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    1:ばーど ★:2020/02/08(土) 11:40:34.22 ID:ZkWD5fOi9
    JR東日本が建設予定の羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」に関し、東京ディズニーリゾートの最寄り舞浜駅(千葉県浦安市)と直結させる方向で検討を始めた。アクセス線のうち、新木場駅方面の「臨海部」ルートと京葉線を乗り換えなしで接続する方針。関係者への取材で8日分かった。

    羽田空港の新駅は国内線と国際線のターミナルに設け、新宿駅方面につなぐ「西山手」ルートを、長野、山梨方面と結ぶ中央線に直通させる構想も新たに判明した。

    2/8(土) 11:36
    共同通信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200208-00000054-kyodonews-soci


    4:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:41:52.98 ID:M9cXYzC50
    羽田にイクスピアリを…

    5:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:41:53.29 ID:wTC7MxGl0
    住民よりも

    ねずみ中心

    7:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:42:26.83 ID:M5jOGRdM0
    しょっちゅう止まりそう

    8:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:42:27.27 ID:S3XBTYRM0
    羽田でコロナをピックアップして
    そのままディズニーに運搬する路線ですか

    387:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 18:33:02.23 ID:3Q8RL1zj0
    >>8
    ドナルドダック仕様のマスクがバカ売れだな

    10:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:43:41.53 ID:E1vm7BIq0
    タケネズミランド

    12:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:43:48.82 ID:c5b1Gxj70
    線路とか道路は金かかるから
    羽田から船で舞浜に入れよ。
    ってかディズニーシーっていうくらいだから
    シーの中に港作って羽田往復しろ。

    14:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:45:07.78 ID:HmVD2msg0
    「羽田空港アクセス線」を通って「りんかい線」経由で「京葉線」の
    「舞浜」・・・・・「東京ディズニーリゾート」へとな。

    15:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:46:41.63 ID:YaiFlpEq0
    りんかい線買収の話って結局無かった事になったんか?

    34:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:57:08.50 ID:D2+9VOnA0
    >>15
    最低でも上下分離で上をJR東日本にしないと話にならん
    でも最初にアクセス線の話が出てから音沙汰なしだな
    東京臨海高速鉄道は否定していたはず

    33:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:56:42.16 ID:kWqMBwly0
    >>15
    直通させるなら必須だと思うけどどうなるかね

    17:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:47:16.76 ID:GwEKwuCV0
    京葉線が空くなら歓迎
    あと東京駅の京葉線ホームのあのクソエスカレーター何とかしろ

    30:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:54:08.85 ID:7UjflE140
    これやるつもりなら、さっさとりんかい線と京葉線を直通にしてよ。線路は繋がってるんだし。

    36:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:57:41.50 ID:kWqMBwly0
    >>30
    大崎方が無改札なので、新木場をスルーさせると不正乗車が増えるという言い分

    38:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 11:58:48.48 ID:QLzpB1Gc0
    >>1
    舞浜につけるなよ…今でも時間帯によってはヤバイのに

    40:名無さん@1周年:2020/02/08(土) 11:59:02.52 ID:WYQ5CvFo0
    また公共投資ですか?

    50:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:02:51.04 ID:SuD3hCnG0
    京葉線の減便とセットでやるのがJR東日本
    千葉方面が間違いなく削減されそう

    51:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:02:52.77 ID:QLzpB1Gc0
    ウイルス言ってる奴はアホなのか?
    いつ実現すると思っているんだ?

    63:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:07:06.75 ID:D2+9VOnA0
    >>51
    JR羽田アクセス線がすでにあると思ってるんだろアホだから
    10年経って完成、実現するか怪しいけどな

    55:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:05:01.26 ID:IvNbxp/L0
    ビッグサイト直通

    56:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:05:28.15 ID:OXraiF5a0
    ほんと空気読まないよなw
    なんで今なんだよ

    61:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:06:01.27 ID:Gfm07UYV0
    今の時期だと、より感染しやすくなったとしか思い浮かばない

    57:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:05:28.22 ID:8JH3EEZI0
    江東区めちゃくちゃ便利になるじゃん

    70:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:12:51.13 ID:nL7/oJNo0
    >>57
    千葉方面に行く用事はない
    江東区に行く千葉人が喜ぶだけでは

    69:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:12:23.00 ID:6FFI9D160
    ひとつの企業にこんな忖度していいもんかね

    84:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:19:14.11 ID:5x7YLury0
    >>69
    単に京葉線直結させるってだけで、別に鼠園だけを想定した話じゃないやろ
    現状の沿線で一番利用者が多そうなのがそこってだけで

    81:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:18:15.77 ID:jir+q/cE0
    ものすごい癒着だよね
    そうかやっぱりね

    73:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:13:55.69 ID:aaWJYtRa0
    羽田空港から舞浜まで1200円くらいかな運賃設定

    95:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:22:11.05 ID:gYXAn+d10
    >>73
    それなら座れる事が確実なリムジンバス乗っちゃうな

    86:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:19:18.51 ID:gYXAn+d10
    やっぱ海外旅行客向けに値上げか
    もうディズニーも日本人の娯楽の場所じゃなくなってるんだね
    娯楽ならまだいいが食料や物資も日本人が作っても日本人には手に入らないようにならなきゃいいな

    114:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:28:01.85 ID:yg0CAAXe0
    貧乏な日本人は不要です

    93:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:21:55.65 ID:kYySWa9U0
    今までディズニーから羽田て、何度も乗り換えで面倒だったからな。空港バスもあまりなかったし。

    108:名無しさん@1周年:2020/02/08(土) 12:26:23.97 ID:mIklfeoR0
    日本に入国しないでも行ける様にしとけば、金正男の運命も違っていたかも知れん


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    【JR東】羽田とディズニー直結へ アクセス線構想 京葉線を乗り換えなしで接続

    1. 774@本舗:2020/02/09(日) 17:20:23
    2. もう一本線路増設してくれ

    3. 774@本舗:2020/02/09(日) 17:37:42
    4. 全空港リニアでつなごう

    5. 774@本舗:2020/02/09(日) 19:42:03
    6. 駅舎内部を広くする方が先じゃないですかねえ…
      東京の駅全般に言えることだけど

    7. 774@本舗:2020/02/10(月) 17:38:43
    8. >>3
      駅舎広げられねぇから、駅での乗り換え無しの直通運転を色んな所で始めてるんよ

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