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    1:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:33:27.018 ID:cG6EFhcSa.net
    あの狭苦しさわざとやってるだろ

    2:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:34:22.800 ID:uoDjfFcn0.net
    そんなに狭いか?
    LCCならあれだが

    3:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:35:12.526 ID:cG6EFhcSa.net
    2.3時間なら嫌々耐えれるけど10時間になると死すら覚悟するレベルじゃん

    5:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:36:20.036 ID:hbW2bSXvr.net
    長距離国際線エコノミーとか罰ゲームだろ

    4:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:35:44.497 ID:8I5aVBylM.net
    痩せろ
    それが一番

    6:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:36:31.566 ID:q8/u6I5z0.net
    貨物室行けよ

    7:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:36:31.994 ID:cG6EFhcSa.net
    ガリガリだけど
    頭の出っ張りの部分とか腹が立って仕方ない

    8:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:37:30.986 ID:yvEsu4fI0.net
    三人掛け夜行バスの方がマシなレベル

    9:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:38:28.694 ID:uoDjfFcn0.net
    まあヘッドレストの形が合わないのは分かる
    あとシートによって快適性が全然違う
    レザーシートは基本的に疲労する(滑るから)

    11:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:40:06.224 ID:cG6EFhcSa.net
    どんだけ寝方を模索しても絶妙に辛いんだよね
    最前列とれたらわりと幸せだけど

    12:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:41:40.067 ID:cG6EFhcSa.net
    JALとか乗った事ないんだけどLCCと比べたらどうなん?全然ちがう?

    19:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:45:47.599 ID:uoDjfFcn0.net
    >>12
    大手は足元の広さがある
    LCCでも中央席(ワイドボディ機なら)は窓側より狭くはないんじゃないかな

    13:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:42:12.536 ID:yvEsu4fI0.net
    旅用の首枕とかあるじゃん
    あれはどう?

    17:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:44:31.706 ID:cG6EFhcSa.net
    >>13
    出っ張りの上にさらに出っ張るから無理だわ、座席なんて全部倒せることなんてあんま無いし

    14:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:42:40.252 ID:IoaA7wQva.net
    JAL使えよ
    あるいはビジネスクラス以上

    17:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:44:31.706 ID:cG6EFhcSa.net
    >>14
    金があったらそうしたいさ
    いつかは高いグレードに乗ってやるんだと思いながら乗ってる

    15:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:43:32.809 ID:lGl0nS9x0.net
    お前らプライベートジェットも持ってないの?

    18:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:45:43.790 ID:DUu7WS6o0.net
    船で行けばいいじゃん

    20:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:46:50.495 ID:JvWJnjDt0.net
    航空会社、機体によりけりだよ
    この間スクート乗ったらLCCのくせに快適で良かった

    21:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 09:46:56.940 ID:zs+iVo2o0.net
    ビジネス乗ればいい。ハワイ行ったときは快適だった

    22:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/09(月) 10:00:48.694 ID:Afruve78d.net
    あれのるくらいなら福岡まで新幹線の方がいいわ

    (source:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1507509207)

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    コメント欄

    飛行機のイスってアレもっとどうにかならないの?

    1. 774@本舗:2017/10/13(金) 17:37:28
    2. 本スレでも書いてあるが
      国際線ならビジネス以上
      国内線ならjalはファースト
      anaはプレミアムクラス乗れとしか言えん

      基本エコノミーは貨物席だ

    3. 774@本舗:2017/10/14(土) 10:50:31
    4. クラスJでもかなーりマシ。
      羽田千歳間なんて短時間でも乗りたい。

    5. 774@本舗:2017/10/14(土) 18:40:12
    6. クラスJなんて大したこと無いじゃんと思ってたけど一回乗ったら全然違ってびっくりした
      フルフラットになるビジネスクラスは12時間乗ってても疲労度がエコノミー1時間分くらいだった

    7. 774@本舗:2017/10/15(日) 21:21:03
    8. 高い安いに限らず旅客系の椅子、新幹線でも航空機でも、なんとかなんねーのかほんと。
      人間工学のカケラも感じさせない馬鹿なデザインやってんのは誰なんだよ。
      なんで頭の部分をグッと前に押すの?
      なんで体を微妙に前屈させんの?
      なに目指してあの形にしてんの?
      馬鹿なの?

    9. 774@本舗:2017/10/16(月) 04:25:35
    10. 飛行機の椅子なんて人間工学の粋だろうがよ。
      どんなに尽くしても割り当てられたあの空間に10時間居座り続けるという課題が無茶なんだよ。
      普通の椅子に3時間座り続けてみろ。無理だから。

      金を払えばフルフラットで寝れる空間を買うことが出来る。そうすればかなりマシだ。

    11. 774@本舗:2017/10/18(水) 14:34:44
    12. 10時間オーバーの国際線でも毎回エコノミーだわ。
      ビジネス乗るくらいなら現地で遊ぶ金にしたい。
      まあ金持ならそんなの気にせずビジネス乗るんだろうけど。

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