エアライン本舗

飛行機・旅客機・空港・航空関連
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    1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:21:25.02 ID:0.net
    広島空港の立地がイマイチだから新幹線乗りとおしたほうが楽そうな気がするけど

    3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:23:48.93 ID:0.net
    高速バスがいいよ

    8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:26:51.63 ID:0.net
    広島空港はねぇ三原でしょ
    広島市内までクソ遠いよ

    10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:29:49.92 ID:0.net
    遠いつっても40分~50分
    バスに載ってふんふん鼻歌唄ってればつく距離だべ

    11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:33:50.76 ID:0.net
    新幹線
    身体が動かせる
    発車10秒前でも乗れる
    本数が多い
    値段が高い(早割が無い)

    飛行機
    窮屈
    天候の影響を受ける
    保安検査を15分前には通過しないといけない
    本数が少ない
    広島駅までバスで4-50分
    値段が安い(早割使えば)

    総移動時間を比べると30分くらいしか変わらないので俺はいつも新幹線

    23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:52:51.60 ID:0.net
    >>11
    EX会員になれば新幹線の早割使えるぞ

    15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:40:27.81 ID:0.net
    リムジンバスは何も起きなけれ40ー50分だが
    冬場はリスクが高い
    広島空港は天候のリスクが大きすぎる

    17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:43:40.23 ID:0.net
    なんかすごい所に作ったよね

    18:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:43:46.46 ID:0.net
    大型連休とか年末年始は天候や渋滞でリスク高いよ山陽道

    21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:49:26.11 ID:0.net
    そもそも広島の人間でもあまり使わないから路線が増えない
    海外便も誘致しちゃ1年持たず撤退の繰り返し

    22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:51:21.53 ID:0.net
    実は岩国空港使ってもたいして変わらないのに気が付いた

    26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 17:58:02.69 ID:0.net
    広島西飛行場が残ってたらな

    31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 18:02:35.49 ID:0.net
    バスは何時間かかるのよ

    148:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/09(土) 16:44:09.30 ID:0.net
    >>31
    平均12.5時間

    42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 18:13:43.56 ID:0.net
    広島空港でヤバいのは霧
    まぁ最近は濃い霧が出てても着陸出来るようになってあまり欠航しなくなったけどな

    43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 18:16:26.39 ID:0.net
    去年カープは交流戦の時福岡まで行ってそこから北海道に遠征していた
    日本シリーズはチャーター便だったから広島空港を利用してたけど
    正直プロスポーツ選手の移動なら福岡か大阪まで新幹線で移動してそこから飛行機の方が
    楽な地域もあるはず

    47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 18:26:42.65 ID:0.net
    広島空港の欠点は電車が無く公共交通は事実上高速経由のリムジンバスしか無いところ
    だから冬場に山陽自動車道が雪による通行止めでバスが休止になっても、広島空港は
    動いていて、人を乗せないで飛行機が飛び立つなんていう珍事が起こったりする

    55:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:07:52.85 ID:0.net
    JRが広島駅から空港最寄り駅までノンストップ快速でも走らせればいいのに
    そしてアクセス線を乗り入れさせる

    60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:33:30.63 ID:0.net
    >>55
    そんなもん建設時から県が言っとるが
    JR西から寝言は寝てからほざけカスと相手にすらしてもらえない
    成り立つなら公営でやってみろ試算すれば大赤字って分かるだろぼけ
    と正論で拒否されてる

    79:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:51:35.52 ID:0.net
    >>55
    そもそも「空港最寄り駅」ってのが存在しないくらい立地が悪い
    線路自体の距離はめちゃくちゃ近いけど山の向こうだし

    61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:34:37.21 ID:0.net
    広島まで行かないのが一番いいよ

    69:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:41:15.52 ID:0.net
    福井も空港あるけど福井県知事自ら「小松を使ってください」と言ってたくらいだからな
    岩国で十分だったんだよ

    71:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:41:38.85 ID:0.net
    岩国は便数少ないのがネック
    便利だとは思うけど

    76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:46:03.16 ID:0.net
    広島空港は完全に陸の孤島だからな
    なにかあったときに脱出できない

    80:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:54:22.08 ID:0.net
    東京広島って東京函館と同じぐらいだろ
    新幹線と飛行機で悩むって

    85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 19:58:35.23 ID:0.net
    >>80
    そんくらい広島空港がクソだから仕方ない
    まったく勝負にならん

    90:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/08(金) 20:02:57.00 ID:0.net
    初めて広島空港に降りたとき山の中に不時着するのかと思って震えたw

    (source:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1504858885)

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    コメント欄

    東京から広島って飛行機と新幹線のどっちがいいの?

