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    1:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:37:33 ID:myU
    徐々に減ってきてるし
    ビジネスクラスでもいいサービスなわけやし
    フルフラットになる席も増えてるし

    なおワイはビジネスでさえマイル貯めてからしか乗れない模様

    2:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:38:22 ID:1XV
    金持ちが金持ちアピールする場所やし

    5:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:40:01 ID:myU
    >>2
    ほんまにファーストクラス自体も減ってきてるしなあ
    ビジネスで事足りてるってことやろうし

    4:【97】 【15】 【16】:2018/11/06(火)03:39:57 ID:DnS
    でもファーストクラス1回乗ったらもう戻れへんで

    7:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:40:46 ID:myU
    >>4
    シンガポール航空とかのスイートのやつとかでない限り
    ほぼ変わらへんしなあ

    6:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:40:34 ID:UMY
    ほんまの金持ちは飛行機自体が自前やからな

    9:【1297円】:2018/11/06(火)03:41:06 ID:Iz6
    最近はファーストクラス設定してない機材の方が多くね?

    13:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:42:01 ID:UMY
    値段どんくらい違うんや?

    17:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:43:18 ID:myU
    >>13
    もちろんワイが有償で乗ったことはないからわからんけど
    よく言われるのはエコノミーの10倍以上

    20:【1449円】:2018/11/06(火)03:44:36 ID:Iz6
    一例として、JALの東京-パリの往復料金を見ると、ファーストクラスの普通運賃は約250万円です。
    このときビジネスクラスは105万円~、エコノミークラスは57万円~。
    つまりファーストクラスの普通運賃は、ビジネスクラスの約2倍、エコノミークラスの約4倍です。
    ただ、ファーストクラスはほとんど割引がないのに対し、
    座席の多いエコノミークラスは割引運賃の種類も多いので、
    実際は10倍近い価格差がつくこともあります。

    15:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:42:22 ID:5u1
    ファーストクラス1回も乗った事ないわ
    何かのミスでアップグレードしてくれないかな

    18:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:44:13 ID:myU
    >>15
    エコノミーからビジネスなら
    繁忙期なおかつバシネットって赤ちゃんベッド席に1人予約すれば可能性は高くなる気がする

    16:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:42:28 ID:nDq
    国内線やったら8000円くらいでファーストクラスにできた気がする

    19:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:44:22 ID:H17
    それ言ったら時計も車もそうやろ
    ステータスやねんから実際とかどうでもええねん

    23:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:45:13 ID:myU
    >>19
    それとはなんかちゃう気がする
    元々下のクラスだったもののクオリティが上がってる感じやし

    21:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:44:58 ID:iuH
    あーたしかにケチるわ
    飛行機なんてほぼ寝て過ごしてるし
    でもハワイ以遠にいったことないから長い時間雲の上なら考えんとな

    24:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:45:22 ID:xdS
    サービスいらんから横になれる空間だけ作って

    26:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:46:09 ID:myU
    >>24
    閑散期にエコノミー4人席全て占領すればええんやで
    横になれる

    53:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:55:19 ID:5u1
    めっちゃ空いててCAのお姉ちゃんが空いてる席で寝ていいよって言ってくれたことあるわ

    56:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:56:26 ID:myU
    >>53
    日系はめちゃくちゃ厳しいけど
    外資はいけるな

    35:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:48:36 ID:xdS
    どうでもいいから寝台つくれよ
    飯は家で握ったおにぎりと缶チューハイでいいわ

    27:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:46:37 ID:5u1
    なんかエコノミーでフラットに出来るシートあるよね今

    28:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:46:50 ID:myU
    >>27
    ニュージーランド航空とかがやってるな

    29:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:46:52 ID:H17
    まあワイは通路側やったらなんでもええわ
    窓側は国内線ならアリやけど国際では絶対嫌

    30:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:47:07 ID:nh9
    まず金持ちがファーストクラスよりビジネスクラスを好むという

    32:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:47:53 ID:myU
    >>30
    ほんまの金持ちからしてもビジネスで十分のサービスってことなんやろね

    44:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:51:18 ID:nh9
    >>32
    ていうかファーストクラスはアテンダントに監視されてるみたいで疲れるんやと

    33:【1119円】:2018/11/06(火)03:48:08 ID:Iz6
    まあ長距離乗るならプレエコにしたいね
    エコノミーはアレだけどビジネスは高すぎる
    プレエコはフルフラットにはならんけど
    新幹線のグリーン車と同程度

    39:名無しさん@おーぷん:2018/11/06(火)03:49:50 ID:myU
    >>33
    エコノミーだとしてもシートピッチに余裕出てきたからね
    よほどがたいがいい人やなかったらある程度のスペースできるし


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    コメント欄

    今って飛行機のファーストクラス存在する意味薄れてきたよな

    1. 774@本舗:2018/11/07(水) 13:57:02
    2. 明日アメリカに行かないといけないって時にはファーストなら取れる。
      それだけの存在意義。
      往復200万超えだけどな。

    3. 774@本舗:2018/11/07(水) 18:44:50
    4. カタール航空のQスイート(ビジネスクラス)に乗ったけど、ANAやJALのファーストクラスより良かった。

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