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    1:みつを ★:2017/09/09(土) 05:54:23.03 ID:CAP_USER9.net
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170909/k10011132661000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

    9月9日 5時48分

    7日から8日にかけて成田空港を離着陸した全日空機の同じ機体から、重さ3キロの部品が2度にわたって脱落したことが確認されました。いずれも部品は見つからず、全日空で原因を調べています。

    7日午後7時すぎ、中国・アモイから成田空港に到着した全日空936便、ボーイング767型機で、左の主翼の近くにある強化プラスチック製の部品が脱落しているのが確認されました。

    部品の大きさは、縦60センチ、横1メートル35センチで重さは約3キロあり、空港では、20分近く滑走路を閉鎖して探しましたが見つかりませんでした。

    全日空は8日朝、新しい部品を取りつけてこの機体を運航しましたが、午後5時半すぎになって中国・大連から成田空港に到着したあとに点検したところ、再び、同じ部品がなくなっていたということです。

    滑走路では今回も部品は見つからなかったことから、全日空ではいずれも飛行中に脱落したと見て原因を調べています。飛行に異常はなく、乗客や乗員にけがはありませんでした。

    全日空は、「乗客や関係者にご心配をおかけし、おわび申し上げます。原因究明と再発防止に努めます」とコメントしています。


    2:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 05:55:58.99 ID:/9lMcM9p0.net
    その部品無駄なんじゃね

    6:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:01:10.64 ID:7OX7h1iW0.net
    2度あることは3度ある

    8:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:02:20.59 ID:g5nxnqSA0.net
    2度同じ間違いをするという事は
    バカになってるという事

    13:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:08:36.69 ID:bKkkcW7i0.net
    同一機種全部ヤバいんとちゃうのんか。

    14:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:10:54.63 ID:6yCM4V/K0.net
    共振したりしてネジが緩むかかかな

    15:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:14:54.83 ID:5fhBXnVl0.net
    中国に着いた直後にはその部品は有ったのか?
    中国を出発する直前までその部品は有ったのか?

    19:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:21:06.12 ID:mhwBMkBr0.net
    中国で駐めてる間にパクられてるんやろ

    23:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:22:59.09 ID:ZO/Hos3l0.net
    取り付けたはいいが
    脱落の原因は修正せずってことか
    やべーな

    27:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 06:53:37.22 ID:dvOKZOdM0.net
    2回とも中国の空港を飛び立った後に脱落かよ
    これは怪しい

    32:名無しさん@1周年:2017/09/09(土) 07:50:59.01 ID:vl649gd40.net
    今整備って中国なんだよな?
    それが全ての原因だろ

    46:名無しさん@1周年:2017/09/10(日) 00:09:51.42 ID:+DJAd29A0.net
    最近の全日空は路線拡大と増便で過去最高益なんて言って喜んでるけど、
    地上サービスや協力企業などの下請けは作業量の増大でパンク寸前。
    関空や成田あたりの国際線の現場は辟易してるよ

    北米西海岸から到着して、降機が終了して搭載や清掃が始まって
    ものの5分も経たないうちに次便のCAが入ってきて、インターバル
    1時間半かそこらでまた北米西海岸へ出発なんてのは日常茶飯事。
    ハッキリ言ってマトモじゃ無い。昔のJALみたいになってきてるw

    (source:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504904063)

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    コメント欄

    全日空の同じ機体から重さ3キロの部品が2度にわたって脱落 いずれも中国からの到着便

    1. 774@本舗:2017/09/10(日) 20:47:37
    2. なんで日本の企業は業界に関わらずブラック化するんだろうか?

    3. 774@本舗:2017/09/10(日) 21:29:15
    4. >>1
      経営者(サラリーマン社長)が自分の利益しか考えてないから

    5. 774@本舗:2017/09/10(日) 22:35:42
    6. > 中国・アモイ
      重整備の委託先じゃね? 整備後の機体を、そのまま営業用に使って、不具合があったんじゃね??

    7. 774@本舗:2017/09/10(日) 23:58:48
    8. 中国の所為にしたいのは分かるが、整備不良をやらかした責任は全日空にあるんだからな?

    9. 774@本舗:2017/09/11(月) 00:20:11
    10. 全日空がヤマト運輸化してんのか

    11. 名無しさん@ニュース2ch:2017/09/11(月) 02:30:12
    12. ※4

      他人に責任負わせることばっか考えてるからお前らシナチョンはいつまで経ってもケモノ未満なんだぞ?

    13. 774@本舗:2017/09/11(月) 09:09:28
    14. 中国で整備やってるとかしらんかったしw
      暫く飛行機乗るのやめるわ

    15. 774@本舗:2017/09/12(火) 20:22:16
    16. ※2
      それ自体はどこの国でも同じはずなんだけど

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