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航空機を使って人工衛星を発射する「宇宙港」として、大分空港（大分県国東市）を活用する計画が実現に向けて進んでいる。米ヴァージン・オービットがANAホールディングス（HD）や大分県と提携し、2022年の打ち上げ開始を目指す。アジア初の取り組みだけに法令の整備などの課題もあるが、宇宙関連産業や観光への期待が膨らんでいる。　（御厨尚陽）

オービット社は航空事業などを世界展開する英ヴァージン・グループ傘下で、小型人工衛星の打ち上げを手掛ける。今年1月に米国で衛星10基を軌道に投入する発射実験に成功し、6月には商業打ち上げを実現した。22年には英国でも打ち上げを計画している。

オービット社はアジアの拠点として大分空港に着目し、昨年4月に大分県との提携を公表。今年10月にANAHDと事業展開で基本合意した。ANAHDは、人工衛星の打ち上げを希望する企業に搭載スペースを販売し、空港の地上支援も担う。22年以降の10年間で20回、打ち上げる計画という。

今回採用する打ち上げ方式は「水平型」と呼ばれる。米ボーイングのジャンボ機「747―400」を改造し、主翼の下に人工衛星を格納したロケットをつり下げる。ジャンボ機は空港から高度約10キロまで飛び、ロケットを切り離す。直後にロケットが点火され、宇宙に上昇する仕組みだ。

このため、ロケットを地上から発射する従来の「垂直型」と異なり、種子島宇宙センター（鹿児島県）のような発射場は必要ない。天候に左右されず、燃料も少ないため、コストを抑えられる利点があるという。

なぜ大分空港が選ばれたのか。宇宙港開設を支援する一般社団法人「スペースポートジャパン」（東京）がオービット社に仲介した。①離陸に必要な3千メートル級の滑走路がある②航空便が混雑していない③国東半島沿岸に立地する海上空港のため事故時のリスクが低い―といった理由を挙げる。

（略）

（※宇宙港）
人間や人工衛星を宇宙に送る拠点で、世界中で開発や検討が進む。大分空港のように航空機の空港を兼ねる施設もある。日本をアジアの宇宙ビジネスの中核にするため、政府は米国との連携も視野に整備する計画を掲げる。

西日本新聞　2021/11/23 6:00
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/835941/

福岡　←Google
熊本　←TSMCソニー
大分　←宇宙港

ビッグウェーブきてんな

>>2
一方、佐賀空港は自衛隊基地として

>>2
人件費も物価も何もかもが長いこと欧米に比べて安い状態なのにインフラ・科学技術は高いレベル維持できてるからこういう外資系プロジェクトの誘致はしやすそうではある

>>2
阿蘇山：そろそろ本気出す

>>2
鹿児島こそ宇宙に1番近い県

九州盛り上がってるね

ロケットの噴射で飛行機が爆発しないのか？

>>3
ちゃうちゃう
戦闘機のミサイルを想像してくれ

とりあえず飛行機で行けるところまで運んでから
切り離して、それからロケット点火するんだ

飛行機＝空気の力で運べるぶんだけ
ロケット燃料費が浮くんだね

宇宙にいくんなら種子島のほうが良くない

緯度が低い方がいいと思うが

>>7
定期便がスカスカかつそこそこ広いの2条件満たしてる空港の中で一番南にあるのが大分や

打ち上げ失敗すると四国あたりに落ちるから無理でしょう。
なぜ内之浦や種子島なのか、地図を見て考えてくださいな。

>>8
空港の向きと種子島との位置関係そして周辺の地形をみたら
むしろ始めからJAXAを補完する宇宙港のために造られたとしか思えないくらいに好条件でしょ
本当に地図を見たのか？それ以前に空港から直で打ち上げると勘違いして居ないか？

宇宙港が開港してもホバークラフトは復活しません

>>14
残念

まず遠すぎる大分空港を何とかしろ

問題って、技術力と資金だろ? な

>>1

ランチャーワン
https://ja.wikipedia.org/wiki/ランチャーワン

空中発射型ロケット実験成功（2021年1月19日）

大分市内に行くのも不便な大分空港
ホーバー復活させて不便さを観光に転換すればいいのに

下地島の方が良いんじゃね

ど田舎のJR駅かと思うくらい貧相な国際線ゲートを持つ、あの大分空港か。

ANAの株買っときゃいいのか？

ヤマト発進！！！

射機が要らないってのは画期的というか目から鱗だな

マスドライバー作れ

ロケットもミサイルも変わらないとか聞きました
ぐんくつの足音が聞こえます

で、課題はなに?

>>83
ペイロードの小ささじゃないかな
500kmとかの低軌道までで300kg
それで商売を成立させないとならん

利点は射場が雲の上だから打ち上げが天候に左右されにくい
本来は軍用向けだよね、こういう空中発射タイプは

北九州空港ならメーテルいるのに

官だけじゃなく民も盛り上がってるならいいんじゃね？

無意味に立派な地方空港の有効利用になりゃいいんじゃないの？とは思うけど、
問題なのはヴァージンコケたら皆コケるってところ

一応商業打ち上げ始めたようだけど、商売としてペイしないからやーめたって
なっちゃう可能性もなくはない

大分空港は何であんな所にあるんだ
不便だよね

>>98
広島空港「そうだよなぁ」

う～～ん・・・遊ばせてるよりは使ったほうがいいかもしれないけど
別に地元が潤うって話でもないような

種子島が潤ってるかっていう

飛行機って高度を上げようと思えばどれくらい上げられるの？

>>103
747-8で実用上昇限度13100mってデータがあるね

こういうのって、実は社長が温泉好きとかくだらない理由だったりする。