【三菱】スペースジェット、6回目の納入延期発表！ 2021年度以降に

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【三菱】スペースジェット、6回目の納入延期発表！ 2021年度以降に

[ 2020/02/07 11:00 ] 製造・開発 | コメント(8) 　　タグ：スペースジェット

1：ばーど ★：2020/02/06(木) 14:30:53.57 ID:BJHZ/ujk9

国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、開発を進める三菱重工業は、ことし半ばとしていた初号機の納入時期を2021年度以降に延期することを正式に明らかにしました。

設計を変更した試験機の完成が遅れたことで、機体の安全性を証明する国の審査に時間がかかるためです。納入の延期はこれで６回目で、当初、計画していた2013年から大幅に遅れることになります。

2020年2月6日 13時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200206/k10012274921000.html?utm_int=all_contents_just-in_002

4：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:32:38.08 ID:f+9vNhbS0

遅いの遅いの飛んでけ～

5：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:32:39.57 ID:ZVRaUSwF0

また、名前が、変わりそう

24：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:38:53.67 ID:zaT8D/yO0

>>5
今度は、「三菱」の部分が変わるんだろ？ｗ

6：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:32:55.96 ID:6qw4X0D70

だんだん甲子園みたいになってきた
○年ぶり×回目の延期

8：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:33:12.67 ID:bckVtf9f0

税金おいちいれしゅ（笑）

10：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:34:13.94 ID:GBplaPzQ0

辞める勇気、断る勇気も必要
さっさと違約金払って開発辞めた方が長い目で見たときの損失は少ないかもしれないのに

11：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:35:36.05 ID:4iKAgcN70

>>10
なまじ実機が飛んでるから決断して責任取る人が出ないんではなかろうか

76：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:00:24.75 ID:vX4o9AnU0

>>10
経営者が責任を取らないから
絵空事を継続しているんだよ

22：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:38:21.50 ID:C8BsxFjA0

>>10
途中で止めたら経験・ノウハウが中途半端で使い物にならない。

12：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:35:52.61 ID:fTe1MIHp0

なんだか意地でもMRJは納品させないぞとか誰かに嫌われてるんじゃない？

53：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:48:54.99 ID:8lNjFdX10

>>12
今回の延期は単純にFAAが指摘した配線の多重化の設計に手間取った
三菱の技術力の無さが原因だぞ

49：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:46:08.71 ID:BdB7AfWq0

>>12
FAA&Boring 連合でしょうな
ここの癒着ぶりはひどい

13：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:36:12.49 ID:tfY5py1J0

「ボーイング７３７ＭＡＸ」みたいな事もあるからな。。。。。。。

16：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:36:33.64 ID:Fvtn5sW20

三菱は前、三菱自動車のリコール隠しイメージがあるからな。
1機でも墜落すれば三菱全体が終わりｗｗｗ

18：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:36:52.87 ID:p/NtekdB0

そろそろ物造りの経営層から文系脳を追い出せよ！

いつまで経っても完成しないじゃないか。

25：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:39:05.67 ID:Zmvb2/n10

延期の事実はないってこの前言ったばかりだろ

26：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:39:29.57 ID:OAHhF1UQ0

サグラダファミリアが先に完成してしまうｗ

141：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 16:24:33.20 ID:ea0n/qUq0

>>26
大丈夫だ。横浜駅よりは早いから。

33：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:41:33.03 ID:RlKaUXMG0

もう止めろよ　ボンクラがｗｗｗ

34：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:41:57.36 ID:PPDN1tl20

車と同じ
乗り物作るのやめたら？

39：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:43:52.23 ID:jaQ31SKM0

7回目ももちろんあります。

42：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:44:06.31 ID:84OvOwsW0

なんらかの利権が絡み合って阻害されてるんだろうなというのはわかるな

43：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:44:12.60 ID:Iq4MDolP0

埋没費用効果→コンコルド効果→スペースジェット効果

47：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:45:42.97 ID:A4egQ1oW0

潰しの利かない事業か
行くも地獄止まるも地獄ｗ

51：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:47:16.36 ID:pnkDCJSX0

巻き込まれた部品屋さんかわいそう

57：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:50:55.72 ID:XYGjLjxa0

イタコに堀越二郎の霊をおろしてもらえ

62：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:54:08.50 ID:FF3ai7sE0

もう一回YSからやり直し！

70：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:56:43.74 ID:Budhtbz50

必要な国防開発費だ。

と言いたいが、

チョット不安。

73：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:58:02.74 ID:uNfiJ4IT0

これ、完成、納入しても墜落すると想うわ。

84：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:04:57.00 ID:SZsS8FOf0

機材がこれだったら時間ズラすわ

74：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 14:58:49.74 ID:+/tgRixN0

ANAがMRJ導入前提で機材廃止とかスケジュール組んだために
機材繰りで元バニラエアの極狭仕様を導入してて草

78：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:02:14.28 ID:8lNjFdX10

>>74
多分それはMRJじゃなくB737MAXの方の問題
MRJはANAウィングスとかで使うからバニラエアとかで使ってた機材はオーバースペックだろう

88：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:08:00.00 ID:n1FA0tVH0

2021年度以降って、来年の4月以降ってことかよww

111：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:24:40.35 ID:HjVWM/3f0

日本の技術まじやばいの？

117：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:26:57.24 ID:isnwVVnw0

>>111
日本のっていうか、三菱がダメダメなのは確定。
まるで本気出すと良いながらその本気を出す時が永遠に来ない誰かのようだわ。

124：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 15:45:06.85 ID:3puuz/K30

さすがにもうダメぽ
まあ失敗は成功の母というし次に繋げて欲しくはあるが
最近の日本人は失敗するぐらいならやるなと叩くから進歩どころか衰退まっしぐらだけど

137：名無しさん＠１周年：2020/02/06(木) 16:10:58.36 ID:M+TqCqxO0

スペースジェットが他社に負けている点
・値段
・性能
・信頼性
・納期

勝っている点
・三菱度

おわり

(source：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580967053)

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コメント欄

【三菱】スペースジェット、6回目の納入延期発表！ 2021年度以降に

774＠本舗:2020/02/07(金) 14:04:51

暗に2021年度も無理と言ってるようなもんだな

774＠本舗:2020/02/07(金) 16:06:18

海外での審査が遅れてるんだろうな。そもそも納期遅れたのがいけないんだけど、アメリカ企業と政府から難癖つけられて、仕様変更を繰り返されてしまった事が大きな原因なんだけど、こういう嫌がらせに耐えて頑張って欲しい。

774＠本舗:2020/02/08(土) 00:48:10

難癖って言うけど、どこの航空機もやってる重要な配線の分散化を三菱はテスト機作るまで誰も気づかなかったっていう凡ミスも凡ミスのせいだからね…
そこやられたら飛行機操縦できなくなる弱点抱えてる状態なのに、乗れって言われても乗りたくはないわな

774＠本舗:2020/02/08(土) 02:36:08

※3
ほんこれ
単に三菱がクズなだけだよ、YS-11の頃から１ミリも進歩してない
当時も社内からあれじゃダメと指摘され続けていた点を改善せず、FAAから指摘されてようやく対処
だから主脚が傾いていたりと変な機体に仕上がった
今回も指摘していたのは社内にいるんだろうが、どうせ三菱だからという変なプライドだけで突っ走ったんだろ