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（ＣＮＮ） 英宇宙局は２４日、ロンドン・シドニー間を４時間で結ぶ「宇宙飛行機」を２０３０年までに就航させる構想を明らかにした。実現の成否を握るのは英国で開発中の極超音速ロケットエンジンだ。

新プロジェクトの目玉となる「複合予冷空気呼吸ロケットエンジン（ＳＡＢＲＥ）」は、オックスフォードシャー州に拠点を置くリアクション・エンジンズが開発した。

英宇宙局のトップ、グレアム・ターノック氏は「ＳＡＢＲＥエンジンを完成させれば、わずか４時間でオーストラリアに行けるようになるかもしれない」と話す。

リアクション・エンジンズは今年４月、予冷器の試験に成功したと発表。実験では音速の３倍以上となるマッハ３．３の状況をシミュレートした。

これは超音速旅客機コンコルドの巡航速度の１．５倍以上で、ロッキード社の史上最速ジェット機「ＳＲ７１ブラックバード」がたたき出した記録に匹敵する。

これほどの高速の場合、エンジンを通過する空気は極めて高温に達し、故障を招く可能性がある。予冷器はこうした空気がコアエンジンに入る前に冷却する役割を担う。

ＳＡＢＲＥエンジンは設計上、大気圏内でマッハ５を超え、その後はロケットとして宇宙空間を最大マッハ２５で飛行できる。大気から空気を取り込むことで、自前の酸素を搭載する既存のロケットエンジンに比べ燃費の改善や軽量化を実現する。

（略）

https://www.cnn.co.jp/travel/35143145.html

予想
燃料バカ食い
騒音がとてもひどい

コンコルドをこえてるど

JAXAも研究してたな

何に使うの？

>>8
ニューヨークに日帰り出張先

>>8
とある科学忍法火の鳥！

地球温暖化なんか関係ないってね

スクラムジェットエンジンを追加で載せとけよ
そうすればマッハ５超えるだろｗ

危険やな

空気との摩擦熱による機体の熱膨張の問題はクリアしたのかな？

転送まだー

乗客は加速に耐えられるの？

超音速飛行に耐える為に乗客は事前に訓練とかさせられそう

コンコルドで懲りなかったのか？

>>27
tu144復活計画ってアメリカでやってたよね

成層圏まで上昇するし、燃料費が高くなりそう。
大気があるとマッハ2.8を超えると熱に耐えられないからね。
液体燃料の注入やリスクが多そうだ。

訳：ミサイルに人間乗せてみた

エンジンも機体も構想図が毎回変わってるな
構想はいいから早く作れ

また成層圏の破壊するのか

もう何十年も前から実現すると言われてコンコルド以外で実現した試しがないのが超音速旅客機。

二の舞になる予感しかしない

日本は水素燃料を利用したコンバインドサイクルエンジンがあるけど、マッハ3以上は
スクラムジェットとして動作する。冷却は液体水素を用いている。
今回のイギリスのエンジンは、マッハ5未満はジェットエンジンで、マッハ5を超えると
ロケットエンジンなのか。さすがにマッハ25は商用航空機としては不必要ではないのかな。