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    (※イメージ)



    1:みつを ★:2019/03/14(木) 17:52:17.81 ID:dQHDVduC9.net
    https://this.kiji.is/478846629267457121

    B737MAX、日本も乗り入れ停止
    2019/3/14 17:44
    ©一般社団法人共同通信社

    国土交通省は14日、外国の航空会社に対し、ボーイング737MAX8とMAX9の日本への乗り入れを停止すると通知した。航空機の製造国である米国が、国内での運航を禁止したことを受けての措置。


    4:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 17:56:24.18 ID:kc0qcUHt0.net
    判断が遅いというか、自国で判断してねぇ(´・ω・`)

    20:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:02:13.01 ID:x5JsiUD/0.net
    >>4
    導入されてない
    インドネシアや韓国や中国が禁止して飛んでこない

    159:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:32:53.80 ID:OepKu6fu0.net
    >>4
    自国で機材持っていないので判断できるわけ無い

    6:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 17:57:01.73 ID:j3dB+Daf0.net
    ひどい欠陥飛行機だな こんなのがアメリカでは型式証明が取れてる。

    18:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:02:02.01 ID:XWUKAhhN0.net
    こういうのは顔色伺わずにサッサと決めて貰いたいもんだ

    27:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:05:59.73 ID:voPxxNR60.net
    作った技術者も原因が判らないとかじゃないの?
    自動化の限界なのかも

    30:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:06:51.67 ID:/7LTN1490.net
    B737には日本企業は係わってないよね?
    まさかね

    140:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:12:21.46 ID:K4unI/YF0.net
    >>30
    部品製造で関わっている。

    38:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:10:19.63 ID:+gUPk8HM0.net
    >>30
    787に比べてかなり少ないらしい

    32:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:07:50.85 ID:r5/pVi510.net
    中国→欧州→ザッコ→米国→日本

    36:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:09:34.81 ID:jwXkXkw50.net
    しかし、何がmaxだったんだろうな
    事故率?

    162:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 19:35:17.76 ID:OepKu6fu0.net
    >>36
    設計がいっぱいいっぱいの意味

    37:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:10:18.10 ID:Yfs0VWjo0.net
    世界中で禁止にしたので
    飛んでこないのに乗り入れ禁止にした

    39:名無しさん@1周年:2019/03/14(木) 18:10:21.20 ID:lycQqNQz0.net
    こんな機体を発注したANAはどうすんだよ



    (※おまけ)
    【航空】ANA、購入「現時点で変更なし」=墜落のボーイング機、調査見守る


    1:田杉山脈 ★:2019/03/13(水) 20:06:32.11 ID:CAP_USER.net
    ANAホールディングス(HD)は12日、購入を計画しているエチオピアで墜落した米ボーイング新型旅客機「737MAX8」の同型機に関し、「発注計画の変更などについて現時点で決まったものはない」とコメントした。安全性に問題がないか、事故の調査を慎重に見極める考えだ。

    ANAHDは1月下旬、約3800億円を投じ、最大30機を購入する計画を公表。2021年度以降に納入される予定だった。

    ボーイングの737MAX8をめぐっては、エチオピアで10日、乗員乗客157人を乗せたエチオピア航空の同型機が墜落。同社は当面の間、同型機の運航を停止すると発表した。昨年10月にはインドネシアでも墜落事故が起きており、インドネシアや中国などの当局は航空各社に同型機の運航を見合わせるよう指示した。

    https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031201195&g=eco

    2:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 20:19:41.77 ID:ME3qLKWj.net
    ANAは乗らないと決めた

    3::2019/03/13(水) 20:54:40.28 ID:XdfFNuH5.net
    Ana切り
    命を捧げる勇気は、ありません

    4:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 21:18:40.16 ID:8AyKfebZ.net
    JAL一本に確定

    6:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 21:42:39.57 ID:sSdpcsBD.net
    「全日空」的には「MRJ」と心中する覚悟が深まった?

    7:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 21:52:09.05 ID:o8bTPhzp.net
    まぁ仮にソフトウェアの不具合なら納入まで2年間あれば対応するだろって思ってんだろな

    9:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 22:27:04.21 ID:5LkuN6X5.net
    ちょっとボーイングストアにキャンセル出してくる

    11:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 22:58:52.45 ID:ipCQRMqs.net
    プライベートジェットこれにしてたけど777-200LRに変更した。

    14:名刺は切らしておりまして:2019/03/13(水) 23:32:17.56 ID:+pr9UJcT.net
    注意深く見守るの好きだよな

    15:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2019/03/14(木) 00:41:40.42 ID:bRCf2EYl.net
    アホや。
    『あらゆる可能性を考慮したい。』 としておくのが常套句だろ。

    16:名刺は切らしておりまして:2019/03/14(木) 01:24:34.26 ID:woUUkhkO.net
    どの便に使われるかわからんので、
    一切乗らんほうがいいね、これ

    19:名刺は切らしておりまして:2019/03/14(木) 09:26:37.58 ID:KXZyi6I4.net
    ANA「A321にしとくか」

    25:名刺は切らしておりまして:2019/03/14(木) 16:09:56.62 ID:MB0Bix1O.net
    >>19
    ANAはA320neoシリーズすでに購入して飛ばしてるよ。
    それなのにB737MAXまで買い込んだのは
    双方の顔色をみて購入先を分割したという忖度でしかない。
    だから簡単には切れないw

    22:名刺は切らしておりまして:2019/03/14(木) 10:48:42.22 ID:JOTvqpD7.net
    ついこないだまでJALガーと言っていたのに
    今度はANAガーって
    お前らの手のひらクルーっぷりは尊敬する

    23:名刺は切らしておりまして:2019/03/14(木) 12:35:23.86 ID:fL3j6hE8.net
    737を背面飛行させたのはこの会社だ


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    コメント欄

    【B737MAX】日本も乗り入れ停止、製造国である米国の禁止措置受け

    1. 774@本舗:2019/03/15(金) 11:33:49
    2. 流石に主翼が強度不足で折れるような事故では無いはずだから
      主翼の共振による振動が原因で想定外の力が働いて
      ソフトの問題点と相まって落ちたのでは

    3. 774@本舗:2019/03/15(金) 11:51:02
    4. 今墜落時の画像を見たが、雲を突き抜けた段階で左右に大きく揺れていて
      次に下降するように大きく機首を下げている
      操縦系統のソフトか何かの不都合に見えたが
      御巣鷹山の例からは尾翼に何か不都合が起きたのかも

    5. 774@本舗:2019/03/15(金) 12:18:37
    6. それCGじゃね?

    7. 774@本舗:2019/03/15(金) 15:29:21
    8. 2021年に導入できるなら不具合は解消してるだろ
      解消出来てないならそもそも導入できないだろ

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