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    1:ハニィみるく(17歳) ★:2019/11/10(日) 16:07:14.64 ID:CAP_USER
    仁川発ってシンガポールに向かっていたアシアナ航空の旅客機が、エンジンの異常でフィリピンのマニラ空港に緊急着陸した。

    10日、聯合ニュースの報道によれば、前日の午後4時20分に仁川空港で離陸してシンガポールに向かっていたアシアナ航空OZ751便(A350)旅客機が、離陸から3時間40分後に右側のエンジン異常で緊急回航した。

    アシアナは、OZ751便の右翼エンジンの燃料系統に欠陥が発生して、エンジンが止まったと説明した。 OZ751便は残りのエンジン1発で運航して、近隣のフィリピン・マニラ空港に回航し、午後10時頃にマニラ空港に着陸した。

    航空機は万が一に備え、1発のエンジンだけでも飛行できるように設計されているが、アシアナは安全のために規定に従ってマニラ空港に回航したと明らかにした。

    アシアナはこの日、同じ機種の代替航空機を投入して乗客の輸送に乗り出した。代替機はこの日の正午頃にマニラに到着して、午後1時20分にマニラを出発、午後5時頃にシンガポールに到着する予定である。約18時間、日程が延びたのである。

    一方、アシアナはマニラ空港に整備士を送り、エンジンの故障が発生した旅客機を整備していると伝えた。

    ソース:デイリアン(韓国語)
    http://www.dailian.co.kr/news/view/841939


    3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:08:16.38 ID:tLAa/xmx
    基本整備不良

    8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:10:25.16 ID:u4Pylj8a
    そろそろアレするんじゃないか

    11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:14:59.65 ID:WW3x411b
    飛行機棄ててトンズラする余裕もなくなったか

    14:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:15:43.10 ID:p+5545Hc
    OZ便 素敵

    16:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:16:41.66 ID:yVB2Jg5D
    韓国の記事の物言いには不安を感じるんだよな。
    一発でも飛べるけど渋々着陸したって読める。精神性が信じられない。

    28:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:22:34.42 ID:EYyBBQt+
    異常がなかったらニュースにしろよ

    39:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:27:35.94 ID:RllBa0Rc
    まだ新しい機材なのにもう整備不良やらかしてんのかここは

    82:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 17:22:36.93 ID:28bc/bhI
    A350って本当に良い飛行機なんだけど
    こんなボロ会社で使われる新しい機材
    本当にかわいそう

    44:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:30:37.44 ID:MNzujTaN
    世界各国の空港に大迷惑をかけまくってまだ飛んでんのか

    47:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:32:42.73 ID:8QTEqkev
    マニラ空港駐留費しっかり払えよ

    52:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:34:58.07 ID:t+mpHYO5
    >燃料系統に欠陥が発生して
    朝鮮人らしい言い草、普通は故障とか不具合って言うよね また人のせいにしたいのみえみえ

    56:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:38:59.83 ID:u/gDvF4z
    >1発のエンジンだけでも飛行できるように設計されているが
    なんか勘違いくさい文章
    数時間の飛行ができるが1万キロ飛べるわけではない

    限界になる前に緊急着陸必須

    107:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 18:46:18.35 ID:RcYOnAJ/
    >>56
    まあ1機だとそれが壊れたら終わりだしね

    64:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:51:32.89 ID:z6vBwp8m
    アシアナで○んでも金出ないぞ

    66:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 16:57:41.16 ID:q2uZcCfw
    韓国の航空会社全部ヤバい
    LCCもほとんどが駄目だろ
    アジアのハブ目指してた仁川空港も中国の新空港誕生でヤバいらしいし

    73:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 17:06:52.05 ID:myBwlazF
    >>1
    信用ないんだけどさ
    いい加減、ICAOに警告食らうぞ

    75:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 17:11:11.07 ID:H/1RgPad
    整備不良&整備士不良

    76:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 17:12:36.11 ID:W25hhTz8
    おいこの前も仁川空港でA380のエンジンから火吹いてたばかりだろ
    アシアナ航空はマジでヤバいって

    85:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 17:33:19.59 ID:sbZaTwn/
    同じものでも韓国で使われると壊れやすいって
    どういうこと?

    98:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 18:37:00.40 ID:iFlQylAz
    >>1
    身売り前にアシアナの航空機全滅してしまうん?
    リース機なのに

    116:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 19:07:22.63 ID:e0pxWPgS
    アシアナの日常だなwww

    119:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2019/11/10(日) 19:26:39.71 ID:KLsfgWGh
    大事故起こす前に廃業しとけ


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    【片肺飛行】シンガポール行きアシアナ航空A350機がエンジン異常でフィリピンに緊急着陸

    1. 名無しさん:2019/11/11(月) 11:54:43
    2. >OZ751便の右翼エンジンの燃料系統に欠陥が発生して、
      あたかも機体自体に問題があった様な書き方だな。
      整備不良じゃないのかよ。

    3. 774@本舗:2019/11/11(月) 15:58:40
    4. ハインリッヒの法則
      そろそろかな...

    5. 774@本舗:2019/11/12(火) 00:04:03
    6. ワイ、30年ぐらい前、九州からの帰阪にて、当時最新鋭だった B767(青) にウキウキで搭乗して、左翼のエンジン近くだったんやけど、瀬戸内海上空でヤバい炎を視認で発見。
      思わずスッチーを呼んで見てもらうと、青い顔してパイロットをダッシュで呼び出し。

      左エンジンを完全停止して、全ての機内サービスを中止して、機内アナウンス。
      「今、広島過ぎたあたりやけど、そのまま伊丹行くわ。片肺でも飛べるから大丈夫やで!(ニッコリ)」
      (この時のスッチーのこわばった表情は見逃さなかったぞw)

      123便の後だったのと、まだトライスターなどの多発機の信仰があった時代なので、双発機の1発停止なんてビビりまくりやったわ。
      おかしな片側推力を、舵などで調整するという感じで、同行していた飛行機慣れしてる家族が、着陸まで手をギュッとしてたなぁ。
      着陸は訓練通りかもしれないけど、左右非対称なために、ハードランディングな神業着陸だったなぁ。

      この手のインシデントがあると、到着ロビーで乗客とグランドの人とで悶着があるんですよ。まぁ命の危機でしたから当然ですが。
      で、航空会社は、マスコミなどにバラさないように念書を書かせて、金一封くれるという袖の下システムが当時は存在したので、表沙汰にならなかった模様。

      あとで冷静に考えたり、メーデー!見たりして思ったのは、あぁこれは初期不良というよりも、航路上の火山灰が原因じゃね?という結論に。

    7. 774@本舗:2019/11/12(火) 12:45:04
    8. A350ってことを考えると、マニラに降ろすより、注意しながらシンガポールまで飛ばした方がよかったんじゃないか?
      B777なんかだと、下手に降ろしてもエンジンが交換できないから、交換できる空港まで飛ばし続けることが多いし

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