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    1:孤高の旅人 ★:2018/02/19(月) 15:06:22.30 ID:CAP_USER9.net
    航空機 全日空機が羽田緊急着陸 エンジンオイル量低下か
    毎日新聞2018年2月19日 13時25分(最終更新 2月19日 14時25分)
    https://mainichi.jp/articles/20180219/k00/00e/040/278000c

    19日午前11時すぎ、羽田空港を離陸直後の全日空469便ボーイング777が、右エンジンのオイル量低下を示す計器表示が出たため緊急事態を宣言した。右エンジンを止めて引き返し、午前11時45分ごろ、羽田に緊急着陸した。

    国土交通省東京空港事務所によると、着陸自体に問題はなく、乗客乗員524人にけが人の情報はない。

    全日空によると、定刻から約10分遅れた午前10時45分ごろ出発した。不具合の詳しい原因を調べている。(共同)


    3:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:07:23.86 ID:IY/VSjDK0.net
    交換しわすれ?

    8:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:09:20.80 ID:tjx8Z+YT0.net
    オイル漏れか?

    9:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:09:40.28 ID:8JjqikQb0.net
    一回離陸してんのかよ
    笑えねーな

    12:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:11:34.11 ID:1rVIGob60.net
    締め忘れた

    112:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 19:23:00.35 ID:ikPeyPDz0.net
    >>12
    トラブルの原因って結構そんなもんだ。アホみたいなバカバカしいことが原因なのがほとんど。

    13:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:11:37.56 ID:bWKoKAX80.net
    524人も乗れるのか。
    1個のエンジンでよく飛べるもんだ。

    128:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 21:46:32.16 ID:3xc+fqGX0.net
    >>13
    狭くて地獄だぞ

    34:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:23:12.81 ID:PB4Ozag20.net

    18:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:13:45.21 ID:9WmQuGsH0.net
    大韓航空をわろえない

    23:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:15:24.13 ID:1La5a59P0.net
    あのJAL123便が乗客乗員524人だったな

    26:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:16:26.81 ID:XGuVVKGv0.net
    民家に落ちたらどうするんだ、整備不良なんて許せない
    原因究明まで同型機の飛行停止だ

    28:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:19:06.93 ID:PB4Ozag20.net
    沖縄行きの国内線仕様つめつめの B777-300 長い機体か
    それにしてもよく詰めたな かなり立ってるだろ

    105:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 18:42:14.79 ID:i876IqHV0.net
    >>28
    吊革がないので大変だろうな

    31:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:21:04.19 ID:uZqxl1vl0.net
    油圧低下は重故障
    エンジン停止

    33:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:21:29.93 ID:svTJvYTJ0.net
    続いてるから無事でよかったわ
    怖すぎ…

    53:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:42:40.98 ID:xqmeeXDf0.net
    スリーパー・セルか・・・

    55:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:46:19.66 ID:OA5lbdl4O.net
    離陸前に気が付かなかったのか?
    上がってからいきなりか…
    やっぱり飛行機は苦手だ。

    63:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:51:39.09 ID:HWpufRVr0.net
    またか、毎月ではないか。近いうちやるな!短期間に路線拡大したつけが来たようだな。

    57:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 15:46:47.22 ID:HP8CdE0A0.net

    71:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 16:23:45.43 ID:GiSZ3kYX0.net
    素人考えで申し訳無いけど
    富士山辺りまで飛んでても羽田に帰るもんなんだね
    乗換便の機材が有るから?
    本気でヤバかったら富士山静岡辺りに降りるの?

    103:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 18:35:40.87 ID:pFuZH0830.net
    >>71
    降下する距離考えたら富士山静岡空港は通り過ぎる
    西に行くならセントレア 東なら羽田

    99:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 17:56:57.79 ID:PB4Ozag20.net
    >>71
    その富士山の近くにいますけど
    わりとこの手のリターンはよく見ますよ

    離陸して、上昇して、ちょうど水平飛行に
    なる場所なんでありまして

    何か具合が悪ければ、このへんで
    引き返す飛行機は珍しくありません

    78:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 16:42:38.69 ID:uJd+E1gd0.net
    >>72
    なんで静岡はないと思うけど
    セントレアよりは引き返した方が有利なのかな

    80:名無しさん@1周年:2018/02/19(月) 16:44:34.43 ID:hvyyK6vI0.net
    >>78
    機材修理も含めて考える
    富士上空なら羽田選択以外無いと思うわ


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    コメント欄

    全日空機が羽田緊急着陸 右エンジンを止めて引き返し 乗客乗員524人

    1. 774@本舗:2018/02/20(火) 12:15:01
    2. 全ての日空機が、緊急着陸やって?!

    3. 774@本舗:2018/02/20(火) 16:40:41
    4. 日空機ってなんやねん

    5. 774@本舗:2018/02/20(火) 23:25:21
    6. ANAトラブル多すぎない?

    7. 774@本舗:2018/02/26(月) 16:17:53
    8. 500人以上詰めるB773の代替機材の確保
      人員の手配、修理
      これを考えたら羽田以外無い

    9. 774@本舗:2018/02/27(火) 20:30:17
    10. まだ中国人に整備させてるのか?

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