エアライン本舗

全日本空輸（ANA）がマイルの上級会員プログラムを改める方針を固めた。従来は搭乗回数などに応じてたまるポイントによってのみ上級会員の資格を得られたが、今後は搭乗に加え電子決済などのサービスを利用することでも資格が得られるようにする。グループの幅広いサービス利用を促し、航空に偏った事業構造の脱却につなげる。

ANAは航空機の利用でたまる通常のマイルのほかシートの種類や路線に応じた「プレミアムポイント...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ103XY0Q0A211C2000000

そんなことより上級会員の特典を厚くしろよ
プラチナ会員だが、改悪に次ぐ改悪で旨みが全く無い

>>2
こんなことやる始めるんだからもっと悪くなる未来しか考えられないけどな

ブロンズ：100万
プラチナ：300万
ダイア：500万

こんなもんか？

>>3
んなわけねーだろｗ
いいとこプラチナで1000だな。

>>3
今年のANAカードブロンズお試しが300万円

国内線ラウンジの朝食頼む

JALもFOP大盤振る舞いで、上級会員増える一方だな

金集めて計画倒産みたいな流れになってきた

ANApayで貯めてたマイル使うわ

毎年カード決済額だけでプラチナになれるならSFCいらねーな。

俺、JALカードで、年間500～600万使ってるけど、全然飛行機乗らない

JALもこういうのやってくれたら、俺も少しは優遇して貰えるのでしょうか

これ以上無駄にマイラー増やしてどうすんだよ

今ですらSFCカードだけで毎年会員資格を維持してる奴でラウンジが溢れかえってるのに

>>27
ラウンジ拡張するかなんかしないとだよね
ビジネスクラス使って、ワクワクで行ったら、エコノミー常連の人達で溢れてて、あんまりプレミアム感を味わえなかった新婚旅行

PP追加で貰えるとかならありがたい。
しかし一応ANA派なんたけどWIFIがクソすぎるせいでどんどん乗る気が無くなってく罠。
JALは低画質ならYouTubeすら見られるのに。