エアライン本舗

関西エアポートは３０日、大規模な改修工事を進めている大阪（伊丹）空港のターミナルビルで、４月に先行開業する中央部や屋上のエリア概要を発表した。.

店内で醸造したワインを楽しめる飲食店など３０店が出店し、屋上の展望デッキを約１・５倍に広げて子どもの遊び場を併設した店舗も誘致。ビル１階の南北に分散していた旅客の到着口を２階中央部に集約して利便性の向上を図り、集客につなげる。.

空港内で記者会見した関西エアの北山博常務執行役員は「空港での飲食や買い物をさらに楽しんでもらえる」と述べた。
　
新たな到着口は、２階にあるモノレール駅との間をスムーズに移動できるよう配慮した。車の混雑が続いていた空港の玄関口付近の送迎エリアも増設した。
　
大阪空港の改修は１９６９年のターミナルビルの供用開始後で最大規模。４月以降も最新鋭の保安検査システムやビル内の「動く通路」の整備工事を進め、２０２０年８月の全面開業を見込む。.

配信2018.1.30 18:19
産経ニュース
http://www.sankei.com/photo/story/news/180130/sty1801300012-n1.html

いたみを治すのか

未だに良く分っていないニワカが聞くが
その昔関西空港が開港したら伊丹は閉鎖するって事になってて
伊丹の閉鎖時にＤＱＮどもが空港の備品やパタパタパネルを壊して
勝手に略奪してた記憶があるが、そんな伊丹が何で未だに有るんだ？
何で閉鎖しないんだ？

>>3
やっぱ関空は不便だからという意見と騒音対策費で稼げないだろって意見がでて
伊丹閉鎖はどこかへ行った。

スカイパークとか作って存続工作を…

伊丹って国際空港らしいが世界中の沢山ある国際空港の中で
たこ焼き屋があるのは伊丹だけだろうな。
外人も食べに来るのかな

>>8
成田にも銀だこが入っていたような記憶がある。

>>8
逆に考えるんだ
たこ焼き屋に空港が付いてると

よく分からんけど、ラジオで関空と伊丹をセットで２兆円（金額うろ覚え）でオリックスとフランス人が中心になって買ったと言ってた。
セット買いさせられたから収益上げるために改修してるのかな？
廃港どこいった

>>1
前とあんまり変わってない気がするけど

モノレールの乗り換えがめんどくさい
バスが時間よめない

伊丹の展望は十分広いので拡張の意味あんの？

ずーっと工事してるとこ？
とりあえず寒いからさっさと塞いでくれ

伊丹存続はいいけど、
あれだけ廃港を訴えてきた人たちが廃港反対に転じるなんておかしい。
騒音対策費は廃止に。