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    1：◆mZB81pkM/el0 (東京都) [TW]：2019/11/02(土) 12:25:10.24 ID:R6IIXm5l0
    成田国際空港会社（ＮＡＡ）が、Ｂ滑走路の延伸や第３滑走路の新設といった機能強化に向け、近く国土交通省に許可申請を提出する方向で調整していることが２日、関係者への取材で分かった。申請を受け国交省は１２月にも地元の関係者から意見を聞く公聴会を開く方針。

    機能強化は、発着枠を拡大して受け入れ態勢を整備するのが狙いで、国とＮＡＡ、地元自治体が２０１８年合意した。

    計画では、Ａ、Ｂ２本ある滑走路のうちＢ滑走路を現在の２５００メートルから３５００メートルまで延ばし、２０年代に３本目の新滑走路（３５００メートル）を建設する。

    https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-1018991.html

    3：膝十字固め(庭) [US]：2019/11/02(土) 12:30:56.26 ID:DkkWcE460
    なお今現在でも空が渋滞してて
    便数はそこまで増やせない模様

    5：バーニングハンマー(ジパング) [TW]：2019/11/02(土) 12:39:02.63 ID:iyBf8OoN0
    とりあえず
    神社やラッキョウ屋の周りの壁をなくしてみようぜ！

    7：ネックハンギングツリー(茸) [CN]：2019/11/02(土) 12:53:42.54 ID:s5vr1TO20
    地元自治体w
    今さら合意しても遅いわ
    羽田に地位を取られそうになって焦ってんだろうけどお前ら無能のせいで成田周辺の雇用は確実に減るからな

    18：パロスペシャル(東京都) [ES]：2019/11/02(土) 14:19:12.65 ID:34hIJCs+0
    >>7
    これ本当の話だよな。
    多摩川の土堤然り、一部の反対派のせいで大勢が被害を被るという図式。

    8：マシンガンチョップ(家) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/02(土) 13:00:53.14 ID:oF2MNPk40
    滑走路の所にある神社って行っても大丈夫なの？

    54：ジャンピングカラテキック(神奈川県) [ES]：2019/11/03(日) 05:06:27.83 ID:K11AZmNb0
    >>8
    大丈夫だけど、すぐ警備か警察が来るよ。
    場所が場所だから早めに帰ってくださいね、って言われる。

    72：腕ひしぎ十字固め(千葉県) [US]：2019/11/03(日) 08:21:08.08 ID:dE0Xqgzl0
    >>54
    嘘つくなよ
    東峰神社に
    飛行機写真撮りにしょっちゅう行くけど
    警備員も警官も見たことない
    警備員は壁の向こうからこちらを覗いてるだけ

    83：ジャンピングパワーボム(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/03(日) 12:24:47.46 ID:63DCtscw0
    >>72
    嘘じゃないんだけどな。来ないけど監視されてたんじゃないの？
    最近は変わったのかね。

    12：パロスペシャル(岩手県) [US]：2019/11/02(土) 13:26:32.00 ID:zYQOx9jm0
    まずはこの家どうにかしろよ


    67：ラ ケブラーダ(東京都) [US]：2019/11/03(日) 08:10:51.96 ID:IqxLeD4b0
    >>12
    強制収用出来ないのこれ？

    68：ニーリフト(神奈川県) [AU]：2019/11/03(日) 08:13:59.99 ID:Nhn+/rE30
    >>67
    できるだろうけど
    その後のパヨりがね

    50：アルゼンチンバックブリーカー(大分県) [US]：2019/11/02(土) 23:29:49.51 ID:xtI29Kd/0
    google mapsで見ると、まだ民家だとか鉄塔だとか残ってるんだ
    それを避けながら滑走路作ってるな

    19：サソリ固め(埼玉県) [US]：2019/11/02(土) 14:26:27.82 ID:1jbYhzzv0
    今更

    24：ショルダーアームブリーカー(東京都) [CN]：2019/11/02(土) 15:25:10.74 ID:S37rudPH0
    しかし24時間化したらうるさいし地域住民も迷惑。
    なんでこんな内陸を選定したのか。

