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    1：田杉山脈 ★：2019/08/11(日) 20:16:21.45 ID:CAP_USER.net
    日韓関係の悪化で、韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）ティーウェイ航空が１９日からの運休を発表した佐賀―ソウル便。釜山便とともに運休となり、佐賀空港では韓国路線がなくなることになる。韓国の客が空港の利用者数を押し上げ、海外宿泊客の多くを占めるだけに、関係者の間には衝撃が広がった。（内村大作）

    ソウル便の運休は１９日～１０月２６日。既に決定していた釜山便の運休も１９日からに前倒しされた。夏ダイヤ以降の運航は未定だ。県空港課には９日朝、同社側から、「韓国経済の低迷に加え、厳しい日韓情勢のため」と連絡があった。

    ソウル便は２０１３年１２月の就航以来、右肩上がりに利用者数が伸び、１８年度は、前年度比２万１８５人増の１２万５１０４人。釜山便、大邱（テグ）便（５月末に休止）も含めた韓国路線の利用者は、全体の２割近く、国際線の６割を占めた。

    観光庁の統計では、１８年の県内への外国人宿泊者数延べ約３９万人のうち、半数を超える約２０万人が韓国から。嬉野温泉観光協会によると、嬉野市の温泉街への海外客のうち、６～７割が韓国客という。協会の担当者は「韓国からのお客さんは間違いなく減る。痛手だ」と語った。

    山口知事は「運休の判断は大変残念だが、厳しい日韓情勢を考えると致し方ない。できるだけ早期に運航が再開されるよう取り組む」とのコメントを出した。

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190810-00050223-yom-bus_all


    2：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:18:03.30 ID:z/9iwxvB.net
    佐賀は日本人も行かないぞ

    3：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:20:02.09 ID:axVoMk0Q.net
    佐賀に空港？？？

    5：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:21:29.01 ID:KS+qQeyi.net
    佐賀空港はオスプレイを招き入れて
    韓国攻撃の最前線

    4：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:21:00.01 ID:xXXjPB5G.net
    韓国に頼った者の末路

    6：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:22:14.80 ID:xNyC6Umw.net
    韓国でなく他のアジアからの客増やせないの？

    29：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:44:31.06 ID:20XRaaE3.net
    >>6
    仁川国際空港とかがハブ空港機能でアジア各地にLCC飛ばしてるから厳しい
    直接便作ってもメリットがないから難しい。関空から佐賀なら飛行機の方がメリット多いが外国人旅行者がレールパス持ってるから新幹線使うだろうね。

    26：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:39:14.63 ID:sJpl6vZe.net
    無駄な地方空港をアホみたいに作りながら拠点空港を整備しなかった結果
    事実上の日本の拠点空港は韓国のインチョンになっている
    これだけ見ても日本の運用当局がいかにアホかわかる

    11：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:27:20.64 ID:2zVMeSTU.net
    オスプレイも来ないと閉鎖すんの？知事さん

    13：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:28:18.31 ID:GUozucxg.net
    運休したら違約金を払うような契約をしなかったやつがアホ

    20：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:34:16.47 ID:9p82SExj.net
    佐賀に国際空港って
    必要ないんじゃねーの(´・ω・｀)

    75：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 22:42:55.99 ID:QDJuIghl.net
    >>19-20
    佐賀は外国だから、空港じゃないと日本から行けないんじゃないの　(´・ω・`)

    22：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:35:12.50 ID:NXRVE4iW.net
    たかが一国からの便がなくなったぐらいでヒイヒイとか
    佐賀に空港は不要だったことの何よりの証左

    24：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:37:32.18 ID:BAavLu+j.net
    佐賀も韓国もゴネてばっか

    30：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:48:27.09 ID:pqIhDexZ.net
    韓国依存は薬物依存
    売り込み先を替えて
    薬物依存をやめようｗ

