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    1:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:45:53 ID:IfJ
    仮に成田の構想が穏便に進んでたとしても
    国土柄山が多いし拡張には限度があるわけやし
    北京の新空港もできるけどあの空港にキャパで勝ち目があるわけないし
    これといってアミューズメントが充実してるわけでもない

    2:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:46:59 ID:rn6
    せやろな
    山脈全部真っ平らにして長野あたりに馬鹿でかい空港作れば覇権取れたで

    4:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:47:52 ID:IfJ
    >>2
    おもてなし精神のみやね

    3:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:47:32 ID:CrW
    まあ海上空港にしても限界あるしなあ

    6:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:49:42 ID:IfJ
    >>3
    馬鹿でかい人工島とかが作れればよさそう
    そこから海底新幹線みたいなので本土まで結ぶ

    8:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:51:24 ID:UXd
    >>6
    アクセスがエエところの海は輸出入の貨物船でいっぱいやからなあ

    7:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:50:59 ID:FZw
    人口島は関空が限度ちゃう?

    てか関空は地盤沈下する分ジャッキアップして水平保っとるらしいけど、あんな仕組みで何十年もつんや

    9:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:52:57 ID:IfJ
    >>7
    関空で1000haくらいあるけど
    やっぱり沈むんか?


    5:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:48:09 ID:IfJ
    世界的な立地はええんやけどなあ

    10:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:52:59 ID:lnk
    北海道にカジノ作って千歳拡大すればワンチャン

    11:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:53:20 ID:IfJ
    >>10
    北海道からのアクセスが悪いからなあ

    13:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:53:45 ID:UXd
    不謹慎やけど、大津波で全部さらわれた都市近くの海沿いを一気に買い上げて造る

    仙台空港もモタモタしとったから結局成り上がれんかった

    19:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:58:06 ID:IfJ
    >>13
    いっきに買い上げると
    成田の二の舞になりそうやな

    15:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:56:12 ID:O0Q
    作るなら沖縄やろ

    20:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:58:52 ID:FZw
    >>15
    沖縄はぴーぴーうるさいからなあ

    21:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:59:29 ID:O0Q
    >>20
    雇用が無いのも絶対理由としてあるからその意味でも絶対ええと思うけどなぁ
    アメさんが許せばやが

    22:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:59:44 ID:IfJ
    >>15
    >>20
    リゾートというか
    割と綺麗めな海の街に巨大空港ってあわんからなあ
    それ相応に陸地も広大ならええけど

    27:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:01:28 ID:O0Q
    >>22
    そうなんか?
    沖縄本島はシンガポール全土より広いしいけると思ったんやが……

    17:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:58:03 ID:4bB
    成田はほんま敗北者な感じ凄いわ

    23:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)15:59:47 ID:wS0
    物理的制約からして無理
    諦めが肝心

    24:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:00:42 ID:Fg1
    中部「」

    26:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:01:12 ID:UXd
    >>24
    滑走路増やせ
    話はそれからだ

    28:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:01:31 ID:IfJ
    >>24
    なおセントレア以外これといった拡張案がない模様
    最後の希望やで
    ある程度近隣の漁師さんもやさしいからなんとかなってるし

    31:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:02:30 ID:Fg1
    >>28
    (払うもの払えば)やさしい
    いかにも名古屋人って感じだわな

    33:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:04:45 ID:IfJ
    >>31
    とりあえずセントレアは第二ターミナルオープンするし
    第二滑走路に向けた埋め立て案も公表されてるし
    うまいこといく可能性は十分ある

    37:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:07:04 ID:Fg1
    >>33
    あおなみ線「よっしゃ!空港乗り入れや!」

    32:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:03:29 ID:O0Q
    >>31
    その方が絶対楽でええけどな
    払うもん払ってもうるさいヤツとか発展に関しては邪魔でしかないわ

    37:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:07:04 ID:Fg1
    >>32
    建設に際して揉めたのがウソのように伊勢湾の端っこで船出しててホンマ笑えるわ

    36:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:06:23 ID:IfJ
    >>32
    その精神でやらかしたのが成田やからなあ
    役人「ここの土地は戦地から引き上げてきた百姓が拓いたけど
    歴史ないから金出せば素直にくれるやろw」
    住人「やっとの想いで土地がよくなってきたのになにいうてんねんごらああああ!!!」
    やし

