んでるのB777やA320ばかりで会社はロシアと中国だからロシアのは盗品ばかりだと思った。
早くパーツ不足で飛べなくな～れ。

ドロシア

カントリーリスクってやつか

凍結資産から補填しろよ

すげえな国連常任理事国がやる事なんだぜ
多分中国でも戦争だからってこんな事しないわ

半グレ案件

あくまで１～３月期の話だからね
後発事象のうちの開示後発事象にすぎない
４月以降に大きなの載せるんでしょ

セルラーモジュール入れといて何かあったらコントロールをロックする仕様にしとけば良かったな。
飛行機の価格からしたら塵みたいな費用で可能だろ。

>>24
バラバラにして闇ルートで売り捌く事もできるでしょ

>>24
遠隔はハッキングでテロが可能になるから無理じゃないかなー

>>50
まぁ、そこはエンジン稼働後とかは運行中は遠隔機能カットだろうな。

パクったところで今後整備不能でゴミになるだけなのにｗ

イランとかF-14のパーツ自作してたし
なんとかなるんじゃね

敵対してる癖にロシアで商売する企業って何なんやろw
そういうリスク込みでやってるのとちゃうの？

今はいいけど
もう戦争終わっても国際社会復帰はできんだろこれ

そういう無法なマネするなら凍結資産も没収して良いってことだからね。
こいつらは自分のやってること理解してない。

災難だったな、戦後に賠償請求するといい