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    (©三菱航空機)



    1:みつを ★:2018/01/01(月) 02:46:09.47 ID:CAP_USER.net
    2017年12月31日 / 16:02 / 3時間前更新
    [豊山町(愛知県) 1日 ロイター] - 三菱重工業子会社で、小型ジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」を開発している三菱航空機の水谷久和社長は、作業は「ほぼ計画に沿って動いている」と述べ、量産初号機納入の目標である2020年半ばに「ぎりぎりいける」として、間に合うとの見通しを示した。

    昨年12月8日に実施したロイターなどとのインタビューで語った。

    当初は13年を計画していた量産初号機の納入時期は、昨年1月に5度目の延期を発表。現在の納期目標は直近の予定から2年先送りの20年半ばだ。三菱重は体制一新のため、同社で防衛・宇宙事業のトップだった水谷社長を昨年4月、社長として送り込んだ。

    同社長は、今年の大きな課題は「設計見直し作業を完全に仕上げ、それを反映した機体をちゃんと作り上げることだ」と指摘。製造が本格化しても、協力を仰いでいる知見を持った「外国人技術者とコミュニケーションをとってきちんと仕上げることが新しい課題」とした。

    キャンセルの可能性が出ている米イースタン航空の40機分(オプション含む)については、同社を買収した米航空会社への事業譲渡で「MRJ(の購入契約)は対象になっていない」と説明。契約維持に向けて交渉中だが、「場合によっては『いらない』という話になるかもしれない」と述べた。ただ、三菱重の広報によると、1月1日時点でキャンセルには至っていない。

    仮にキャンセルされた場合でも「MRJの開発状況や間違っても性能うんぬん(が理由)ではなく、イースタン側の事業のあり方に起因する結果だ」とし、営業活動には影響しないとの認識を示した。現在は開発作業が最優先で、「積極的に新たな受注を取りにいこうとしていない」とも重ねて強調した。

    一方、性能データが改ざんされた神戸製鋼所製のアルミ部品を採用していた問題で、量産時に調達先を変える可能性については「量産は20年より先の話になる。その時までに神戸製鋼が決められた手順をきっちり守って良い製品を出していただければ、それはそれで問題ない」と述べた。

    さらに「材料、素材をうんぬん言う前に、まずわれわれ自身の開発作業をきっちり仕上げるべきだ」と重ねて語り、「同じ製造業に身を置くものとして、われわれもそういうご心配をおかけしないようにきっちりやっていく」と話した。

    航空機製造業界では、昨年10月に欧州エアバスが加ボンバルディアの小型機事業での提携を発表、昨年12月21日には米ボーイングとブラジルのエンブラエルも提携の可能性を協議中と表明した。ボーイングはMRJの顧客サポートを提供することで11年に合意済みだが、エンブラエルとボンバルディアはMRJの競合機を展開する。こうした提携の動きはMRJにも影響しかねず、事業環境は厳しさを増している。 (白木真紀)


    2:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 02:51:05.40 ID:VJGhMGb2.net
    社長の話より現場の話を聞きたい。ぶっちゃけ実現できそうなのかどうか。

    3:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 02:52:52.15 ID:LWku/OTO.net
    受注と開発は背反する関係にないから
    両方とも努力するべきだろ?

    4:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 02:56:14.90 ID:a3+1rz27.net
    目標に対してギリギリいけるっていうのは
    すでに敗北宣言してるようなものでしょう

    9:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 03:45:56.01 ID:RL2l/jds.net
    時間がかかりすぎ。

    こんなんで倒産するなよ。

    米国の法律でがんじがらめ。

    18:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 07:43:55.02 ID:yJil++ce.net
    まあ正直言って

    2050年半ばだなwww

    20:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 07:55:20.20 ID:ipVn+uQb.net
    積極的に受注を取りに行けない状況だということはわかった

    21:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 08:11:46.58 ID:2w66pk6W.net
    納期優先で欠陥放置粉飾
    クソでかいフラグ立てちゃってまあ

