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    1:みつを ★:2020/04/13(月) 02:27:06.14 ID:0qaU1ab59
    https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-airlines-usa-idJPKBN21O0SR
    2020年4月8日 / 08:03
    アングル:乗客は1人だけ、それでも飛ぶ米航空業界の苦境

    [4日 ロイター] - 今月3日、ワシントン発ニューオーリンズ行きのアメリカン航空4511便に乗ったロイターのカメラマン、カーロス・バリア記者は、乗客が自分1人であることに気づいた。

    「気まずい瞬間が何度かあった」と、バリア記者は言う。

    例えばテクニカルな問題で離陸が遅れることを伝えるのに、パイロットは機内放送を使わず、席までやってきて直接口頭で説明してくれた。2人の客室乗務員はファーストクラスに移ることを彼に勧め、1人のためだけに機内安全の実演をしてくれた。

    「きちんと見ないわけにはいかなかった」と、バリア記者は言う。

    新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で空の便の利用者が減少する中、米国の航空会社は運航本数を大幅に減らしている。にもかかわらず、機内はがらがらというフライトが当たり前になっている。

    (リンク先に続きあり)


    2:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:28:01.00 ID:AIrXZnHz0
    貸切状態でうらやま(´・ω・`)

    4:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:28:08.19 ID:lox7AETw0
    空いてたら嬉しいがこれは嫌だな

    8:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:29:40.02 ID:0PVyDSel0
    プライベートジェットじゃん

    9:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:30:04.46 ID:LklLwp7l0
    Caいっぱい相手にできていいね

    14:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:33:28.28 ID:U3MWoMTm0
    CAって言ったってアメリカの航空会社じゃ怪獣みたいなのばっかりだぞ

    10:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:30:06.18 ID:yUm/H4K50
    >「きちんと見ないわけにはいかなかった」と、バリア記者は言う。

    そりゃ気まずいだろうな・・

    54:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 03:05:42.39 ID:NZBAZKgD0
    >>10
    寄せでもあった話し聞く
    客も帰るに帰れない

    12:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:31:16.15 ID:fuSkpvEO0
    乗客1人だと航空保安官は乗らないんだ

    15:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:34:49.50 ID:f28IBnXy0
    空港までのリムジンバスでは何度もあるわ

    19:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:36:24.27 ID:Vl3fpiX70
    実は、ビジネスのかなりの部分はリモートでも回る、
    とみんなが気付いてしまった。
    コロナ後も確実にリモートが増えて、ビジネス旅行の需要は減る。

    20:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:36:36.10 ID:zKhR4IR90
    湾岸戦争の時、乗客より乗務員の方が多く不安になった記憶がある。

    27:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:40:54.21 ID:MoK1Wp3y0
    運休できないのか?大赤字だろ
    貨物とかあるのかな

    46:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:55:25.22 ID:bsD+m2Qx0
    なんというアホ記事・・・
    旅客便は往復があるから、片道で1人しか乗ってなくても運行する時有る
    大体で座席数の1/3が埋まらないと運休になる

    33:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:44:28.14 ID:TjU7kbea0
    今乗るとファーストクラスに移して貰えるのか

    30:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:42:06.47 ID:bxS/zjcA0
    まあ、米国内のファーストクラスなんて日本航空のクラスJ程度だぞ
    席は若干広いが

    31:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:43:42.72 ID:BtcNyCkr0
    パイロットも乗る回数減ったら操縦下手になっちゃわない?

    38:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:49:19.70 ID:43U3SMqN0
    >>31
    ベテランならあんま関係ないだろうけど、新人が乗れなくて技量向上できないのは問題かも

    35:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:46:48.99 ID:ntxe/Swv0
    何年か前スカイマーク乗った時もガラガラで何か気まずかったな
    その翌日、倒産した。

    40:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:50:39.45 ID:gHmltrvp0
    せっせとサービスしてくれそうだけど
    コロナ的にはそっとしておいてほしいところだな

    43:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:53:18.65 ID:jd875TDHO
    日本も似たような感じでは?
    明日やむ無く新幹線移動なんだけど
    夕方EX予約で見たら1車両貸しきりで取れたわ
    まぁ実際は数人は乗ってくると思うけど
    減便してもこんなんだと赤字すごいだろうな

    59:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 03:15:39.63 ID:YWOlrSu70
    >>43
    減便てのは定期列車に手を付けること
    お上の認可が必要でそう簡単には出来ない
    今は認可いらない臨時列車全休まで

    61:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 03:17:48.57 ID:L4XI1gZqO
    普通列車のグリーン車1階席貸切状態ならよくある

    49:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 02:59:22.47 ID:ri9ML0Ig0
    一人旅客機は疲れるwww

    52:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 03:01:37.47 ID:3X2iNAzZ0
    >>1 機内はがらがらというフライトが当たり前になっている

    乗客の有無に関わらず飛ばないとペナルティーを喰らう契約なんだろ
    着陸や空港施設利用権利とか失うから、空港側も施設の作業者の雇用維持の為も有るし
    航空会社と空港側の致し方ない契約だな
    ヨーロッパ方面はそれが問題になって感染防止の為に
    今は乗客の有無などによってフライト中止を行ってるようだが
    アメリカはまだやってたのか

    58:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 03:13:58.14 ID:XV54AcZQ0
    日本に比べたらアメリカでの飛行機使う気軽さは違うんだろうに
    こんな事になってるのか

    70:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/04/13(月) 03:59:43.90 ID:tSjccDWn0
    楽しそうだから助手席にも座らせてくれw

    71:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 04:17:49.89 ID:hP9egLsi0
    普通は人とは別に荷物も運んでるから気にすることないやろ

    74:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 04:33:10.42 ID:wSTyeLFl0
    普通は別便に振り替えるよう求められるんだろうけどなあ、まあ回送モードで飛ばすんなら一人でもアリか・・・

    76:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 05:22:26.16 ID:JHgk8Mfm0
    機体自体やクルーの移動込みのやりくりだから
    そのフライトだけ取り上げても意味ない
    コミューターがあちこち動き回る米国ならよくある話

    78:名無しさん@1周年:2020/04/13(月) 06:24:53.33 ID:Rb8FV1oS0
    降りるときに並ばなくていいな


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    コメント欄

    【航空】乗客は1人だけ…それでも飛ぶ米航空業界の苦境

    1. 774@本舗:2020/04/15(水) 20:18:50
    2. 無敵そうな記者だな

    3. 土地は、書類。建物が、ハンコ。:2020/04/15(水) 20:19:38
    4. しょうがないよ。そういう社会だし。世の中だから
      と思って、貸し切りジェットでも、飛ばしましょう。飛ばしましょう・・・
      中身は、人間ではなくて、貨物ですが・・・

    5. 774@本舗:2020/04/17(金) 01:24:58
    6. 機材繰り(小さいのが無い、次のセクター)、乗員繰り(機体と同様)、貨物(年間契約枠、荷物の有無にかかわらず)、離着陸枠の維持… いろいろとありますが。

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