エアライン本舗

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    1：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:16:01 ID:pNT
    LCCなのにフルフラットシート


    2：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:18:47 ID:pNT
    エコノミーのシートピッチも広そう


    3：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:19:55 ID:7Eu
    LCCのフラフラットと一般のエコノミーやったらどっちが安いんや？

    4：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:20:45 ID:pNT
    >>3
    このZIPAIRはまだ会社設立してまもないから
    航空券の発売してないし
    値段はわからん

    6：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:23:17 ID:pNT
    値段は時期にもよるけど片道5万でお釣りきたはず

    7：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:29:45 ID:uso
    期待してええんか？

    8：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:34:00 ID:pNT
    >>7
    3～4万クラスならいい感じ

    5：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:22:54 ID:pNT
    フルフラットやないけど
    タイライオンエアの上級クラスは機材によってビジネス並みの席

    9：名無しさん＠おーぷん：19/12/18(水)16:38:33 ID:pNT
    初便はバンコク予定

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    コメント欄

    【朗報】JAL系の新LCC「ZIPAIR」のクオリティやばいwwwww

    1. 774＠本舗:2019/12/21(土) 18:28:18

      2. バンコク便はエアアジアやスクートの運賃が目安かな。
      そこと張り合える額を設定できなかったら未来はないかな。

    2. 774＠本舗:2019/12/22(日) 01:10:15

      3. JRのサンライズみたいに、ノビノビ座席にすればいいのに。

    3. 名無しのかめはめさん:2019/12/22(日) 09:15:58

      4. JAPAIRとか日本人馬鹿にしてるだろ

    4. 774＠本舗:2019/12/24(火) 11:20:46

      5. どういう客層を狙っているんだろう？
      フルサービスキャリアとLCCの中間だと「それほど安ないくせにサービスは不十分」
      みたいなイメージになったら売れないよ

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