    25:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 09:00:23.09 ID:iFwNMjR1.net
    ボーイングがMRJのライバルのエンブラを買収ってのが痛いよな。
    予定どうりに仕上がっていればボーイングに売れたかもしれないのに。

    28:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 09:51:47.19 ID:VbHILHdW.net
    >協力を仰いでいる知見を持った「外国人技術者とコミュニケーションをとってきちんと仕上げることが新しい課題」

    国内の下請けを雑に扱う様にはできないからなw

    30:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 11:09:36.54 ID:yDR2VfJU.net
    会社ってトップが変わると見違えるような働きをするからなぁ
    宇宙防衛部門から来た新しい社長に期待する

    36:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 17:06:45.61 ID:MeqOOA8A.net
    三河商人が技術者のフリをしていただけ

    43:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 18:00:33.29 ID:teW0oCu6.net
    飛ばしてからで無いと、もう評価は得られないからな。
    受注優先は当然だろうね。

    46:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 18:12:29.87 ID:8RHgOxpf.net
    また、間に合う詐欺か、、、

    54:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 19:06:54.71 ID:oTri1r01.net
    もう、黒字にするのは無理となったから、
    どうやって傷を小さく、バカにされないように撤退するか、考えているのだろうな

    しかし、これが三菱ねぇ~
    三菱でダメなのは車だけってのは都市伝説だったんだな

    55:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 19:09:15.18 ID:nIk5DiAd.net
    他メーカーにサイズ、性能、値段でも抜かれてしまってどう戦っていくのかさっぱり分からん。
    営業側は苦しいだろうな。。。。

    787も延期繰り返したけど3年だった。
    MRJは、7年目でさらに伸びそうな感じ。

    やめる可能性もあるんじょないか。

    63:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 20:31:16.70 ID:oTri1r01.net
    主翼がアルミに変わった時期に終わってたんだよ

    その後、テレビで、25歳ぐらいの工員が職人技で鋲を打つとかアナウンスが入ってワロタ
    誰が打っても鋲は鋲

    MRJには何も残ってないね

    81:名刺は切らしておりまして:2018/01/02(火) 09:59:57.73 ID:pTGidWtD.net
    >>63
    日本人工員の打った鋲には大和魂が宿ってるんだよ、アホ

    80:名刺は切らしておりまして:2018/01/02(火) 06:18:28.61 ID:N1bfBdtk.net
    戦時中は女子学生や台湾から連れてきた子供がアルミの板切って
    ゼロ戦やら雷電を作ってた
    気合で作るのが三菱機だから、派遣が作るMRJなんて飛ばない

    70:名刺は切らしておりまして:2018/01/01(月) 22:59:46.85 ID:QGwFkEyU.net
    このグダグダ感、出来上がっても乗るの怖すぎ。
    一回ぐらい墜落しても不思議じゃない。
    お勉強代の為の1人になりたくないし。

    71:名刺は切らしておりまして:2018/01/02(火) 00:20:28.78 ID:zoTCRBbf.net
    ドバイショーにMRJは出なかったの?

    75:名刺は切らしておりまして:2018/01/02(火) 01:00:39.27 ID:xqnsE/Yr.net
    >>71
    モスクワもドバイもサボった。たぶん来月のシンガポールもサボると思ふ。

    79:名刺は切らしておりまして:2018/01/02(火) 03:40:03.53 ID:aN8OkOZ0.net
    意味がわからない営業までトンカチを持つのか?


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    コメント欄

    【MRJ】三菱航空機社長「受注より開発優先 20年半ば納入に間に合う」

    1.   :2018/01/03(水) 16:12:39
    2. 何も理解してないお花畑で無責任の塊の馬鹿無能社長の言うことをそのまま記事にするだけな簡単なお仕事

    3. 774@本舗:2018/01/03(水) 16:40:29
    4. 日本企業は本当センスないのな
      真似だけでやってきたのが分かる

    5. 774@本舗:2018/01/03(水) 20:09:11
    6. 偽装、不正すればいいじゃない
      日本人だもの

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