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    1:ティータイム ★ :2017/12/17(日) 22:36:28.85 ID:CAP_USER9.net
    毎日新聞2017年12月17日 21時20分(最終更新 12月17日 22時14分)

    中型旅客機ボーイング787の初号機が17日、中部空港(愛知県常滑市)の駐機場から空港の外側に建設中の複合商業施設までけん引して運ばれた。旅客機が一般道を横切り、空港外を移動する光景は国内初といい、周辺には家族連れなど大勢のファンが集まった。

    B787は機体の約35%を中部地方で製造し「準国産機」とも呼ばれる。初号機「ZA001」は2009年12月に初飛行した試験機第1号で、15年に米ボーイング社(本社・シカゴ)から中部空港会社に寄贈され、駐機場南端で保管されていた。来夏にオープンする商業施設「フライト・オブ・ドリームズ」の屋内中央に展示される。

    この日は移動のため空港のフェンスが外され、全長56.7メートルの機体がけん引車に引かれゆっくりと外へ。空港周辺の道路を一時封鎖し、約900メートル離れた同施設まで運ばれた。60.2メートルある主翼両端と施設の柱との隙間(すきま)はわずか70センチ。無事に建物内に引き入れられると、観客から拍手が湧き起こった。両親ら6人で来たという名古屋市南区の小学3年、高井琉生さん(9)は「飛行機が大好き。寒いけど外で見られてうれしかった」と話していた。【林幹洋】

    一般道を横切り、屋内展示される施設までけん引されるボーイング787の初号機=愛知県常滑市の中部空港で2017年12月17日、木葉健二撮影


    https://mainichi.jp/articles/20171218/k00/00m/040/060000c


    33:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 17:05:05.97 ID:Wo0N7cfb0.net
    >旅客機が一般道を横切り、空港外を移動する光景は国内初

    うわあああ観たいいいいいいいいいいい~

    3:名無しさん@1周年:2017/12/17(日) 22:38:37.10 ID:Z435EgzQO.net
    (・∀・;)屋内展示するのか

    6:名無しさん@1周年:2017/12/17(日) 22:49:46.14 ID:dhaugwW90.net
    実はみんな邪魔だと思ってるだろ?

    7:名無しさん@1周年:2017/12/17(日) 22:53:15.65 ID:AmboN32i0.net
    また「事故」かよと思った

    10:名無しさん@1周年:2017/12/17(日) 23:40:46.32 ID:wSdlhuU00.net
    試験機第1号て商用運行しちゃいけないのかね?
    運行できるのならこんなのいくらでも買い手が付きそうだし、記念で寄付ものなら他にいくらでもあるでしょ。
    モックでも、たぶん展示するショッピングセンターは大喜びだと思うけど。

    11:名無しさん@1周年:2017/12/17(日) 23:49:05.61 ID:8R6kJ3ht0.net
    >>10
    787は初期量産分ですら航空会社に受領拒否されてる。
    聞いたところだと試験機は量産機と比べて10トン近く重いとか。

    12:名無しさん@1周年:2017/12/17(日) 23:50:58.53 ID:AKE8HkZY0.net
    >米ボーイング社(本社・シカゴ)から中部空港会社に寄贈され

    日本までは飛んできたんだろ?
    就航できないのは旅客装備が架装されていないから?
    実験機にできないの?

    13:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 00:05:54.26 ID:X6i9kk4v0.net
    ヨドバシとかで展示品の家電を買うのとわけが違うのか。
    もし運行したとしても乗る客が嫌がるだろうね。
    まあ、ボーイングがただでくれるていうのはそういうことなんだな。

    14:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 00:07:21.31 ID:X6i9kk4v0.net
    映画の撮影とか、警察が訓練で貸してくれとかありそうだよね。

    16:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 00:14:04.16 ID:EKTssNdA0.net
    >>14
    陸自が訓練用に767の胴体だけ買って習志野で使うってことで
    納入してくれる業者を募集してた。
    撮影ならセットとCGの方が使いやすそう。

    17:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 00:30:35.81 ID:vd0xrKwO0.net
    来夏開業予定の今回のB787使った展示施設がこれ。
    http://flightofdreams.jp

    他にもセントレアはこんなのも建造中
    http://www.aichi-ex.jp

    いろいろと面白い施設が揃ってきた。

    23:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 02:36:03.87 ID:cxbAuHJG0.net
    >>17
    りんくうエリアが賑わうのは結構だけど
    ちょっとした強風で通行止になる橋の向こうなんて
    どれだけ新規施設ができようとも怖くて行けん

    19:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 00:44:52.43 ID:DCNwy6mf0.net
    名古屋空港にも航空ミュージアムみたいなのが出来たわな
    中部空港に統合してくれや

    20:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 00:56:34.79 ID:Bua2hMWe0.net
    787は主翼がかっこいい

    22:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 01:52:24.44 ID:63s9trMN0.net
    初号期なんて使徒でも攻めてこない限り出番はないよ

    25:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 06:36:10.02 ID:yrM0cPO00.net
    燃えなければ良い飛行機

    29:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 08:31:03.88 ID:W6JLm8Du0.net
    ANA塗装でなくて、一番最初のオリジナル塗装のままなんだね。
    イメージフィルムとか、CM撮影なんかでも活躍した。
    登録番号はN787BA   日本国内で飛んでいる実機ではANAのJA787Aが有名だ。
    この機体、譲渡されて来たもので、めったなことでは売却とかも出来ないんだろうな。
    ほとぼりが冷めたら、どこかの航空会社の塗装に塗り直してこっそり売却とかw
    中東の王子なら自家用で1機どうだろ

    30:名無しさん@1周年:2017/12/18(月) 08:39:32.44 ID:JNJFhWNUO.net
    使わないの勿体無いけど

    テスト飛行で色々と無理をさせてるだろうからね。


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    コメント欄

    【国内初】B787初号機、一般道を横断し空港から展示施設へ

    1. 774@本舗:2017/12/19(火) 16:53:44
    2. そして、あのよくわからん 飛行機の「見えない」丘 はなくなったのだね
      臨駐より先の土地、立駐前の土地を上手く活用してく感じだね、今後。
      LCCターミナルが出来たら名鉄も一駅延長して欲しいけど、無理かな?

    3. 774@本舗:2017/12/20(水) 01:09:10
    4. JA787Aは777だけどな

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