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    (※Photo:Mitsubishi Aircraft Corporation)



    1:孤高の旅人 ★:2019/09/06(金) 09:30:28.44 ID:H0x+bbRt9.net
    三菱航空機、100機受注へ 米メサ航空と協議開始
    9/6(金) 8:35配信
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190906-00000024-kyodonews-bus_all

    国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)は6日、70席級の新機種「M100」について、米航空会社メサ航空から100機受注する方向で協議を始めたと発表した。受注が決まれば約3年ぶりで、総額は約4千億円規模になる見通し。納入開始は2024年を予定している。

    メサ航空は、米航空大手から米国の国内線の運航を中心に委託を受けている。使用するカナダ航空機大手ボンバルディアの小型ジェット機が来年生産終了するのを機に、スペースジェットに切り替えるとみられる。

    7:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:32:38.68 ID:Ivcnd6LA0.net
    がんばれよー

    11:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:34:17.70 ID:R/CV0iN00.net
    サンキューアメリカ!

    13:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:35:17.59 ID:Jfhi8uvz0.net
    完成したのかな

    14:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:36:40.50 ID:JQos76Qv0.net
    トウモロコシ買ったお礼かな
    ボーイングは色々とケチが付いているし

    24:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:41:40.08 ID:QcS/rvGI0.net
    まじか スペースジェット買うやついるのか
    嬉しいがなんか裏があるんじゃないかと勘ぐってしまう

    25:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:41:48.62 ID:UXbniKzR0.net
    納入遅れの違約金狙い

    28:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:44:24.92 ID:gp1x0P7M0.net
    ボンバルディアの小型機部門買収したから来た話だよね。

    39:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:53:31.17 ID:EHaEay460.net
    納品に失敗して違約金が取れる可能性があるので、儲かるんだろ。
    大量に買いを入れておいて、納品に失敗するように裏で手を回す。
    形式認定するのはアメリカだからな。

    41:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:55:11.51 ID:UWXVtqT20.net
    M100が何故売れるのか理解できない人は多いと思うけど
    実際は単純な話なんだよ
    スコープ・クローズっていう労働協約でリージョナルジェットへの制限があったんだけどその制限が緩和されるかも!っていうので各社それに合わせて設計したら緩和されませんでした!ってお話
    だから現状の制限内で再設計が必要でM100はいち早くその制限に対応しますよ
    受注してくれたら数年で作れる見込みですよって発表したから買い替えで早く欲しい企業は飛びつくと

    89:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:59:06.88 ID:GbpiOOAi0.net
    最初から70席タイプも作っていれば・・・。

    42:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:55:56.84 ID:CO6opbI80.net
    メサって委託で米大手の地方路線運行してる会社だろ。普通にのれるようになるのか

    46:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:58:10.24 ID:rSsMgK1j0.net
    M100はボンバルディア関係ないよね。
    ボンバルディアはCRJを作る。

    57:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:14:05.95 ID:TkO65M3Y0.net
    パジェロ!パジェロ!

    72:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:43:55.99 ID:6lprhp/C0.net
    70席で一機40億は手頃な値段なのか

    97:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:01:42.36 ID:T2lZvrnB0.net
    >>72
    約4千億円規模ってのは記者の推計だろう
    ボンバルやエンブラエルの70席クラスの相場が45憶くらいだから

    80:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:52:31.34 ID:uiudEGHu0.net
    これで報われるかな。
    とにかく生産して
    生産し続けなければ無意味なんだよ、航空機は。

    109:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:08:56.37 ID:op+sSVvT0.net
    希望的観測の記事って、韓国発表と似てきたぞ

    111:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:11:11.23 ID:T2lZvrnB0.net
    >>109
    https://www.flightglobal.com/news/articles/mesa-airlines-agrees-to-buy-up-to-100-spacejet-m100-460701/

    米国の地域航空会社Mesa Airlinesは、三菱航空機の76席のSpaceJet M100リージョナルジェット機を最大100台注文する覚書に署名しました。

    124:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:35:25.38 ID:1ANrfmyz0.net
    そういや小牧空港のMRJミュージアムって今どうなってんだろ
    飛ぶ前から博物館建てて、案内嬢付けた工場見学までやっちゃう恥ずかしさ

    126:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:37:16.00 ID:OcQOS5N30.net
    70席タイプを作る決断が遅過ぎなんだよね。
    アメの航空会社の労働組合ガラミの問題だったんだけど、楽観視しすぎたみたいだね。

    129:名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:42:06.05 ID:OcQOS5N30.net
    まあどちらにしろ頑張ってほしいね。
    自動車産業がオワコンになるのは間違いないし、航空宇宙産業が将来の日本人の
    飯のタネに成るようにね。


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