    31：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:50:10.30 ID:QAl6i6K1.net
    佐賀空港はもともとANAだけだった地方空港
    だがオスプレイ配備が決まった途端中国と韓国があいついで路線を開設した
    佐賀の経済界はオスプレイが去れば中国と韓国も役目を終えて去るだろうと冷めた目で見てる

    50：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 21:16:24.46 ID:JELm/SBc.net
    >>31
    あれ、中国便は前からなかったっけ？春秋航空
    一旦廃止になった？

    32：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:52:40.12 ID:QAl6i6K1.net
    とりあえず佐賀空港はオスプレイ配備で２０００メートル空港が拡張されるので後はそのあとで考えるとのこと
    ３０００メートル空港になって２４時間の軍民共用空港化してしまえば当面閉鎖の危機はなくなるからね

    38：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 20:58:44.89 ID:Ykp26wje.net
    佐賀なんぞ見るとこないでしょ
    当然新幹線もイラネ

    40：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 21:00:37.39 ID:roLh79aB.net
    佐賀空港を航空自衛隊基地にして有事に備えろ

    45：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 21:07:56.88 ID:L82bMxqw.net
    前線の空港になる覚悟をそろそろ持ち始めようよ。

    56：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 21:35:14.79 ID:1reS4I+M.net
    佐賀空港なんてもともと干拓地なんだろうから、諫早湾に文句を言う前に、自分たちの主張の正当性を確認すべくこれまでの干拓地を海に還す努力をすべきでは。
    宝の海が少しはきれいになりますよ。

    70：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 22:21:18.87 ID:vzTxx//5.net
    除鮮された観光地、そこが大きなアピールポイントなのに、ボンクラだよなあ。

    73：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 22:37:10.58 ID:ha//q1f9.net
    地方空港って何が無駄で、無計画だったかと言うと、
    「県に１つ」じゃないんだ。
    「藩に１つ」を目指して作っていたんだよ。

    例えば人口55万人の島根県も松江と津和野、
    鳥取県は鳥取と米子、
    青森のような田舎も弘前と南部って具合に。

    で、それぞれ国際空港になるため、
    補助金出してまで韓国の航空会社を誘致。
    席を埋めるため、地元の高校生の修学旅行を、
    無理やり韓国にする愚行を続けてた。

    で、仁川空港にハブの機能を持ってかれたんだよね。

    76：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 22:47:45.03 ID:BAavLu+j.net
    佐賀空港は高速の間の直線で佐賀駅とぶつけてるのがクソ
    迂回させるから結局不便
    新幹線でも同じことしててまだ気づかない

    78：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 23:02:59.28 ID:OYEO3W8W.net
    佐賀って新幹線でもごねてるよね

    82：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 23:13:21.26 ID:Dckng3Bo.net
    >>78
    あれは仕方がないだろ

    98：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 01:39:53.66 ID:4D713gD6.net
    ほんとうに、佐賀はトラブルばっかり起こしているな。
    だんだん日本人が離れていく・・・・。

    80：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 23:05:54.22 ID:KUKLb3x9.net
    クソみたいな空港だけど久留米や大牟田までタクシー1000円ちょいで運んでくれるから地味に使い勝手がいい

    81：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 23:10:41.70 ID:LFZ534dX.net
    熊本県民だけど、佐賀空港を利用してくれって毎年関係者が来てウザい。駐車場が無料なだけでメリットは無い。福岡空港で十分。

    86：名刺は切らしておりまして：2019/08/11(日) 23:38:41.45 ID:fbR0Wwm2.net
    佐賀は風船しかないだろ

    110：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 06:41:19.87 ID:fPXP9HLY1
    韓国みたいな遠い国に無理して飛ばす必要ないだろ。

    125：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 08:10:25.75 ID:BUjNjvYX.net
    ＞令和元年度（2019年度）においても、九州佐賀国際空港国際線をグループでご利用頂いた皆様に助成を行います！
    助成対象
    　以下の3つの要件を満たした旅行
    　(1)九州佐賀国際空港国際線の往復又は片道を利用した旅行を4名以上のグループで実施
    　(2)平成31年（2019年）4月1日以降に日本国を出発し、令和2年（2020年）3月31日までに帰国する旅行
    　(3)往路もしくは復路のいずれか一方は、グループ全員で同一の便を利用

