【英国】2航空機、あわや正面衝突の映像　匿名パイロット投稿

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【英国】2航空機、あわや正面衝突の映像　匿名パイロット投稿

[ 2018/09/24 20:00 ] 海外ﾆｭｰｽ | コメント(3) 　　タグ：

1：孤高の旅人 ★：2018/09/23(日) 14:50:47.29 ID:CAP_USER9.net

２航空機、あわや正面衝突の映像　匿名パイロット投稿
2018/9/21 12:359/21 22:26updated
https://this.kiji.is/415713103469102177?c=39546741839462401　
※写真、動画あり

投稿サイト「レディット」に２１日までに、２機の航空機が空中であわや正面衝突するかのような映像（ページ下にリンクあり）が投稿され話題を呼んでいる。英大衆紙「デイリー・メール」などが報じた。映像では青空の下、２機のジェット機が逆方向から飛来しすれ違う様子が撮影されている。両機の間は３００～６００メートル程度しか離れていなかったとみられるが、専門家は一定の距離が保たれており、危険な状況にはなかったと指摘している。

映像は２機の下を飛んでいた別の航空機のパイロットが偶然撮影し「ウイングストール」とのユーザーネームで投稿した。両機は時速約９００キロで巡航していたとみられ、万が一衝突していれば大惨事となるのは間違いない。

しかし、英国のパイロット組合団体の広報担当者は映像を見た後「２機の間には少なくとも３００メートルの距離があるようにみえ、その場合は完全に安全だったと言える」とコメント。「この距離が保たれ、熟練のパイロットが正確なＧＰＳ（全地球測位システム）を利用している限りにおいては、警告を発すべき理由はない」と状況が安全だった点を強調した。（共同通信＝太田清）

2：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:52:50.55 ID:OCiHraAY0.net

画像

（参照元：https://nordot-res.cloudinary.com/t_thumb_360/ch/images/415712846239548513/origin_1.jpg）

55：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:37:51.75 ID:ALpFSkENO.net

>>2
ぱっと見でも余裕で離れてるのがわかるじゃん
こんな遠近感に乏しい人がパイロットやっていて大丈夫なのか？

39：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:11:34.16 ID:RiGXow+70.net

>>2
普通に良くあることじゃん

この匿名パイロットはエアプだろ？

8：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:55:34.88 ID:tQS4df/t0.net

飛行機雲の色から見ても、高度が全然違う　正面衝突する訳きゃない

9：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:55:55.94 ID:lTvDbwkw0.net

高度差が有れば問題無し

10：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:55:59.41 ID:kgx4u5+y0.net

>>1
インスタバエ

11：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:56:07.33 ID:4zJ8XB+X0.net

匿名で投稿しようが、当時の航路記録見れば誰だかすぐ判明するんじゃ？
なんか嘘くせえなぁ…

13：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:56:57.44 ID:IzvNQTcSO.net

高度差があるから安全
むしろ指示されたルートをなぞっているから
腕はいいよ

14：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:57:06.86 ID:8TqfQQdP0.net

羽田の男女管制官が痴話喧嘩して「あわや！」というときは、これより接近してたっけ？

17：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:59:07.40 ID:IzvNQTcSO.net

>>14
羽田は正常時でも
ちょーとね

27：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:03:08.30 ID:8TqfQQdP0.net

>>17
確か両機ともJALで、管制の指示に従って駿河湾上空。
機長がお互いの顔まで見えたって言ってたよね。

67：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:52:49.21 ID:wNKJSMmR0.net

>>27
wikiだと高度差40mってなってるね

42：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:16:13.99 ID:aqLtVxUG0.net

>>27
駿河湾上空なら羽田じゃなく所沢じゃねーの？

15：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 14:58:22.16 ID:SUjq1iw90.net

撮影者の機体を含めて３機が同一線上に並ぶのが奇跡

23：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:01:50.66 ID:BipK6PdW0.net

高度差300mで飛んでる方向が逆なら、通常の運用だな
より近い高度で距離が300mなら近すぎるが

25：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:02:20.21 ID:S07PULv/0.net

実際衝突防止警報装置鳴ってましたって言うデータ見つかってお前ら涙目ｗ

77：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 16:13:24.59 ID:Xmfle/jT0.net

>>25
管制指示を受けながらの黄色なら特に問題ない。

29：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:04:52.43 ID:EpLEYRvb0.net

別に問題なし　安全である
1000FT間隔ですれ違っている
混雑路線のCRZ中ではよくある
昔と違って　GPS航法が正確すぎるので

32：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:08:05.28 ID:3xkHQiWs0.net

メーデーでお馴染みのTCASの出番だな

44：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:17:46.71 ID:XPcoUuj90.net

望遠レンズの圧縮効果で、さも米軍ヘリが橋ギリギリまで接近しているかのような写真撮ってた東京新聞のバカ記者思い出した

56：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:38:20.94 ID:0Swe464l0.net

凄い相対速度だからいい気持ちはしないが、300あればね。

63：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:49:29.23 ID:Fr2u8iab0.net

距離があるように見えても
両機の速度を考えると一瞬だろうね衝突まで

61：釈迦に説法するアキラ：2018/09/23(日) 15:48:27.51 ID:bnkXr8aa0.net

素朴な疑問
飛行機のパイロットはスマホの持ち込み（操作）自由なんですか？

90：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 16:35:32.82 ID:OGSyVYsm0.net

投稿したパイロットは職務中に私的なことをした
また不安を煽ったということで処分されるのでは

65：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 15:51:02.66 ID:qUQQw9Eq0.net

なんでこのだだっ広い上空で正面衝突危機に陥るんだよwwww

114：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 20:22:46.55 ID:xHSUKECA0.net

>>65
いくら広くてもどこでも好き勝手に飛べるわけじゃないからな

110：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 18:41:04.30 ID:BRJDMr4z0.net

GPS持って国際線に乗ると分かる。
あの広い太平洋上で、往路と復路の航跡が10mも離れずぴったり一致している。
つまり同一ルートを高低差だけで交通整理してるんだよね。

73：雲黒斎：2018/09/23(日) 16:04:22.46 ID:EK6wiXv60.net

日本上空だと西行き東行き北上南下で大きく空路を離してるんじゃないかね。だとすればこういうのは無さそうだけど。

91：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 16:36:36.07 ID:J9/X9C8Z0.net

> 両機の間は３００～６００メートル程度しか離れていなかったとみられるが

「しか」っていうか、メチャクチャ安全圏だろｗ
大体1000フィート離れていれば問題ないとされるのが航空業界での一般的な認識

74：名無しさん＠１周年：2018/09/23(日) 16:07:07.18 ID:KKD6ICXF0.net

普通にやっとるやん

http://atcaj.or.jp/?page_id=75
> 日本では2005年9月30日から、基準を満たした装置を積んだ飛行機同士の高さの間隔基準がそれまでの2000フィート（約600m）から1000フィート（約300m）に短縮されました。
> これにより、飛行機にとって高さの選択肢が増え、燃料を節約したり飛行時間を短くする事が出来るとともに、
> 同じ空域を飛ぶ事が出来る飛行機の数が増える事になり、増え続ける航空機の量に対応する事が可能になりました。