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    空港開発ラッシュがピークを迎えている。民用航空総局によると、’12年に183か所だった空港は、’15年までに220を超える見込みだという。年内には北京新空港の着工も開始し、完成すれば年間乗降客数1億3000万人という世界最大のハブ空港となる予定だ。一方チベットでも、世界一標高の高い空港の建設計画も進んでおり、上海の浦東国際空港でも年内に第4滑走路が完成するなど、新空港・既存空港の拡張が進む。

    しかし、利便性を度外視した「乱開発」とも言える事例も。深セン市の不動産会社勤務・岡本宏大さん(仮名・27歳)は、空港開発は「縦割り行政の骨頂」と話す。

    「昨年末、深セン空港のターミナルが新設されたんですが、旧ターミナルからは数キロも離れていて、事実上、全く別の空港。閉鎖されることとなった旧ターミナルには、昨年やっと地下鉄が乗り入れたんですが、それも無駄になってしまった。噂によると、空港開発と地下鉄開発を所管するそれぞれの部門のトップが権力闘争を繰り広げて、こうなったらしい(苦笑)」

    空港乱開発の一方で、空港経営の赤字問題も。民用航空総局によれば、黒字経営できているのは北京、上海、広州、深センなど大都市の空港のみ。全国の空港の約7割は赤字で、その総額は年間約250億円にものぼるという。
    (以下、全文はソース元へ)

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    ソース:
    http://www.zakzak.co.jp/zakspa/news/20140331/zsp1403311743001-n1.htm

    中華人民共和国の空港の一覧
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7




    【voices】

    日本は笑えないな(^^;;
    中国経済の切り札「空港乱開発」 利便性無視&赤字経営が続出中 - ZAKZAK zakzak.co.jp/zakspa/news/20… @zakdeskさんから

    中国経済の切り札「空港乱開発」 利便性無視&赤字経営が続出中 - ZAK×SPA! - ZAKZAK zakzak.co.jp/zakspa/news/20… @zakdeskさんから 日本の地方空港のことかと思ったよ。北陸新幹線が開業すると、富山・小松空港とかどうなるんだろう。

    中国経済の切り札「空港乱開発」 利便性無視&赤字経営が続出中 - アホ日本だって同じだろ、ペンペン草の農業空港が全県に作ったのを忘れるな、バブルを懐かしむ議員のアホさは日本の方が凄いのではないか。

    中国経済の切り札「空港乱開発」 利便性無視&赤字経営が続出中 zakzak.co.jp/zakspa/news/20… @ 利用客調査も見込みも無いままの見切り建設なのだろう。GDP維持の投資場所として無駄な空港はまだまだ出来そう。内需を下支えすべき地方経済不全では成り立つわけがない。

    ZAKZAK■中国経済の切り札「空港乱開発」 利便性無視&赤字経営が続出中
    zakzak.co.jp/zakspa/news/20…
    中国は近代国家ではない、と認識してしまうな。マズいコーヒー1200円、マズいラーメン1500円は嫌だな… pic.twitter.com/oe1yOPjQFK


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    中国経済の切り札「空港乱開発」 利便性無視&赤字経営が続出中

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