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    1:和三盆 ★:2021/03/08(月) 08:16:13.92
    アメリカに拠点を構える航空機販売の情報誌、「Controller(コントローラー)」の公式ウェブサイト上で、元JTA(日本トランスオーシャン航空)のボーイング737-400型機が販売されています。

    価格は225万米ドル。日本円に換算すると約2億4290万円です(為替レートは3月5日のもの)。この機は1996(平成8)年に製造され、JAL(日本航空)に納入。グループ傘下の当時のJEX(JALエクスプレス)を経て、JTAで2019年まで使用された「JA8993」。旅客便のラストフライトは、同年2月28日の石垣発那覇行きのJTA610便でした。

    (中略)

    ちなみに、ボーイングの公開データによると、現在737-800型機の新品購入額は約1億610万ドル。日本円に換算すると約116億6780万となります。整備コストや運航コストなどを度外視するのであれば、この元JTA機は「買いやすい」価格になっているといえるでしょう。

    https://trafficnews.jp/post/105221


    2:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:17:21.44
    安いな
    3機ほどまとめて買うよ

    75:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 12:38:43.62
    >>2
    連結して豪邸にしようぜ

    3:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:17:34.18
    さっそくポチったわ

    4:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:18:31.19
    737なら整備性良いし買いじゃない?

    8:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:19:35.92
    ポイントつくのか?
    それが問題や

    9:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:19:40.71
    日本では個人でジャンボジェット機を保有する事は可能?
    庭に置いておくとか程度で。

    54:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 09:26:30.97
    >>9
    一応可能といえば可能だが
    現実的には個人で置き場所用の土地なんて確保できないし、
    置いておくだけでも維持費がかかる

    57:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 09:28:14.83
    >>9
    どうやって庭に運ぶか考えて見ればわかる

    76:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 12:49:10.98
    >>57
    いったん分解して運んでから組み立てるしかないんじゃない?

    79:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 13:57:58.30
    >>9
    滑走路の隣に広い庭を
    持っていれば輸送は楽だろうな

    11:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:20:14.41
    25年落ちだぞwww

    14:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:22:35.48
    >>11
    旧ソ時代の旅客機がまだ現役な事を考えたら余裕だべ

    12:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:20:27.19
    さすがにここまで古い機体は買わない方がいいわ

    16:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:23:38.83
    部品取り用にしか使えないゴミだろ
    経年劣化でボロボロ、空中分解するからこそゴミに出したわけで

    21:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:28:25.09
    737はメーデーによく出てくる機体だな

    35::2021/03/08(月) 08:45:00.25
    >>21
    超ロングセラーのベストセラー機だし、
    LCCとか中小規模航空会社でも使われているから。

    22:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:30:03.32
    急げ!転売ヤーに買い占められるぞ!

    25:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:32:13.63
    3歳になる息子が飛行機好きだから買ったるか!

    27:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:32:27.49
    200000年ローンでお願いします

    31:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:40:52.74
    ちゃんとCAが4人ついてくるなら買うわ

    32:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:42:04.77
    もうちょっと新しければ買ったんだが…

    33:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:42:36.64
    cocoaより安い!

    41:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:52:28.69
    北朝鮮に売ってやれよ、向こうは60年落ちだろ?

    43:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 08:54:37.18
    激安の飛行機を買うのは大抵新興国の航空会社
    アフリカのコンゴなんかつい最近までトライスターが飛んでいたぐらい

    52:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 09:24:58.28
    送料着払い?

    60:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 10:18:48.82
    維持費どころか駐機代だけでタヒねるぞ

    64:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 10:33:38.66
    すでに同型機を持ってる会社が買い増しするかどうかだね。
    今更737型機のパイロット新たに育成するなんて無駄だから

    63:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 10:32:01.59
    古すぎるだろ

    66:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 10:58:22.24
    737-500のANA機(スーパードルフィン)が去年全機引退したから
    もう中古市場に出てくる頃だろ。
    あえて400の195席仕様を買わなくてもなぁ

    71:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 12:00:12.78
    ホンダジェットの半額か
    これかなり悩むな

    73:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 12:30:59.68
    景気よかったらデルタ航空が買ったかもな

    74:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 12:35:58.61
    離島間で離着陸が多い機体だな
    高いわ

    85:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 14:38:35.75
    マジレスすると上昇性能が旧世代としても悪すぎる
    ビジネスジェットの方が数段上
    ドンガラごとリサイクルした方がエコ

    86:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 17:24:22.32
    ANAのA380はタダでも売れないゴミ

    87:ニューノーマルの名無しさん:2021/03/08(月) 17:26:43.70
    >>86
    スカマの発着枠政治力使って強奪した代償w


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    コメント欄

    【航空】日本トランスオーシャン航空が使ってた旅客機「737-400」が激安販売中

    1. 名無しさん:2021/03/10(水) 17:48:29
    2. 400とNGシリーズじゃ737って部分が同じだけで内外とも全然違う機体だろw

    3. 774@本舗:2021/03/11(木) 00:02:01
    4. そーだよ。
      機内の小物ですら使いまわせるか怪しいくらい。

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