    1. 774@本舗:2017/09/12(火) 20:25:14
    2. ネパールやブータン行き慣れてると広島空港なじむぞ

    3. 774@本舗:2017/09/12(火) 20:29:31
    4. >>90
      これなwみんなにも是非体験してもらいたいわw

    5. 774@本舗:2017/09/12(火) 20:36:00
    6. 楽天トラベルとかで宿泊費込25000円とかザラだから重宝してる
      尾道住まい

    7. 774@本舗:2017/09/12(火) 20:39:21
    8. 佐伯区民だが最近は岩国を使うことが多いな
      JRを使うのなら岩国、クルマで行くのなら広島って使い分け
      広島は一見すると便数が多いけど、似た時間に集中しているので、有効時間帯で見ると岩国と大差なかったりする
      機種も大差なくなってきたので岩国で十分なんだよな

    9. 774@本舗:2017/09/12(火) 21:17:43
    10. 広島なんてまともな日本人がいくところじゃないぞ

    11. 芸ニューの名無し:2017/09/12(火) 21:19:22
    12. 結局新幹線しか使ったことなかったわ。
      しかし、4時間はだるい。
      途中から自腹切ってグリーン車しか乗らんようになった。

    13. 774@本舗:2017/09/12(火) 21:28:12
    14. 実家は人絹町だから、空港から歩いて帰れるけど、まだ一度も使ったことないんだよな。
      金額も時間もあんま変わらないんだよね。

    15. 774@本舗:2017/09/12(火) 22:10:57
    16. 今から大規模な投資してもリニモ開通までに元とれんだろ
      リニモできれば広島駅-品川駅がおそらく3時間きる

    17. 774@本舗:2017/09/12(火) 22:24:34
    18. 空港まで行って、保安ゲート通って、離陸まで待って、窮屈な座席に鮨詰めになって、荷物が出てくるのを待って、市街地まで移動する。
      これを考えたら新幹線一択

    19. 774@本舗:2017/09/12(火) 22:50:40
    20. 広島空港は郷原の田んぼを買い上げて作り直せ
      あんな辺鄙なところに政治の力だけで持ってったのは何十年にも渡る広島県の黒歴史だわ
      時間だけで見ると間違いなく飛行機だが、移動や搭乗の手間を考えると新幹線でも実はさほど差がない

    21. 774@本舗:2017/09/12(火) 23:09:45
    22. ※5
      コリアン闇市が数年前まであったところだしな
      未だに反核利権だし


      なんだ東京とかわらんな

    23. 774@本舗:2017/09/12(火) 23:26:36
    24. 福岡の空港アクセスがうまらやましいわ

    25. 774@本舗:2017/09/12(火) 23:28:10
    26. ※008
      ん? んんん?
      JR西日本はJR東海に中央新幹線を乗り入れさせるかな?
      実は、JR西日本が建設資金を全額と路線や駅の土地、鉄道運営の権利、その他を全部、JR東海に提供しない限り新大阪からの延長は出来ない。
        でもって
      東海道新幹線の 新大阪駅、京都駅、米原駅 は特例でJR東海の駅になってる
       けど、でも 
      JR東海道本線の 新大阪駅、京都駅、米原駅 はJR西日本の駅。
      そして
      東海道新幹線の 東京駅、品川駅 小田原駅 は特例でJR東海の駅になって
      JR東海道本線の 東京駅、品川駅 小田原駅 はJR東日本の駅。
       例外が
      新横浜駅は JR東海の駅で、JR東日本が横浜線の駅を間借りしている。
      だから新横浜駅駅長や駅員はJR東海の皆様で、横浜線の駅員のうちの数名だけはJR東日本から出向している。

    27. 名無しさん:2017/09/12(火) 23:34:30
    28. リニモって略すんだリニアだと思ってたわ

      昔は市内にあったのになぁ、あそこじゃ騒音が問題になるのも分かるけど何もあんなとこにつくらなくても
      市の外れの山でも削って作りゃよかったのに、

    29. 774@本舗:2017/09/12(火) 23:43:14
    30. どこかにマイルで広島だったわ…人気がないところだったんだ
      広島自体はいいところだったけど、確かにどこに行くのも
      遠い空港でした。

    31. 774@本舗:2017/09/13(水) 00:01:40
    32. リニモ と りにも がどこかの登録商標なので
      「愛知高速鉄道リニモ」または「リニモ(愛知高速鉄道)」で商標の登録をしている。
      なのでJR東海の場合は
      「中央新幹線」「常温超電導磁気浮上」「SC. MagLev」「Central Japan Railway superconducting magnetic levitation 」 などの商標を登録している。
      (「超伝導磁気浮上」「常温超伝導」 なども どこかの登録商標でJRでは利用できない)

      らしい。

    33. 774@本舗:2017/09/13(水) 00:32:42
    34. 東京近郊から羽田空港なら空港の真下まで
      、モノレールでも民鉄(KQ)でも大雑把10分間隔で大丈夫だし
      飛行機に乗ってる時間は一時間半から二時間だし。
         でもね
      新幹線のほうが、本数、多いのよ。広島と東京の便だと。

    35. 774@本舗:2017/09/13(水) 22:11:16
    36. 所要時間変わらんなんて言ってるが普通に飛行機のほうが30分くらい短いよな

    37. 774@本舗:2017/09/14(木) 03:18:07
    38. 飛行機は時間が分断されるからなあ。
      新幹線だと、まとまった時間で仕事できるのがいい。
      それが退屈って人には飛行機の方がいいよね。

    39. 774@本舗:2017/09/14(木) 07:06:40
    40. あんな空港要らんやろ
      廃港してしまえ

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