（略）
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202001/0013009631.shtml
家から松山空港が遠い。
羽田から四国の空港へ行くのって 微妙に料金高いよな
下手すると九州の方が安かったりする
この前、連結バスみたけどあんなもんスピード出せない
新神戸から新幹線使えばええやん
何でそんなとこなん？って思うな
昔は神戸港から船で関空行けた
めっちゃ楽しかったのに何でやめたん？
無駄遣いせずに鉄道なりモノレールなり敷けよ
地下鉄の駅が遠い新神戸を何とかしろ
あんなマッチ箱みたいなもんで20分。決して便利とは思わん。
早く新神戸からトンネル一本で空港まで行けるようにして欲しい
神戸空港の恩恵であるベイシャトルなら関空へのアクセスも楽々
(しかも、ベイシャトル利用の場合は駐車場無料)
神戸空港の存在意義には疑問を感じるけど
沖縄や海外が近くなったことは間違いない
>>1
まさか、車を持ってないの？
ツアーは大半が伊丹
あれで遠いとかどこ基準やねん
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神戸空港が三宮から微妙な遠さでいらつく ポートライナー混むしバスもあんまないしまじ不便
- 774＠本舗:2020/01/09(木) 17:44:08
- 774＠本舗:2020/01/09(木) 19:19:10
- 774＠本舗:2020/01/09(木) 21:24:50
- 774＠本舗:2020/01/09(木) 21:27:43
- 774＠本舗:2020/01/09(木) 23:39:33
- 774＠本舗:2020/01/10(金) 02:47:01
- 774＠本舗:2020/01/10(金) 21:42:14
- 774＠本舗:2020/01/11(土) 15:38:39
- 774＠本舗:2020/01/11(土) 23:03:07
- 774＠本舗�������Ʈ:2020/04/20(月) 18:37:45
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- 774＠本舗부산술집:2020/04/23(木) 22:17:28
新交通システムって、建設費１割ちょい減の代償として、鉄道のいいところすべてを捨てた代物だからな
そんなもんでアクセスをまかなおうとすること自体が無謀
通勤時間帯だとクソ混むポートライナーはマジで最悪やろ。
出来た当時タクシーが泣いてたぐらいアクセスいいのに
BRTはいいな
営業時間外では一般車両通行できるとかはありなんかな？
愛媛の今治民だが、東京行くのに松山空港より広島空港経由した方が安くて速いこともある。
そんなに不便じゃないと思うけどな
ポートアイランドの街並みも好き
駐車場の安さ、コンパクトさ。
神戸空港大好きだけどなー。
伊丹や関空は大きくて嫌い。
あんなに店いらない。
神戸空港から京都まで2時間以上もかからんし。
三宮から新快速使っても50分圏内やぞ。
JR大阪駅から伊丹空港、阪神高速から伊丹空港
このアクセス知っていると神戸は普通使いたくない
新神戸から三宮もそれなりに距離あるし
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