エアライン本舗

デルタ航空は2021年8月31日(火)、2021年から2022年にかけて客室乗務員を1,500名、採用すると発表しました。

デルタ航空は2020年初頭のコロナ・パンデミック前に1,500名の採用を開始しており、2022年夏スケジュールでは合計3,000名の新たな客室乗務員を雇用します。

今回の採用では、応募者はワクチン接種を条件としています。

（略）

https://flyteam.jp/news/article/134042

やっぱりデルタ株に感染して無いとダメなの？

首にした乗務員は？？？？

デルタをやっつけろ！

接種より名前変えた方よくね？

ネーミング最悪だな

コロナ de デルタ　♪( ´θ｀)

アメリカのCAなんて、ただのFlying Waitressだからな。給料が安いし、疲れるし、入社したばっかりはレッドアイフライトばっかり予定入れられるしだからな。

デルタ株 買いだな

ラムダ航空に入るので無理です

社員にはもれなくデルタの株をプレゼントします

いや、だから、ワクチンは万能じゃねーって、なんで理解できねーの？

あー俺ワクチン打ってないから就職出来ねーわ

デルタ株とは言わずずっと変異株と呼んでるんだっけココの会社

新しく雇われても会社の業績思ったように上がらなかったら半年で首だからな

デルタは一回大規模な解雇したからだろ？

結構早くに解雇してたよね
日本人もたくさん切られてた

アメリカの会社って不況になったらすぐにクビにして、また好転したらすぐに雇い出すクズな会社が多いよな。雇用に責任を持たない。

>>54
それが普通だよ。
企業は利益を出すのが仕事だしな。

企業の利益追求が雇用の維持拡大に繋がるように
法律や制度を作るのは国の仕事。
これが資本主義における正しい役割分担。

デルタ航空って乗り心地とか機内食とかどうなの？

アメリカン、ユナイテッド、コンチネンタル、ノースウエストは乗ったことがある。
ノースウエストが一番機内食やサービスがよかったのだが、ノースワーストとか言われてたね。
ノースウエストはデルタに買収されてしまったが…

>>41
ドメスティックは強いような
ノースウェスト懐かしいな

>>41
デルタの機内食はかなり頑張っている
ユナイテッドが底辺

>>1
パイロットが血栓で突然氏怖い

客商売は必要だろうな

パンナム航空やコンチネンタル航空や
ノースウエスト航空やUSエアウェイズから
募集あったら応募する