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    1:昆虫図鑑 ★:2021/01/15(金) 16:53:43.12
    【ソウル=細川幸太郎】韓国格安航空会社(LCC)のイースター航空が会社更生手続きを申請したことが15日、わかった。同社関係者が明らかにした。裁判所が主導する形でスポンサー探しを進める。同社は現在、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて国内線・国際線の約20路線の全便を運休している。

    韓国内でLCCの更生手続き申請は初めて。イースター航空は非上場の中堅LCCで、東京(成田)や大阪(関空)のほか札幌や福岡など日本の7都市にも就航していた。

    (略)

    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM1471S0U1A110C2000000


    2::2021/01/15(金) 16:54:04.70
    ムン最高!

    3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:54:29.04
    経済絶好調ニダ

    4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:55:17.53
    韓国はLCC一つだけ残して北京に乗り入れできれば十分じゃないか

    6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:55:44.31
    ここから日本が悪いにどうやって持っていくか?

    131:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 20:24:12.91
    >>6
    すでに持っていってると思うぞ。

    >>1
    > 日韓対立の影響で日本路線が低迷し、

    一方的に取り決めを反故にしておいて「対立」とかバカジャネーノとしか(´・ω・`)

    9:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:58:06.08
    ノージャパンの成果ですね

    19::2021/01/15(金) 17:04:07.43
    こういう会社が使っていた航空機てどうなるの?

    25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:08:48.22
    >>19
    レンタルでしょ

    28:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:11:13.53
    韓国の航空会社って飛行機も駐機場も整備場もほとんどレンタルって
    聞いたぞ。
    だから倒産してもなにも残らない。

    29::2021/01/15(金) 17:13:26.93
    >>28
    逆に考えると、新規に航空会社を立ち上げるのも簡単ということだな。
    じゃあ潰れちゃってもいいじゃん。景気がよくなったらまた作ればいい。

    59::2021/01/15(金) 17:48:06.19
    >>28
    税制面で有利なこともあって航空業界はリースが当たり前なんだそうな
    ところが客が来なくなってもリース料は払う必要があるから
    現在この仕組みが完全に狂ってしまってる

    38:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:22:52.61
    新しく出来て開店休業状態のエアプレミアは自社購入だったはず

    24:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:08:22.92
    チ○ンLCC 8社から
    破綻は2社目
    残る6社も税金投入されたゾンビ

    アシアナ航空、大韓航空も
    ゾンビ
    プププ

    30::2021/01/15(金) 17:13:31.26
    韓国のくせに、航空会社が無駄に多すぎるんだよ

    33::2021/01/15(金) 17:16:46.45
    事故起こす前につぶれてなによりだ

    46:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:35:28.09
    韓国に航空会社が複数要るか?
    大韓航空だけで十分だろ
    身の程を知れ!

    49::2021/01/15(金) 17:37:22.47
    >>46
    そこは「高麗航空だけで充分」かと。

    51::2021/01/15(金) 17:39:31.52
    これでイースター航空と聞くたびに
    イースター島の航空会社かと勘違いしなくて済む…

    53::2021/01/15(金) 17:44:07.71
    仁川空港の経営もやばいって聞いたけどどうなってるんだろう?

    96:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:24:53.24
    >>53
    仁川は開港以来赤字
    空港利用料をダンピングしている

    外資への身売り交渉は全て破談
    北京のハブ空港開港でじり貧
    北京の発着利用料も安く
    行先は仁川より多い
    アジア1位のハブ空港シンガポールを追撃
    チ○ンはじり貧

    61:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:49:08.08
    あ~韓国の復活しないイースターか・・・

    66::2021/01/15(金) 17:52:09.53
    ものすごい持ったな。
    それは関心した。

    まあ無給雇用とかいうチートがあるとは言え。

    70::2021/01/15(金) 17:56:29.56
    >>66
    無給雇用w
    それ自宅待機やんww

    87::2021/01/15(金) 18:16:09.14
    どこが買うんだよ

    88:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:16:53.28
    大丈夫大丈夫、このコロナの中、連続黒字を更新してる大韓航空が救ってくれるよ
    世界中の航空会社が大赤字の中黒字なんて凄いなー(棒

    98:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:30:24.45
    >>88
    全力で貨物に力を入れてると聞いたな

    93:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:21:47.95
    >>1
    次は何処だ?


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    コメント欄

    【韓国】LCCイースター航空が会社更生手続き申請

    1. 774@本舗:2021/01/17(日) 22:22:09
    2. 現状じゃ、破綻処理しかないんじゃね? 裁判所が「再生」を許可するかね??
      地獄の沙汰も、カネ次第か???

    3. 774@本舗:2021/01/17(日) 22:50:46
    4. あんな小さい国なのに航空会社が多すぎる。

    5. 正直者:2021/01/19(火) 18:53:18
    6. 韓国人は自尊心だけは世界一、でも頭のIQはチンパンジー程度 さすがにエベキ民族
      この民族はどうしようもない者共、韓国は無くても良い国
      過去朝鮮人を見たら泥棒と思えと聞かされたことを思い出している昔の人は偉いね。

    7. 名無しの権瓶:2021/01/26(火) 20:20:02
    8. 韓国のLCC9社 マジで多すぎたな、結果客の奪い合いで窮地に
      なんと情けない民族、目と鼻の先の事しか見えない
      もはや助かる見込みゼロ、支援国も現れず売ることも皆無!!
      反にとコロナで自ら首を絞める愚かな者達ょ。

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