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    1:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)22:59:13 ID:QzE
    間違いなくキャパオーバーして
    成田も羽田も死ぬの目に見えてるから案くらいだしとけばええのに

    2:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:00:31 ID:V8C
    結局アクセス悪い

    4:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:01:19 ID:QzE
    >>2
    ある程度はしゃーないで
    新しい空港はイスタンブール 北京も含めて遠いし
    京葉線から外房線経由して抜ける感じの高速鉄道があればええ

    9:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:06:15 ID:V8C
    >>4
    やっぱ遠いのはなあ
    まあよく考えてみれば仁川とかも遠いが

    10:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:07:57 ID:QzE
    >>9
    あそこは遠いけどまだ鉄道もバスもあるのでセーフ
    イスタンブールは開港してるのに電車ないからなあ

    3:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:00:55 ID:mcp
    (お金が)ないです。

    5:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:02:12 ID:QzE
    >>3
    新しい航空会社も就航予定あるし
    首都圏になんとかせなあかんけど
    成田も羽田もパンパンやからなあ

    6:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:03:13 ID:QzE
    拡張案が現時点であるのはセントレアくらいで
    発展できるとしたら関空くらいやし
    もうやばい

    7:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:03:45 ID:zS9
    横田

    8:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:04:54 ID:QzE
    >>7
    米軍「空域はやらぬ」

    11:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:08:08 ID:mdo
    扇島新空港案が通ってたら色々変わってたろうな

    12:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:11:29 ID:QzE
    >>11
    扇島も含め東京湾内は限界あるし難しそう

    13:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:12:36 ID:QzE

    16:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:18:57 ID:V8C
    栃木で草

    14:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:14:01 ID:7ko
    なんかつくばエクスプレスの延伸させてハブ空港に!とか言ってるところもあったっけ?

    17:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:20:05 ID:QzE
    >>14
    茨城空港の希望やな

    15:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:17:12 ID:mdo
    九十九里浜沖は津波が怖いな
    天災&貿易大国の大規模空港に津波のリスクはいただけない

    18:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:21:08 ID:QzE
    >>15
    いうても湾内はタンカーの類もあるしなあ
    内陸に作るか沖に作るしかない

    19:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:22:22 ID:qs3
    九十九里なんて遠すぎやろ
    2時間とかかかるだろ

    21:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:24:21 ID:QzE
    >>19
    仮にやけど
    上でもあげた京葉線外房線経由ルートで直通高速鉄道でいけばうまいこといけるかもしれん
    停車駅の兼ね合いもあるが

    23:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:25:30 ID:qs3
    >>21
    東京上野あたりから京成線のアレ的なの通すって事?

    25:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:28:24 ID:QzE
    >>23
    せや
    スカイライナーみたいな感じやな
    総武線で船橋-千葉-蘇我-大網 大網の先を東金線と分けずにそのまま真っ直ぐ九十九里みたいな感じのルートは思いついたけど

    28:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:29:36 ID:tMH
    海ほたるの近くに作ればよくね

    29:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:30:08 ID:QzE
    >>28
    >>13の案にもあるけど
    それもあり

    30:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:30:56 ID:QzE
    ただ湾内に空港か…というのは残るけど

    34:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:31:46 ID:7jV
    どうせ頑張って作っても遠いから羽田じゃなきゃ嫌だって言うんでしょ

    38:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:33:53 ID:QzE
    >>34
    まあ最近できた空港できる空港は軒並み遠いししゃーない

    48:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:37:08 ID:DOi
    羽田は便利

    50:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:37:47 ID:sUY
    >>48
    になったんやろ
    30年前とか悲惨やぞ

    51:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:38:20 ID:DOi
    >>50
    そうなんや
    何が羽田を変えたんや?

    58:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:40:26 ID:sUY
    >>51
    京急の空港アクセスの参入やな

    52:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:38:44 ID:qs3
    >>51
    藍斗勇輝

    61:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:40:39 ID:DOi
    やっぱり愛と勇気は大事やな
    サンキューアンパンマン

    39:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:34:13 ID:sUY
    成田は遠い上にいまだに揉めてるし……

    42:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:35:03 ID:QzE
    >>39
    揉めてからも強硬に走った国もアホ

    40:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:34:14 ID:QzE
    ほんまに土地あらへん

    47:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:36:47 ID:jik
    シャルル・ド・ゴール空港←遠い
    ヒースロー空港←遠い
    北京空港←遠い

    正直空港から市内まで車乗らずに行くことなくね

    55:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:39:57 ID:QzE
    ヒースロー

    パディントン駅までヒースローエクスプレスで20分ぐらい 値段高い
    セントパンクラス駅まで地下鉄で1時間くらい
    値段安い

    CDG

    パリ北駅までRERのBラインで30~40分くらい

    56:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:40:04 ID:jVh
    ほなら銚子辺りでええやろ

    60:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:40:36 ID:qs3
    >>56
    大概遠い定期

    68:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:43:00 ID:jVh
    >>60
    どこがエエんや
    どうせ千葉も茨城もさつま芋と落花生の農家しか居ない自治体だしどこでもええやろ

    72:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:44:39 ID:QzE
    >>68
    それをやって成田はああなったしなあ
    富里八街空港を意地でも作ってればまともやったのに

    75:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:45:43 ID:DOi
    世田谷に作ろう

    76:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:46:09 ID:QzE
    >>75
    セスナ「よろしくニキー!w」ズドーン!