    44:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:12:49 ID:2aa
    >>36
    さらに元をただすと御料牧場の跡地やろ

    38:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:07:20 ID:O0Q
    >>36
    うーんこの

    41:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:10:17 ID:IfJ
    >>38
    国も国でアホやからなあ

    言い換えれば
    農家「おっしゃ!やっと作物なるようになったわ(にっこり)」

    金持ち「あ マンション作りたいから土地売れや」

    こんなのいくら積まれても売るやつ普通に考えておらんで

    43:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:11:37 ID:O0Q
    >>41
    ワイなら場合によっては売るで
    結局交渉の仕方や

    39:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:09:07 ID:Ibw
    いうても成田も金で片付く問題やったやろ

    あれだけ思想的な戦いになってしまったのはなんでなんやろ

    45:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:13:33 ID:UXd
    >>39
    成田民
    「あーうるせえうるせえ!金払えば許した
    る」
    (土地全部売らんで邪魔したろ)

    「は?国際線羽田にシフト?アカンやん」
    「残してた土地売るわ。でも煩さ増すからさらに金よこせな?」

    29:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:01:45 ID:NOP
    マングース空港が繁殖しそうやな

    30:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:02:05 ID:Ibw
    空港誘致したとして「よっしゃ文化的な街作ったろ!」→残念テーマパーク やからな

    35:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:06:07 ID:O0Q
    やっぱ沖縄が頑張ればええ気がするんやけどなぁ
    雇用足りてなくてどうしようも無いところこそこういうの頑張らんといけんのちゃうんか

    46:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:14:59 ID:2aa
    どっちにしろハブ空港としての面積確保するのは容易じゃないわ

    ダラス-フォートワース空港とか見ると無理思うで

    52:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:20:41 ID:IfJ
    >>46
    まあでも富里・八街空港のまま完成してたら
    ダラスとかに匹敵するようなもんやったけどな

    49:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:18:02 ID:48j
    関西三空港とかいうそびえ立つ糞

    54:名無しさん@おーぷん:19/07/03(水)16:22:06 ID:UXd
    24時間運用の一番のネックは夜間やからな
    海に面して滑走路作っても、風向き逆になれば陸がわから降りなアカンし

    埋め立て島に造るか、
    滑走路の方向の10キロぐらい全部買い占めるか、
    半島のはじっこに横断するように造るか


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    コメント欄

    そもそも日本にアジア屈指のハブ空港を作るのって無理やったんちゃう?

    1. 774@本舗:2019/07/04(木) 20:08:07
    2. 成田って羽田の再国際線化前までは実質デルタとかユナイテッドとかのハブ空港だったろう。
      JALとANAがやる気なかっただけで。

    3. 774@本舗:2019/07/04(木) 20:27:03
    4. 今からでも遅くない
      印旛沼うめたてようぜ

    5. 774@本舗:2019/07/04(木) 20:36:48
    6. ここで颯爽と茨城空港が満を持して登場!

      なわけねーわな

    7. 774@本舗:2019/07/05(金) 02:58:08
    8. アジアのハブねぇ。
      航空機の進化というか、中型機の航続距離の延長でハブ・スポーク理論が成り立たなくなったし。
      地方空港でも3000m級の滑走路があれば、B787、A350が離着陸できるし。
      B747-8やA380が目当てでなければ、大きな空港も必要ない。

      >>49:
      > 関西三空港とかいうそびえ立つ糞
      空域的には、岡山、高松、徳島とも被っているんでねぇ。

    9. 774@本舗:2019/07/05(金) 05:03:07
    10. メガフロートはどこへ行ったんよ。

    11. 774@本舗:2019/07/05(金) 11:11:10
    12. 素直に関空活用すれば良い話。
      地盤沈下はもう収まってるし、想定の範囲で止まってる。
      二期島にターミナルつくれば、一期島は今まで沈下したぶんの改修もできる。

    13. 774@本舗:2019/07/07(日) 13:12:29
    14. 日本にハブ空港なんぞ不要なんだよ
      韓国に空の仁川と海の釜山っていうアジア最大級のハブがあるんだから、日本はスポークの方で充分

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