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    1:ガーディス ★:2019/07/11(木) 19:04:59.63 ID:4kNTgdgQ9.net
    フランス政府は新たな環境税として、同国発の航空便の利用客に1人あたり最大18ユーロ(約2200円)を課す方針を明らかにした。9日、マクロン仏大統領が主催した関係閣僚らによる会議で決めた。2020年から適用する。

    コルシカ島行きなど一部の便をのぞくすべての同国発の便が対象で、到着便や乗り継ぎ便は含まれない。エコノミークラスの場合、フランスから欧州域外に向かう便なら3ユーロ(約370円)、国内や欧州域内の便なら1・5ユーロ(約180円)を航空券代に上乗せする。欧州域外にビジネスクラスで行く場合は18ユーロを課す。

    税収は年間1億8200万ユーロ(約220億円)を見込み、より環境に優しい鉄道の整備などに充てるという。

    マクロン氏は、欧州で若者を中心に高まる環境保護運動を背景に、「50年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする」などの目標を掲げている。(パリ=疋田多揚)

    https://www.asahi.com/sp/articles/ASM7974Z9M79UHBI03S.html


    2:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:05:45.38 ID:+6TGhaZn0.net
    ビジネスクラスなんて乗れないから関係ないわ

    5:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:06:51.10 ID:mcpIh1ix0.net
    まだ地球温暖化いうか

    22:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:13:20.27 ID:8N7347Pc0.net
    >>5
    温暖化を口実にしてるだけでそんなのはどうでもいいんだよ

    6:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:06:51.41 ID:L1BBaUMc0.net
    客が飛行機に乗らなくなると鉄道もできないじゃん

    13:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:08:35.26 ID:7F+zienQ0.net
    >>6
    その代わり鉄道に乗るから実質誘導出来る。
    フランスは鉄道が国鉄だからある意味社会主義的施策

    7:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:07:13.22 ID:Wr66FvD70.net
    まるで日本みたいな血税の吸い上げ
    ミイラから血を吸うレベル

    8:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:07:50.54 ID:9I4fmR2F0.net
    消費税増税よりいいだろ

    9:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:07:55.71 ID:904A6qR30.net
    日本「日本から脱出したきゃ1000円払え」

    17:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:10:01.89 ID:tq4ReTGR0.net
    鉄道からとった税金でやれよ

    23:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:13:31.13 ID:bNnMD0q00.net
    JR北「ピコーン!自動車ていっぱい走ってるよね。」

    24:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:14:14.78 ID:2RNZWSKt0.net
    いい政策だ。 日本もやれ。 何トンもガソリン消費させてCO2まき散らすのは、それ相応の対価を払うのは当たり前。

    26:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:14:39.25 ID:IiL1+bVM0.net
    国際連帯税もとっていたようなw

    29:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:15:56.90 ID:f+NtkZur0.net
    日本でも国別にランク付けしてやればいい。
    中国人とかには医療保険代金を
    上乗せして請求すれば良い。

    30:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:15:58.69 ID:A0o/ky6L0.net
    燃料バカ食いのコンコルド作っていた国とは思えないな

    32:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:19:39.00 ID:aKybM6I90.net
    クリーンディーゼル乗ってた奴に払わせろよ

    33:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:19:53.42 ID:hVoN8sJeO.net
    エアバスに税金負担要求しろよ

    36:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:27:34.23 ID:fnIKdzJ00.net
    これは黄色ベストも受け入れるやろ
    ある意味の贅沢税や

    37:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:28:03.50 ID:5ddrPBmF0.net
    マクロン「旅客機に乗れないなら、自家用ジェットに乗ればいいじゃないの。……ええっ!? 底辺は自家用ジェットも持ってないの!?」

    45:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 19:57:06.57 ID:nzLOoqlg0.net
    これ上下分離のキレイな失敗例なんだよな。
    フランスの場合は、RFFつって線路を鉄道線路事業公社が所有。
    営業はSNCFの国鉄を名乗る民鉄がやる上下分離をとった。

    線路保有と建設、国鉄時代の超巨額債務の返済までRFFがやる。
    鉄道営業はSNCFがやり、ついでに保線もやってRFFへ高額な保線代を払う。
    SNCFは少々の線路代をRFFに支払う。

    困るのは、上下分離後の債務がもう500億ユーロ(6兆円)超ってとこなんだよなぁ。
    前進債務と金子まで含めるとフランスの国家予算を軽く上回ってしまう罠。
    すでに税金から何度も棒引きしてるのにこれ。

    46:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 20:02:25.54 ID:dAQtotGE0.net
    フランスの鉄道はがん。赤字垂れ流しを、国やREGIONが補助金で援助。
    コルシカ島行は免除、それならDOM-TOMも免除してやれよ。

    47:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 20:03:19.96 ID:qGmQyt4f0.net
    車から取るのもお忘れなく。
    車が一番の環境破壊。

    54:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 20:25:52.16 ID:7L6Wt7wY0.net
    これが毛糸洗いに自信が持てた結果なの?

    57:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 20:37:05.96 ID:o8sgZNVI0.net
    鉄道より飛行機の方が環境に優しいんじゃね 切り開く場所は鉄道の方が多いだろうし
    電車じゃなくてディーデルだろ 同じ距離の移動なら飛行機の方が燃料も少ないんじゃないのか

    67:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 21:22:45.51 ID:lIZnkh+l0.net
    フランスって複線化とか全然してなくて
    2階建てが未だに需要あったりするというか
    それしかできないというか

    だからって黒人だらけでデモやってるパリwwwなんかに行ってもなあ。

    78:名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 02:35:04.21 ID:5EDmxxnY0.net
    >>67
    よくて単線並列、双単線だしなぁ
    英仏とも死亡事故の件数がものすごい事になってるし

    74:名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 23:09:09.61 ID:fi02FucW0.net
    日本もやろう
    東京千歳は環境税5000円な


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    コメント欄

    フランス「来年から飛行機乗ったら環境税として2200円もらうから」

    1. 774@本舗:2019/07/13(土) 18:52:12
    2. ヒースローののぼったくり出国税より全然マシだな

    3. 774@本舗:2019/07/13(土) 19:25:04
    4. フィジーのスバ国際空港の出国税で7500円くらい取られた思い出

    5. 774@本舗:2019/07/13(土) 19:42:55
    6. 日本の出国税って安すぎなのだっけ

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