    78:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:47:43 ID:jVh
    >>76
    そこ調布

    84:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:51:21 ID:QzE
    一番うまいこと行きそうなのは
    JR東海ニキに折れてもろて
    東海道新幹線静岡空港駅を作ってもらうことかも

    85:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:51:58 ID:qs3
    >>84
    川勝くん言ってることは面白いけど現実的にどうなのアレ

    87:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:53:00 ID:QzE
    >>85
    新幹線駅ができればそれなり
    今はないからうんち

    92:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:55:00 ID:qs3
    >>87
    確か真下通ってるんだよね
    作ればって感じではあるけどめんどくさそう てかそもそものぞみ通すと新幹線がゴミになるしなぁ こだま光じゃ結局意味ないし

    86:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:52:57 ID:9qr
    >>84
    静岡空港はのぞみ停めたとしても対東京用にしてはアクセスが悪すぎる

    89:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:54:16 ID:QzE
    >>86
    それかもういっそのことセントレアか関空を巨大化させるしかない

    91:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:54:36 ID:QzE
    なお関空はまだしもセントレアはほぼビジネス客の模様

    94:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:55:34 ID:WI7
    下総基地でも臨時開放するとか?

    97:名無しさん@おーぷん:19/07/11(木)23:58:50 ID:QzE
    >>94
    米軍さんがどっかの基地手放してくれればもっと簡単

    100:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:01:07 ID:e90
    >>97
    厚木も横田も市街地ですが
    一番は百里の滑走路を三本体制か下総基地を拡張やな

    99:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:00:37 ID:LbH
    成田も満杯なん?最近は羽田や海外に取られて劣勢みたいに聞いたけど

    101:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:01:22 ID:mvx
    >>99
    成田は満杯というか24時間使えへんし

    120:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:10:56 ID:LbH
    リニア作るなら東京成田間に作ればええのに

    121:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:12:16 ID:mvx
    >>120
    これは完全にワイの主観やけど
    リニアはセントレア拡張ありきかなあとも思う
    セントレアに離発着させてリニアで東京まで結ぶとか

    127:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:15:39 ID:vR5
    セントレアとか関空見てると日本てガチれば瀬戸内海を干拓できるんちゃうかとおもってまう

    129:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:17:16 ID:e90
    最悪山梨は

    130:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:17:31 ID:mvx
    >>129
    山がね…

    153:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)00:33:41 ID:e90
    現実は下総か百里の拡張

    154:名無しさん@おーぷん:19/07/12(金)01:03:14 ID:Cmr
    東京湾の水全部抜く


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    コメント欄

    新たな東京の空港を作るには九十九里沖しかないという事実

    1. 774@本舗:2019/07/16(火) 11:22:59
    2. 印旛沼!
      印旛沼!

    3. 774@本舗:2019/07/16(火) 11:30:38
    4. そこでバビロンプロジェクトよ

    5. 774@本舗:2019/07/16(火) 11:33:36
    6. 成田も今や満杯やぞ。TX繋げて茨城空港のアクセス改善した上で、安い便から順に茨城に追い出すのが一番現実的。

    7. 774@本舗:2019/07/16(火) 11:47:23
    8. 安保と基地協定破棄して横田返してもらう。独立国の首都にこんな大きな他国の基地があるところはないよ。

    9. 774@本舗:2019/07/16(火) 12:46:56
    10. 厚木基地でエエやろ

    11. 774@本舗:2019/07/16(火) 13:39:55
    12. >>4
      沖縄県民(基地)「米軍基地は沖縄にしかない!」

    13. 774@本舗:2019/07/16(火) 13:50:50
    14. 銚子に作ってどうすんだよ…。
      何も無いし、東京まで2時間半以上かかるのに。

    15. 774@本舗:2019/07/16(火) 14:00:43
    16. 海ほたる拡張はええな

    17. 774@本舗:2019/07/16(火) 14:48:05
    18. 九十九里沖じゃ、成田と空域が重なるからダメ。

    19. 774@本舗:2019/07/16(火) 16:55:20
    20. 成田が新設する第三滑走路と、羽田の沖合に作るE滑走路が完成したら、かなり余裕が出来るだろ。
      足りない分は茨城空港で。

    21. 774@本舗:2019/07/16(火) 18:13:54
    22. ※4-5
      これ
      どっちか返してもらって統合してもらった方が良いよね
      米軍は海と空一緒に使うのはイヤとか吐かすかもしれんけど

    23. 774@本舗:2019/07/16(火) 18:27:49
    24. ジェット音を聞くたびに
      目に浮かぶ九十九里浜

    25. 774@本舗:2019/07/16(火) 22:11:23
    26. この>>1、愚痴しか言わねーな

    27. 774@本舗:2019/07/17(水) 03:43:15
    28. ※11
      厚木は3000m級の滑走路が取れない。
      横田は八高線を移動させれば、二本目の滑走路も可能。

    29. 774@本舗:2019/07/17(水) 10:51:41
    30. 鴻巣と久喜の間でいいよ

    31. 名無しさん:2019/07/17(水) 11:43:52
    32. 滑走路よりもターミナルと誘導路を設計し直せ
      羽田も成田も貨物ターミナルの位置がクソ過ぎる

    33. 774@本舗:2019/07/19(金) 21:09:15
    34. クアラルンプール使い慣れてれば成田程度全然余裕さ

    35. 774@本舗:2019/07/25(木) 11:16:10
    36. 茨城空港ガラガラなんですけどww
      もっと利用してあげて

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