エアライン本舗

韓国航空2位のアシアナ航空を韓国建設大手のHDC現代産業開発が買収する。買収総額は2000億円超となる。同社はホテルや免税店運営も手掛けており、アシアナ買収で相乗効果を探る。売却側の中堅財閥の錦湖（クムホ）アシアナグループは中核企業を失い、事実上の解体となる。

アシアナ株を31%保有する錦湖産業が12日、現代産業開発と証券大手の未来アセット大宇が組む陣営に優先交渉権を付与すると発表した。年内をメドに本契約を結ぶ。現代産業開発は錦湖産業が持つアシアナ株を買い取った後、新株発行を引き受け、追加出資してアシアナ株の過半を取得する見通しだ。

7日に締め切った最終入札には、格安航空会社（LCC）のチェジュ航空を傘下に持つ愛敬（エギョン）グループと国内ファンドのストーンブリッジの連合、KCGIとバンカーストリートという国内ファンド連合の計3陣営が応札していた。韓国メディアによると、現代産業開発の陣営は総額2兆4000億ウォン（約2250億円）規模の買収金額を提示し他陣営を圧倒していたという。

（中略）

アシアナ航空は大韓航空に次ぐ韓国2位の航空会社で世界24カ国、74都市に就航する。傘下にエアソウルとエアプサンというLCC2社も抱えており日本の各都市への路線も多い。2018年12月期の連結売上高は7兆1833億ウォン（約6800億円）、連結最終損益は1958億ウォンの赤字だった。従業員数は約9000人。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52062930S9A111C1FFE000/

航空会社は儲からない

共倒れ

韓国の財閥ってどれもタコ足商売ばっかりだな
クムホってタイヤメーカーだろ
なじぇ航空会社を持つ必要があるのか？？

現代産業開発って営業収益500億くらいの会社で
大赤字のアシアナ買収してリストラ再建とかやっていけるの？
コンソーシアムとしても資金力がヘナチョコ過ぎる。

どうせ交渉で揉めるんだろ
セルフ経済制裁で目先の運転資金すらショートしそうだしゴネて政府引き出さないと共倒れしかねないからな
決裂撤退もあるからな

で、スターアライアンスは継続でしょうか？

アシアナは人件費削減でエアソウルとエアプサンに大部分の路線降って機材やパイロットも共有させたりしてるから
建て直すにはLCCは統合して人員と機材の整理する必要あるだろうが
労組も複雑なことになってるし今のムン政権下でリストラや統合ができるとも思えん
最後は政府が救済することになると思うわ

今後数年赤字を垂れ流すだろうし
子会社のLCCはすでに清算レベルじゃないのか
今後の展開、経営立て直しのために大リストラ　数字上は飛躍的に業績回復しめすも
授業員が不良化、客の荷物を盗むは薬物密輸するわ
整備が手抜きの飛行機で大事故多発　会社は破産して賠償を逃げる

腐ったキムチを違うカメに入れれば
キムチが蘇るとでも？

>>1
韓国内での買収でよかったなｗ

ホント何やってんだって感じだけど、
行動を振り返られないのが朝鮮人だしなぁ

財閥解体どころか財閥集約化してるけどいいのかねぇ
流石文ちゃんは天才だね

自動車メーカーと関係あるの？
それ以外なら数年先送りするだけだろ
LCCとかも潰れないかな

2000億円もの価値があるのかね

2000億円だったら機材売り飛ばすだけで利益出る？

2000億は体外的な数字じゃ無いの？まあ見栄