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    1：爆笑ゴリラ ★：2020/06/14(日) 16:49:36
    6/14(日) 16:36配信
    共同通信

    「スーパードルフィン」の愛称で親しまれた全日空のボーイング737―500が14日午後の福岡発羽田行き254便を最後に引退した。1995年、国内線向けに就航。126席で小回りの利く機体を生かし、グループで計25機がローカル路線を中心に活躍。航空機の寿命とされる20年程度が過ぎ、順次退役が進んでいた。

    ラストフライトとなった機体の総飛行時間は4万5000時間超。エンジンを覆う「エンジンカウル」にイルカがペイントされたおなじみの姿で、航空ファンらで満席だった。小雨が降る羽田の展望デッキはカメラ姿のファンが埋め尽くした。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/
    9bd7fa6e5a1ee1a1f1ba70d0585f0f103f65bb52


    2：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 16:55:04
    お前を消す方法

    3：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 16:57:15
    ＭＲＪに置き換えるはずがてんてん

    5：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:00:23
    ＞航空機の寿命とされる20年程度が過ぎ
    でもどこかが中古で買うんでしょ？

    6：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:12:25.66
    >>5
    引き取り手があれば飛行機は30年くらいは使えるな。

    7：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:13:33.20
    >>5
    一昔前だったらアフリカやアジアに出回ってたけど今は新型機リースした方がコスパ良いからそのまま解体される方が多い

    17：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 19:11:53
    最近はこの手のサイズはA320シリーズが人気だから中古市場でも買い取り手つかないだろ。いいとこ部品取りくらい？

    11：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:23:56
    >>1
    スーパードルフィンって日野のトラックかと思った

    12：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:52:18
    737って、短足にデブにしか見えないから好かん
    初飛行が53年前の飛行機をちょこちょこいじってるだけ

    ババァの厚化粧もいい加減誤魔化せなくなったのが、この時代に設計ミスで2機墜落したMAX

    13：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:55:02.74
    後継機はQ400でつか？

    14：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 17:55:50
    福岡線にこんなちっちゃい機材充てんのか

    コロナ時代やなあ

    16：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 18:40:22.00
    福岡羽田線て773のドナドナ仕様に同じ時間にスタフラの320飛ばしても満員だったのに…

    18：不要不急の名無しさん：2020/06/14(日) 19:13:19
    ドルフィン君も自主的にコロナ自粛かよ

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    【航空】全日空の「スーパードルフィン」引退

    1. 774＠本舗:2020/06/15(月) 16:43:02

      2. 737NGが737オリジナルの改良版だと思ってるやつがいるとは驚きw
      シリーズ名が同じなだけで中身も外見もまるっきり別だっつのw

    2. 774＠本舗:2020/06/15(月) 23:59:05

      3. 基本設計は同じなんだよ。
      全く別物であればおむすびみたいなエンジン積まないよ。

    3. 774＠本舗:2020/06/16(火) 08:56:00

      4. A319と同じくらいのサイズか…　桃から借りてくれば良し。

    4. 774＠本舗:2020/06/16(火) 10:26:51

      5. NGとクラシックを混同している時点で、知ったか確定

    5. 774＠本舗:2020/06/17(水) 20:42:49

      6. >>4が何故かムキになっているwww

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