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超音速の米大統領機、内部を独占取材

（ＣＮＮ） 米空軍と協力するカリフォルニア州の新興企業が、エアフォースワン（大統領専用機）として使われる可能性のある超音速機の開発を進めている――。昨年９月、そんな報道が流れた。

開発を手掛ける企業は「エキソソニック」。マッハ１．8の低騒音超音速ツインジェット機の構想を提示して軍に強い印象を与え、大統領および行政空輸管理局（ＰＥ）から契約を付与された。

そしてＣＮＮは今回、米行政部の貴賓を乗せる目的で設計された同機の客室内装を独占取材した。

同機は３１人乗りで、エキソソニックが構想する７０人乗り商用機の派生型となる。豪華な革、オークや石英をあしらった備品、仕事や休憩のためのプライベートスイートを備え、ビジネスジェット機の究極の形といえる。しかも、巡航速度は既存の航空機の２倍だ。

（以下略、続きはソースでご確認下さい）


（参照元：https://www.cnn.co.jp/storage/2021/04/09/da6b1a4fc5a0d4377936bf3e55c0930c/35169148_003.jpg）

CNN.co.jp 2021.04.10 Sat posted at 13:55 JST
https://www.cnn.co.jp/travel/35169146.html

>マッハ１．8の低騒音超音速ツインジェット機

どの程度の低騒音を実現しているんだろうね

世界最高の技術を以てしてこれか…
案外２１世紀というのはしょぼいもんだな

国内移動専用？

一般の空港で離発着できるのかな？

>>6
米軍基地なら問題なくね？
日本なら横田使うんじゃね？

>>11
滑走距離の話しじゃねえの

大統領専用機に民間での実績が無い機体なんて採用するかね？

売電が乗れないやつ

大統領専用機なら一度宇宙に上がって再突入してくるくらいのが欲しい

ゆっくり飛ぶなら現在のエアフォースワンで良いので、最高速のマッハ1.8で飛ぶことを要求されるんだろうけど
航続距離が8000kmだとある程度の余裕も見ないといけないから大西洋横断ぐらいしか使い途が無さそう
ロナルド・レーガンからヒースローまで6000kmぐらいだったからマッハ1.8だと加減速期間含めて3時間程度かな
滞在時間が短いから機内でやれることも少なくなってその分簡素でいいという考えか

あふぉか３D画像じゃねえか
モノホンができてからニュースにしろぼけ

見るからに超音速の爆音無視の機体なんだが
で、何処とばすの？
民間の航空路は危険だから飛行禁止だよ
高度を取ればいいとかいっても空港への侵入はそうもいかない
なんかいろいろと・・・

極超音速機とかいうのも書いてあったけど機体の冷却はどうするんだろうね
ハイパーループもそうだけど投資詐欺としか思えない

>>19
コンコルドは民間の航空路飛行してなかった事になってて草

操縦席から前が見えない件

>>22
テレビカメラって知ってる？w

コンコルドも機首を伸ばすとほとんど前は見えなかった
離着陸にそれじゃ危ないから機首を曲げるシステムだった
今回カメラの信頼性が上がったからカメラ便りに着陸するのかも

円盤とかじゃ無いんだな

ウルトラ警備隊とか思い出した

エンジンに何を使うのかの情報が無いなあ

10年くらい前に同様の超音速ビジネスジェットの話が出た時には
「古いターボファンエンジンでバイパス比の小さいJT8Dが超音速飛行にある程度適するので
それを使う」なんて言っていたが
金を節約するのでないなら、もちろん新しいエンジンを開発した方が燃費が良い

こじんまりして簡素だな
シートとかもうちょいいいの作れそうだけど