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なぜ鳥は酸素の薄い地上8000メートルの高高度でも飛行可能なのか？

カザフスタンやインドに生息するインドガンという鳥は、世界で最も高い山であるエベレスト付近、高度8500メートルのヒマラヤ山脈上空を飛行しています。酸素の薄いこのような環境を生き残れる鳥類の肺がどのようにして生まれたのか、科学系メディアのNautilusが解説しています。

インドガンは、ダチョウやハトなど、すべての鳥類と同じように非常に効率的な肺を持っています。鳥類の肺は人間の肺と異なり、空気の流れが一方通行になっているとのこと。鳥類が空気を吸い込む時、空気は気嚢(きのう)と呼ばれる呼吸器官のうち、肺の後方にある後気嚢と肺に入り込み、体内に酸素を取り込んだ後の古い空気は肺の前方にある前気嚢から排出されます。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

Gigazine 2021年10月17日 13時00分
https://gigazine.net/news/20211017-why-bird-fly-over-mount-everest/

ボンベを

スカイ肺

エベレストねえ～
怪鳥ハーピーとか夜中に飛んでそう

鳥類爬虫類は息しながら息吐けるらしいな

Air sacは呼吸効率はいいが呼吸器の小型化と軽量化という点では失敗している
つまり鳥は空を飛ぶ事だけにステータスを全フリしている

ターボチャージャーでも付いてるのか

特に渡り鳥は長距離の”渡り”の最中には超省エネで飛ぶから

かつて恐竜だった時代に巨大化する為に酸素を体内に循環させる能力が必要になり発達した結果、高硬度でも耐えられるようになっただけで飛ぶようになったから肺が進化したわけではない


これ、妄想な

たまに鳥の肺について記事をみる
何度か肺の構造を理解しようとしたが
どうしても判らん

ラムエア効果だろ

アネハヅルもヒマラヤを越えていくね

さらに進化すると
息を吐くように嘘を吐く

沢山吸って肺の圧力を大気より上げられるとか？

マナスル アンナプルナ ダウラギリ

呼吸もだけど、揚力が得られるの？

>>29
確かわざと夜間とか早朝という気温の低い時間帯に超えるらしい
体膨張率の話になろうがその方が大気の密度上がるので揚力増し且つ酸素濃度も増えるというメリット生じると

酸素35%→15%　生物の95%死滅　恐竜だけが優れた肺を獲得
酸素15%→30%　恐竜が巨大化
酸素30%→20%　現代　恐竜が鳥類として生き残る

鳥が恐竜の子孫だとすれば恐竜は絶滅なんかしていなくて大繁栄していると言えるだろう。

我慢強いだけです。

>>1
それもそうだけど寒くないのかな

ヒマラヤ山脈が高くなるにつれて
徐々に高くとべるようになったんだろな

コンプレッサー機能でも付いてるのかな？

人間の肺も左右を弁付きのパイプでバイパスして気管支にも弁を付ければ…

さらに横隔膜を左右交互に上下させるシーソーみたいな動きができるようにしないといかんな

人間みたいに、吸って吐いてでなく
肺を空気が通過し続けるんだっけか？

気合いが違うんだよ

鳥の骨は中空だから、そこに酸素をため込んでいるのでは。