三菱スペースジェット、70席級の新機種の市場投入時期が判明

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三菱スペースジェット、70席級の新機種の市場投入時期が判明

[ 2019/06/21 16:00 ] 製造・開発 | コメント(2) 　　タグ：スペースジェット

（※Photo:Mitsubishi Aircraft Corporation）

1：田杉山脈 ★：2019/06/19(水) 20:25:05.08 ID:CAP_USER.net

三菱航空機（愛知県豊山町）は、国産小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、開発中の９０席級より一回り小さい新機種を２０２３年に市場投入する方針を明らかにした。新機種の「スペースジェットＭ１００」は座席数６５―８８席を想定し、最大市場の米国で７６席以下とする規制に対応。１００席級の「スペースジェットＭ２００」の構想も示した。

（略）

https://newswitch.jp/p/18094

2：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 20:29:38.80 ID:CbYVUR1T.net

うん、まぁ順調だな、アメリカの型式認証が得られれば晴れて大量生産に移れる
いままでのことは苦い教訓として学ぶことだな

5：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 20:32:29.57 ID:kvAWmYWQ.net

90席級の名称がM90なんだから
70席級をM70、100席級をM100にすれば
分かりやすいと思うのだが

6：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 20:35:25.33 ID:tLhR/yb1.net

>>1
空席だけにスペースってか

18：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 21:08:59.38 ID:p05Q3PLp.net

てことは3回延期で2030年か

21：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 21:22:07.23 ID:CbYVUR1T.net

スペースジェット（旧ＭＲＪ）の機体デザインは優秀すぎる
たくさんの顧客がキャンセルしない理由もそこにあるのかも

零式戦闘機もデザインでは世界一美しい、米国の馬力バリバリの
トラクター戦闘機に比べたら芸術品だ。

23：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 21:30:15.86 ID:XcBR88al.net

ホンダみたいにアメリカで設計から製造までやっていたら、初期の予定通りになってたかもね。

25：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 21:47:29.22 ID:CbYVUR1T.net

ホンダもな20年以上１銭の利益も出さなかった、今は成功したといえるけど
開発の時代は部門廃止も検討されていたんだ、ホンダ上げ三菱下げはおかしい

33：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 22:29:35.79 ID:/DzsEj2G.net

東京五輪のシンボルロゴ、令和、などと同様
オレ的には何かセンス悪いネーミングに思えるわ。

三菱の衛星ロケットからの縁起を担いだ
ネーミングだと思われるので、悪くはないと
思う。　ただ、用途とかけ離れた名前だよね。

「三菱ローカルエクスプレスジェット」または
長いので、「三菱エクスプレスジェット」なんて
どうでい？

35：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 22:39:10.36 ID:Ip1S3qu3.net

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40：名刺は切らしておりまして：2019/06/19(水) 22:55:57.39 ID:V/U6bpVK.net

> ２０２３年に市場投入する方針を明らかにした。

今作ってるMRJの型式証明も通ってないのに、よくこんなことばっかり言えるな。。。

54：名刺は切らしておりまして：2019/06/20(木) 08:37:17.98 ID:Q25iXtWQ.net

まだスタートラインに立っていない。
次こそ納期通りに納め、大きなトラブルゼロで飛行し続け、メンテナンス対応も万全。
これを長期間実証出来て初めて認められる。先は長い。

55：名刺は切らしておりまして：2019/06/20(木) 11:58:27.80 ID:hmi9qDFX.net

もう信用されてないと思うぞ

(source：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1560943505)

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