    126：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 08:12:35.50 ID:BUjNjvYX.net
    ＞「佐賀ーソウル線」が2500円～！？ 国際線グループ旅行支援制度で佐賀空港からおトクに韓国へ！

    121：名刺は切らしておりまして：2019/08/12(月) 07:57:06.14 ID:acpK6FSX.net
    棚ぼたで得ていた利益より地に足のついた商売しなさいよ。
    あんな来るかどうかわからないようなの当てにしてるとドンドン佐賀が衰退していくと思うけどな。

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    コメント欄

    【航空】佐賀空港、韓国路線運休に衝撃「間違いなく痛手」

    1. 名無しさん:2019/08/12(月) 16:30:13

      2. オスプレイなんかいらん、中韓マンセーってやっていた罰が当たりましたな

    2. 774＠本舗:2019/08/12(月) 16:30:41

      3. 日韓関係がどうあれ、なにかひとつのものに依存して
      それがダメになったら途端に総崩れ、共倒れになっていくしかない
      という考え方そのものが商売として間違っているわけでな。

      これをむしろいい機会になったと考えて
      命綱も生命線も複数持つぞくらいの気概で
      努力していってもらいたいものだね。

    3. 774＠本舗:2019/08/12(月) 16:39:42

      4. あんなもんに頼って努力を怠っていたのなら県ごと失くなってしまえ

    4. 774＠本舗:2019/08/12(月) 17:32:21

      5. 米軍基地を佐賀へ設置して貰おう。自衛隊でも良いけど。
      佐賀県を除鮮しなければ！

    5. 774＠本舗:2019/08/12(月) 17:44:54

      6. 日本軍に戻して各地に基地作らんとそろそろ国民がやられるぞ

    6. 名無しさん:2019/08/12(月) 17:49:27

      7. 「九州で空港を持たないのは、我が佐賀県だけニダ！」と、政府に
      駄々をこねて作ってもらった空港アル！　

    7. 774＠本舗:2019/08/12(月) 17:54:17

      8. 韓国なんぞに頼らないと駄目な時点で失敗空港ですわ

    8. 774＠本舗:2019/08/12(月) 17:56:57

      9. 落ち目の韓流ながれって観光でも有るのな
      旅行好きで全国制覇目指してるけど、残ってる佐賀、高知、埼玉、福島は行きたい観光地が全くないんだよなぁ

    9. 70歳の一言居士:2019/08/12(月) 17:58:44

      10. 韓国便をあての建設したのか？赤字は佐賀県民負担だな！

    10. 774＠本舗:2019/08/12(月) 18:16:41

      11. オスプレイを早く配備しろ
      関東に出てる久留米大牟田柳川出身者には便利だけどね
      うどんの大食い大会へ行く途中のサガン鳥栖のウィントス君と一緒に反対プラカード持って写真を撮った共産党は許さん

    11. 774＠本舗:2019/08/12(月) 18:34:12

      12. 佐賀に空港作った理由が九州で空港が無いのは佐賀県だけっていう
      安易な理由からだったと思う

    12. 774＠本舗:2019/08/13(火) 10:23:30

      13. 台湾の桃園空港でも良いじゃない

    13. 774＠本舗:2019/08/14(水) 06:56:28

      14. ＞　嬉野市の温泉街への海外客のうち、６～７割が韓国客という。
      長崎空港から彼杵経由の方が近いんですが、県境を越えるからねぇ。
      福岡空港からバスに乗れば、佐賀空港から乗り合いタクシーに乗らない限り、早い。
      しかし、旧海軍の医療施設のあった嬉野が汚鮮されているとは...　軍艦旗を揚げとけ！

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