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    1:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:05:52.77 ID:h/pXSbGba.net
    明らかに新幹線「東京‐名古屋」の方が便利やん

    5:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:06:31.10 ID:r8qulcOvM.net
    海外から羽田来た人

    6:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:06:39.91 ID:4l6i4+1y0.net
    乗り換え路線やろ

    7:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:07:38.73 ID:h/pXSbGba.net
    乗り換えでも新幹線の方が便利やん

    8:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:09:20.65 ID:XBmtgDNf0.net
    セントレアから名古屋に出るの手間やし

    12:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:11:17.65 ID:h/pXSbGba.net
    >>8
    セントレア→名古屋駅行く手間と、セントレアで羽田行き待つ手間考えても?

    15:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:13:39.11 ID:XBmtgDNf0.net
    >>12
    乗り換えで歩かなくてええし

    17:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:15:19.60 ID:h/pXSbGba.net
    >>15
    ホンマにわずかな手間やな
    そんなんで中部↔羽田線考えたJALさんすごいわ

    21:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:17:31.68 ID:TaCc09yWd.net
    >>17
    >>1
    ばーか
    羽田の国際線取り込み狙いよ
    中部から乗り込んだ方が楽だろ

    23:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:18:57.10 ID:h/pXSbGba.net
    >>21
    そんなに楽か?
    名古屋駅行って新幹線使った方が明らかに楽やろ

    33:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:24:41.85 ID:TaCc09yWd.net
    >>23
    駅構内をスーツケース片手にウロウロするよりかは飛行機でささっと運んでもらった方が楽や

    9:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:09:24.43 ID:h/pXSbGba.net
    乗り換えだとして中部→羽田ならまだしも、羽田→中部はないやろ

    10:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:10:11.74 ID:ZceHXo2Fp.net
    >>9
    国際線への乗り継ぎ考えれば普通にあり得る

    11:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:10:18.04 ID:tF8hI+YJM.net
    県営名古屋↔羽田出せや無能

    16:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:15:12.84 ID:9By2b1for.net
    成田中部便は半分機材回送なのでセーフ

    19:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:16:46.91 ID:fCcc2owNM.net
    値段安いとか?

    22:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:17:33.74 ID:h/pXSbGba.net
    >>19
    そんなに差はない

    25:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:19:30.93 ID:9By2b1for.net
    >>19
    たまに国際線機材だったりして、そう言うときはクラスJの運賃で国際線のファーストなりビジネスなりの椅子に座れるから、マニアには人気らしいで

    29:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:23:14.49 ID:ZceHXo2Fp.net
    >>25
    それそういうカラクリなのか
    エコノミーで発見したのにビジネスのシート座らされたから何事かと思ったわ

    30:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:23:18.54 ID:h/pXSbGba.net
    やっぱ必要性感じないわ

    31:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:23:35.84 ID:5IeX+Wsj0.net
    東京-名古屋間はのぞみが1番早くて次が高速バスで草
    東海道線で直通の名古屋行きってないんか?

    39:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:27:52.46 ID:h/pXSbGba.net
    >>31
    そののぞみが名古屋直通ちゃうんか…

    36:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:27:31.68 ID:0NJdjeLIM.net
    儲からなかったら言われんでも減便するやろ

    41:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:28:48.83 ID:h/pXSbGba.net
    >>36
    だから儲けてる→つまり誰が使ってるの?というのをスレタイで聞いているんやが

    37:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:27:31.84 ID:YZ3Fb+lH0.net
    明日の便とか残席ほぼ無いし
    普通に需要はあるんじゃないの


    (参照元:https://i.imgur.com/28IcASL.jpg)

    43:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:29:19.49 ID:h/pXSbGba.net
    >>37
    マジで使ってるの誰や

    54:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:35:42.92 ID:vfuuJ5Svr.net
    >>43
    セントレアから飛ばないところへの乗継ぎ需要

    51:風吹けば名無し:2018/09/05(水) 07:34:17.46 ID:YboDU583d.net
    新幹線にクソデカスーツケース持って行きたくないわ


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    コメント欄

    羽田空港↔中部国際空港 この路線て誰が使ってるの??