    34：フランケンシュタイナー(東京都) [US]：2019/11/02(土) 17:20:40.13 ID:MZpJEW9S0
    東京湾に津波来たら羽田が使えなくなるからいいんでね成田空港

    27：キドクラッチ(光) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/02(土) 16:38:27.70 ID:BhQl/SLa0
    成田捨てて茨城空港に新幹線通して国際化しろ

    30：ニールキック(北海道) [RU]：2019/11/02(土) 16:56:35.13 ID:ESBmce8R0
    >>27
    茨城空港は国際空港だぞ一応ｗ

    87：ネックハンギングツリー(光) [CN]：2019/11/03(日) 17:03:50.34 ID:D92C20FE0
    もう航空自衛隊の基地にして百里の部隊を移動させろよ
    首都防衛の拠点として悪くないだろ

    38：キン肉バスター(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/02(土) 18:43:01.69 ID:ICgPsxEA0
    成田潰して海ほたるに第2羽田空港作ろうぜ

    42：ラダームーンサルト(東京都) [FR]：2019/11/02(土) 19:56:31.91 ID:vgrJ7xXi0
    LCCだと3タミから滑走路までが遠すぎw
    あとLCCメインになってきてるからJRと京成の3タミ駅造って

    51：河津掛け(千葉県) [TW]：2019/11/03(日) 04:40:11.39 ID:jsWLlwFb0
    >>42
    これな
    LCCなら不便でも我慢してね
    って感じだけど、どうかと思うね

    88：不知火(広島県) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/04(月) 02:30:40.03 ID:yY19gxol0
    デルタも逃げてったし、LCCだけの貧乏空港だな

    91：超竜ボム(東京都) [EU]：2019/11/04(月) 12:50:40.80 ID:gfe3HkCY0
    羽田の2タミの国際化もあるし成田はカーゴ専用にしていいんじゃないかね

    92：シューティングスタープレス(家) [ﾆﾀﾞ]：2019/11/04(月) 13:21:22.64 ID:3LXZTMus0
    >>91
    現状の旅客需要だと、羽田＆成田じゃないと捌けない
    これ以上の羽田拡張も東京港側は船の航路の絡みで無理で、多摩川側は川の水流跨いで川崎側じゃないと無理
    と言う事でかなり無理ゲー

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    コメント欄

    成田空港が機能強化、滑走路延伸や第3滑走路新設を申請へ

    1. 774＠本舗:2019/11/05(火) 16:29:19

      2. 滑走路より陸の孤島をどうにかしないとどうにもならんだろう。

    2. 774＠本舗:2019/11/05(火) 17:07:25

      3. 政治家、行政、左翼、全員ボンクラだったという事で

    3. 774＠本舗:2019/11/05(火) 19:19:04

      4. スカイライナーがもうちょっと西まできてくれればなあ

    4. 774＠本舗:2019/11/05(火) 20:33:49

      5. だからさー、印旛沼埋め立てれば済むんだよ。

    5. 774＠本舗:2019/11/06(水) 05:56:42

      6. 空港を拡大するのは良いけど、外の道路をどうにかしろ。
      みんな成田市内に流入するから、渋滞がひどくなるんだよ。

      他の方向に向かう道路がないから、こないだの台風の時のように、空港に足止めパニックになるんだろ。
      多方向に道路つくれ。

    6. 774＠本舗:2019/11/06(水) 11:27:29

      7. ＞東峰神社に飛行機写真撮りにしょっちゅう行くけど
      単に「またこいつか」と思われて出てこないだけだろ
      ちゃんとリストには載っているから

    7. 774＠本舗:2019/11/07(木) 19:00:13

      8. >LCCだと3タミから滑走路までが遠すぎw

      B滑走路には一番近いから、到着便は恩恵があったりする。
      離陸は基本A滑走路だから遠いが。

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