1:プティフランスパン ★:2018/10/29(月) 00:01:55.47 ID:CAP_USER9.net
2018.10.28 22:19
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/181028/afr1810280021-s1.html 羽田空港で27日、岡山航空の小型機が着陸しようとした際、離陸しようとする別の小型機が同じ滑走路に進入してきたため、着陸をやり直していたことが28日、国土交通省への取材で分かった。同省は、事故につながりかねない重大インシデントに認定した。
国交省によると、両機はともにビジネスジェット。搭乗者にけがはなかった。管制官は進入した小型機に対し、滑走路手前で停止するよう指示していたという。運輸安全委員会は、航空事故調査官2人を指名し、原因を詳しく調べる。
27日午後0時40分ごろ、2人が乗った岡山航空の小型機が、B滑走路に着陸するため空港まで約2・4キロの上空を飛行中、10人が乗って中国に向かう予定の個人所有の小型機がB滑走路に進入した。
3:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:06:20.50 ID:syIMNP9S0.net
完全に停止したのを確認するまで着陸の許可出さなきゃいいじゃん
11:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:15:40.82 ID:trg7ccPZ0.net
>>3
1日数便しか飛ばない地方空港じゃねえんだいちいちそんな事してたら離着陸機捌けないだろ
12:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:17:46.69 ID:TW4UJAX50.net
>>11
捌けるかどうかじゃない
安全確保できないならやっちゃダメ
29:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:06:08.93 ID:9iI24JF30.net
>>12
やっちゃだめなのは、能力不足のパイロットに過密空港を利用させることじゃね!
5:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:09:27.85 ID:RgED3bFu0.net
ビジネスジェットは成田へ行け。
25:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:51:01.61 ID:42E5ZL7t0.net
>>5
いや茨城空港へ行け。
ルール破ったら百里高射隊の的にしてやる。
6:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:09:30.81 ID:Tn3mlEQB0.net
個人機は福井空港でも使ってろ
8:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:14:27.84 ID:JGBBHTj90.net
zozotaun最低だな
14:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:24:57.06 ID:NT8Z37lG0.net
似たようなネタがドラマであったな。
管制の指示無視してしれっと誤進入するやつ。
所詮人間が動かすものだから、うっかりは必ずあるよね。
15:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:36:05.59 ID:wZFt7G+f0.net
東京でプライベート機なら調布飛行場使えよ
68:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 17:30:51.16 ID:P1EIcdPl0.net
>>15
10人乗りだと府中は滑走路が短くて無理。
20:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:44:37.81 ID:aZUad5Xv0.net
管制側がトンチンカンな指示を出しちゃうのもまた羽田…まぁ、中国行きのジェットだからそっちが一番怪しいけども。
21:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:45:37.21 ID:zCWy9WWO0.net
離陸許可が出る前に滑走路に侵入しちゃうバカもいるからな
中国人なんて管制の言ってることが理解できない奴もいるし
海外で英語で喋られた時、理解できてないのに勝手に勘違いして滑走路に侵入し
重大インシデントになった馬鹿パイロットもいたし
24:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:49:31.52 ID:ux/t8qZ60.net
ビジネスジェットって、普段から羽田に停めてあるの?
個人所有ならいつも稼働してるわけじゃないよね。
42:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:35:58.13 ID:ogy/X/x40.net
>>24
適当にググったら羽田のビジネスジェットの停留場は最大10日間までらしいね
長期滞在なら一旦羽田から格納庫あるセントレアみたいな空港まで飛ばして駐めておくんでない
帰り羽田から乗る時期になったら出発前までに羽田へ停留させておくのだろう
28:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 00:55:31.68 ID:xB3U4EuK0.net
混雑してる空港にビジネスジェットなんていつかやらかすやろ
現にこれ管制塔とコミュニケーションできてないし
31:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:08:54.38 ID:SndkWut60.net
まじでZOZO DOWNなの?
34:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:20:56.03 ID:VdNeAKcy0.net
zozoは今日子供たちとカラオケ行ってたみたいだから違うでしょ
中国人富豪だと思う
35:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:23:21.07 ID:8LbrjZE00.net
>中国人富豪だと思う
今一番やばい人種ジャン
39:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:27:50.10 ID:ACARH9aK0.net
中国では英語でなく中国語で管制やってるんだから
理解できなくて当然
49:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 03:32:51.52 ID:1LK74Mp20.net
>>39
それそれ。英語ができないパイロットもいるとか。
65:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 08:59:52.93 ID:irlHwuxq0.net
中国人パイロットの考え方としては、「入ったモン勝ち」
先に入れば相手が避ける
乗客も「イケイケGOGO]だわね
43:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:36:12.69 ID:+HXkUjld0.net
管制塔との交信録音した音声聞いたことあって、滑舌悪いパイロットや管制官が
結構いて、聞き取れないんじゃないの?と思ったことあったけど、プロだから耳いいのか
となんとなく忖度してたが、案の定こういうインシデント起こるのね
英語もジャパニーズイングリッシュで外人には何言ってるかよく分からなかったりするし、
通話よりもテキストチャットの方がいいんじゃないの?
45:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 01:43:04.30 ID:8LbrjZE00.net
>>43
もう発着便混みすぎだよ
夕方とか見てると着陸便がズラッと空で一直線に
並んでる川崎方面
こいつら 空港でなんかあったらどこ方面に逃げるのだろうか?
いつも不思議に思ってる
52:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 04:49:13.46 ID:2EunV6AN0.net
羽田ではよくある
2機が平行して着陸態勢に入って意地の張り合いみたいになって
直前で1機がクルッとUターンしたり
そのうち事故が起きると思う
50:名無しさん@1周年:2018/10/29(月) 04:24:37.40 ID:edhMIdNQ0.net
岡山航空か
大都会にありそうな名前だな
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