    1. ななし:2018/09/12(水) 20:45:20
    2. まあ、狭い世界しか見えてないっちゅうこっちゃな。

    3. 774@本舗:2018/09/12(水) 21:18:57
    4. 単なる乗り継ぎだったら、仁川とかの方が便利だし、JAL・ANAに拘るとしても成田があるじゃん。
      まぁ、乗り継ぎ需要と、本当の移動需要と足せば成り立つって事かねぇ。
      伊丹-但馬便よりは需要多そう。

    5. アホのタマキン:2018/09/12(水) 21:33:31
    6. 東京と名古屋では飛行機を利用するメリツトは無い、新幹線の方が便利。羽田空港と名古屋空港間を飛行機を利用するのは、ヘリコプターを利用する関係者くらいです。

    7. 774@本舗:2018/09/12(水) 21:33:33
    8. 広島空港の使い手とかおるんか?

    9. 774@本舗:2018/09/12(水) 21:56:52
    10. ※4
      いくらでもおるで。東京に行ってる広島人は広島空港使う。ワイの知り合いも使ってた。
      後は、マツダ関係者が中国行く時とか。

    11. 774@本舗:2018/09/12(水) 21:59:49
    12. 今年ツアーでドイツ行った時は羽田発で各地から無料の乗り継ぎ便で集まってた。私も中部空港から。かなり楽でした。

    13. 774@本舗:2018/09/12(水) 22:17:05
    14. 俺の上司がマイルためるため?に使ってる。
      週2往復。

    15. 774@本舗:2018/09/12(水) 22:49:48
    16. 普通に羽田に帰国してシャワー浴びて飛行機乗りゃ名古屋に荷物ごと帰れるんだから使うわさ。仁川はともかく、成田と羽田は違う路線が飛ぶことも多いし成田でええやろは成り立たない

    17. 774@本舗:2018/09/12(水) 22:52:55
    18. 777-300erに乗りたいがために使ってたな。
      飛行機の方が好きだからそもそも新幹線の選択肢すら無かったがな

    19. 774@本舗:2018/09/12(水) 22:53:12
    20. ※5
      サンクス。スゲー不満ばかり聴いてたから居ないのかと思ってた。
      大韓航空のオブジェまだ滑走路にある説あるよな。

    21. 774@本舗:2018/09/13(木) 10:52:16
    22. 新幹線にスーツケースを置く場所が無いってのは、大きな理由だよな。

    23. 774@本舗:2018/09/13(木) 12:48:51
    24. この間夏の旅行で使ったけど
      マイレージで買ったから、実質タダ
      そういう人もいるのだよ

    25. 774@本舗:2018/09/13(木) 12:50:46
    26. 優先搭乗の上級会員が荷物棚を独り占めするんだよな、この路線

    27. 774@本舗:2018/09/13(木) 12:55:36
    28. ※1
      悲しいことにコメ欄にも同レベルのが湧いているよな
      マイル程度の理由で1日2便が埋まるかいな、40人乗りの但馬便じゃあるまいし
      昔から国際乗り継ぎ便として存在していたし、回送するのならついでに人も運んでという考え方がないわけではないが、供給があるってことは需要も存在しているってことなんやで
      もう少し想像力を働かせようや

    29. 774@本舗:2018/09/13(木) 13:20:52
    30. 外国人、中華のツアー客が使うだろ。
      新幹線で団体引率するより楽だし、
      あいつら飛行機使うとえらい!って思ってるし。

    31. 774@本舗:2018/09/13(木) 13:24:37
    32. >>51
      これじゃ。伊丹-成田ももっと飛ばしてくれ~ 羽田-成田を荷物抱えて移動するの大変なんじゃ

      ※13
      そういうのは、機内に入って空いてるとこ見つけたら、さっさと放り込むのが吉やで~

    33. 774@本舗:2018/09/15(土) 20:58:38
    34. この間、仕事で乗ったけど確かに外国人の割合は高かった気がする。

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