エアライン本舗

中部空港　夏ダイヤは国際線ゼロ
03/27 12:41
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagoya/20200327/3000009792.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

新型コロナウイルスの感染拡大で愛知県にある中部国際空港では、２９日夏ダイヤに切り替わった後の４月１日の時点で国際線が０便となることが分かりました。国際線がすべて運休となるのは平成１７年に開港して以来初めてだということで、甚大な影響が広がっています。

中部空港では、新型コロナウイルスの感染拡大で、すでに減便や運休が相次ぎ旅客数も大幅に落ち込んでいます。航空各社などによりますと、３月２９日から１０月末までとなる夏ダイヤに切り替わった後の４月１日の時点で、中部空港の国際線は０便になるということです。運航計画で国際線がすべて運休となるのは、平成１７年に開港して以来初めてだということです。

運航を続けていた中華航空の台北と中部空港を結ぶ便は、３月３１日までは１日１往復運航しますが、４月１日から２０日までは、旅客は搭乗させず、貨物の輸送のみを行うということです。また、国内線は週に約８０便の運航予定で、去年の夏ダイヤのピーク時と比べて１.５割程の減少となりますがエアアジアが福岡便を、ソラシドエアが宮崎便を就航させることが決まっています。

航空会社では、運航は状況に応じて変更されるため、ホームページなどで最新の情報を確認してほしいとしています。

これは仕方ない
大村のアホのせい

どこの国でも国ごと封鎖している
日本もまずとにかく今居る人を出さない入れないをやってほしい
帰国者が感染源にほとんどなってる

関空もほとんど飛んでないよ
需要がここまで減ると
羽田と成田からしか国際線が飛ばなくなるんじゃないかな

関空と成田だけに絞るって言ってなかったっけ？

>>33
関空は今日は出発４便　到着１便だから
無くなるのも時間の問題

かわいそうだからセントレアの中の風呂でも入りにいくか

中部空港の国際線て中国便ばかりだろw

>>9
確かに中韓台やグアムとかの近距離路線が多いけども、
バンコクやシンガポールとか東南アジア、
デトロイトやフランクフルト他の欧米路線もあるよ。

第2ターミナルは需要が逼迫してるなら我慢する客がいるけど、供給過多で選択肢多いなら、あんな拷問施設を使う人間はいない。
この閑散期を使って第2の導線改良すべきだ。せめて第1から第2までの通路は雨に濡れないように屋根つけるとか。。。

>>11
風も強いのに酷い作りだよね
誰が考えたのか知らんけどターミナル同士の移動距離も長いし

第2ターミナルいらなかった
名古屋空港に流せと思うわ

国際空港じゃにゃあｗ

それでいいと思うよ

物流は頑張らんと。医療用品とか、食料品とか、機器類も。

国際線ロビー貸出ビジネスを始めるしか
結婚式とか撮影とか

もうインバウンドは終わり
ホテルは隔離施設にでもしとけ

今はこれが正解
他国からも他国へも
事実上渡航の制限がかかってるのと同じ状態
今感染を防いだり他国に拡大させない為に日本の空港、
国際線をゼロにさせないと

なぁにまだ常滑ボートがある