エアライン本舗

中南米航空最大手が破綻
LATAM、コロナが打撃
2020/5/27 06:38 (JST)
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【サンパウロ共同】中南米最大手でチリに拠点を置くLATAM（ラタム）航空グループは26日、米裁判所に連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請したと発表した。新型コロナウイルス流行による旅客減少を受け経営破綻した。業務を維持しながら再建を目指す。

チリのメディアによると、26カ国の145都市を結んでいたが、コロナ禍により4月初めから運航を95％縮小した。2019年の旅客数は過去最高の約7400万人だった。中東のカタール航空などが支援に動いているほか、チリ政府などの財政支援も模索するという。

おかねがTALAM

日本の航空会社は大丈夫？

>>4
緊急事態宣言は解除されたしGoToキャンペーンあるしで
JALやANAが破綻ってのはもう無さそう
LCCはヤバい所が出てきてもおかしくないんじゃね

本日の中国のせい

チリぢり

最大手のくせにギリギリ経営すぎるだろw

どこも時間の問題

航空会社の破綻はこれからだな
バタバタいきそ

>>16
コレからじゃないぞ
既に4月中頃からアチコチでガンガン破綻しまくりだ

>>31
それは知ってるけどまだまだ少ないでしょ。
飛行機が全く飛んでないのにここで5社目ぐらい。
資金がショートしだすのは5月末からって話だし、ここからが本番。

フライビー（英国)航空会社で最初のコロナ破綻
ヴァージンオーストラリア（オーストラリア）破綻
南ア航空（南アフリカ）会社清算
アリタリア（イタリア）国営化
タイ国際航空（タイ）政府系キャリアで最初のコロナ破綻

コロナ破綻は自分が名前を覚えてるだけでもこれだけ
他に欧州でLCC2社、アフリカでLCC1社、南米でLCC1社が破綻してたはず

チリに拠点置く会社が米国の裁判所に破産申請

は?
チリの裁判所は役に立たないの?

なんで、チリの会社が米国に破産申請してるんだ？

世界1周ラタム砲を知ってるヤツはさすがにいないか

航空会社は大手でも手持ちの資金は数ヶ月分しかないというからな
何故かは知らん

>>19
鉄道や航空なんかの運輸業は運行していれば運賃収入という形で日々キャッシュが絶え間なく入ってくる。
なので通常なら手持ち資金は少なくても大丈夫なんだとさ。

jiaやfpgみたいな航空機リースやってる会社は破綻が直撃してないか祈ってるんだろうなぁ

TAM航空を買収したLAN航空か

え、LAN航空が破綻したの？
南米に旅行したときにたくさん乗ったのだが

LATAM航空といえば
イースター島だわ(´・ω・｀)

大韓航空もあれやし
デルタ涙目やろなwwwwwwww