エアライン本舗

“入国制限緩和”でＬＣＣ初の北米路線運航開始へ 成田空港 http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/20211112/1080016487.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

日本航空が設立したＬＣＣ＝格安航空会社の「ジップエア」は、来月から成田空港とロサンゼルスを結ぶ旅客便の運航を始めると発表しました。日本のＬＣＣがアメリカ本土とを結ぶ便を就航させるのは初めてで、日本やアメリカが今月から入国制限を緩和するなか航空需要を喚起したいとしています。

国際線のＬＣＣ「ジップエア」は１２日記者会見を開き、成田空港とアメリカのロサンゼルスを結ぶ旅客便の運航を来月２５日から始めると発表しました。日本のＬＣＣがアメリカ本土の路線を就航させるのはジップエアが初めてとなります。

今月８日に日本とアメリカが入国制限を事実上緩和するなか、ジップエアは、ビジネスや一時帰国などの往来による需要を見込んでいるほか、さらに収益を高めるために自動車や半導体の部品、それに生鮮食品などの貨物の輸送も行い、週に３往復、運航するということです。

（中略）

新型コロナウイルスの影響で大手航空会社が新規の採用を大幅に縮小する中、ジップエアは感染収束後を見据えた路線拡大に向けて、コロナ禍で異例の戦略とも言える客室乗務員１００人の採用を行いました。ことしの春「ジップエア」に入社した客室乗務員の麻生真央さん（２４）は乗務を目指して訓練や研修を重ねてきました。訓練では経費削減のため、手作りの紙コップを使った酸素マスクやレジ袋を代用した救命胴衣などを活用しました。

麻生さんは新型コロナの収束が見えず、国際線の運航がコロナ前の状況に戻るのか不安があったといいますが、地道な努力が実を結び新設される北米路線で今後、客室乗務員として乗務する見通しです。麻生さんは「これまでしっかりと準備をつんできたので発揮できる場がやっときてとても嬉しいです。これからファンをたくさん作っていきたいです」と話していました。

11/12 16:34

酸素マスク　オプションで１０万です

LCCみたいな狭苦しい機内でアメリカまで行くのか

>>8
シートピッチ31インチだからJALやANAの国内線仕様機と同じ水準らしい。
JALやANAの国際線仕様機は34インチ、一般的LCCは29インチ。
う～ん…

>>10
その代わり横に一列増やしまーす！

練習でも本物使えよ
必要な時に分からんとか洒落にならんw

立乗りスペースはありますか？

トイレも紙コップ

精々アジア圏だろ
10時間以上も乗ってたらエコノミー症候群になりそう

エコノミーどころかLCC症候群って感じになりそうだな

>>21
フルフラットも18席もあるからいいんじゃないか？
https://www.zipair.net/ja/notification/38

5時間以上のフライトはCと決めてる

コストカットしまくりで怖いのう

安全関係の訓練で実物使わないで訓練になるのかよ

諸経費抜きの最安片道運賃27500円～か
フルフラットが88000円～になってる
ANAとかの1/3くらいなのか？
https://www.zipair.net/ja/notification/72