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    (※イメージ)



    1:ばーど ★:2017/09/06(水) 23:08:59.47 ID:CAP_USER9.net
    飛行機と鳥との衝突は「バードストライク」と呼ばれ、日本では年間1500件以上発生しています。1羽だけでも大きな被害になりかねないバードストライク、どのような対策が行われているのでしょうか。

    ■窓ガラスにひび、エンジン損傷も

    飛行機と鳥との衝突は「バードストライク」と呼ばれ、国土交通省航空局の資料によると、日本では2016年に1626件、2015年には1769件発生しています。

    (中略)

    ■空港周辺で多いバードストライク 対策は「アナログ」?

    ――どのような状況で発生することが多いのでしょうか?

    多くは離着陸時、つまり空港の周辺で発生しています。被害にあった飛行機は離陸を中止し、損傷に応じて機材を変更することもあるほか、ある程度の高度に達した状態で起こった場合は引き返したり、目的地外の空港へ緊急的に着陸したりすることもあります。

    ――どのような対策が行われているのでしょうか?

    主に、空港内へ鳥が巣をつくらないような環境対策を行っています。定期的に見回りをし、必要に応じて空砲を撃つなどして鳥を追い払います。

    ※ ※ ※

    国土交通省航空局の担当者によると、バードストライク対策は見回りと、その都度鳥を追い払うことが主体だといい、抜本的に予防するようなシステムはないといいます。「やり方としてはアナログかもしれません」と話します。

    ちなみに、国が管理する空港でバードストライクの件数が最も多いのは羽田空港で、2016年には182件発生。2位の伊丹空港73件と比べても突出した数値です。これについて航空局の担当者は「羽田空港は交通量が多いということもありますが、水辺にあるため鳥が集まりやすい」のだそうです。

    2016年に飛行機に衝突した鳥類の内訳。件数ではツバメが最多だが、機体の損傷に至るケースはトビ(タカ科)のような大型種で多い。


    配信
    乗り物ニュース
    https://trafficnews.jp/post/78465


    3:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:10:12.15 ID:K5iESFNL0.net
    エンジン部に焼き鳥屋を設置すればいい

    5:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:10:41.60 ID:LicBUnwo0.net
    金網で覆えばいい

    50:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:35:39.33 ID:YPDwfcTc0.net
    >>5
    前からそう思ってた

    41:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:30:05.54 ID:5RJATOuY0.net
    >>5
    ほんとこれ
    何でやらないんだろ?

    52:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:36:52.41 ID:HWmTSOzQ0.net
    >>41
    色々危ないから
    我ら素人が思いつくネタなんて専門家がとっくに検討してるに決まってるんだから

    55:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:38:43.73 ID:x5nXoAMT0.net
    >>5 >>41
    金網がエンジンに吸い込まれてエンジンが壊れるからだよ。

    192:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 06:14:28.58 ID:B10pRB8N0.net
    >>55
    バードストライクの回数より金網が外れる回数の方が少なければ金網の方が良いのでは

    270:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 17:14:13.91 ID:LSITruFh0.net
    >>192
    金網の編み目が大きければ結局鳥の破片が中に入るから結果は同じ
    金網の編み目が小さければ空気の流入量が少なすぎてエンジンが使い物にならない

    81:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 00:08:51.36 ID:vbsDWb+A0.net
    カバーとかとっくの昔に試してダメだから困ってるわけでな
    何か被せるのは剥がれてエンジンに吸い込まれるからダメだったんや

    7:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:10:56.13 ID:d9hvwyCk0.net
    空砲しかないらしい

    14:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:12:20.55 ID:QmuuowD10.net
    岸部一徳があいたたたーって言うのか

    17:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:12:46.31 ID:xqdagXgf0.net
    史上初のジェット機ハインケルHe178が試験飛行で鳥を吸い込んでいる。
    バードストライクはジェット機の誕生と共に生まれている。

    18:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:13:09.82 ID:8zSqM1eP0.net
    >>1
    チキンを解凍して下さい

    22:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:16:14.04 ID:cIF8zyFR0.net
    どうもこうも運がなかったねで済ますしかなかろう
    エンジン1機止まったからって直ちに落ちるわけじゃないんだろ
    電車だってときどき飛び込む奴がいても運行している
    問題ない

    23:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:16:34.93 ID:nqS8BZr60.net
    ジェットエンジンが駄目ならロケットエンジンにすればいいじゃない

    200:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 06:40:06.70 ID:4oeaP7KO0.net
    >>23
    よくわかんないけど燃料バカ食いするんじゃね?

    25:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:18:05.68 ID:sTCdvIgX0.net
    飛行機をもっと怖い顔にすれば鳥も逃げるんじゃね?

    26:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:18:36.98 ID:kgfnyKzT0.net
    鳥は賢いが、飛行機はスピードが速すぎて避けられない

    34:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:26:52.34 ID:2Wqkn8Ny0.net
    鳥が嫌がる音とかないのかね
    鷹なんかの猛禽類の鳴き声とか
    それをドローンで飛び回りながら流すとか

    38:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:28:51.31 ID:3ZWchcSU0.net
    >>34
    そういうのは大抵慣れてしまう
    一番いいのは物理的に対策する事だけど飛行場なんてのは鳥が住みやすいんだよな

    60:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:44:56.15 ID:oswVmz7M0.net
    鳥は聴力より視力、特に色別
    更にキラキラ反射する物が大好き。
    小鳥飼ってる人ならわかると思うけど、鏡も大好き。

    62:名無しさん@1周年:2017/09/06(水) 23:46:31.56 ID:XXzrpqeh0.net
    カカシでも立てたらどうだ

    82:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 00:09:26.41 ID:0eHFfW8x0.net
    鳥は好奇心旺盛すぎるんだよな

    93:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 00:20:23.29 ID:MvvgQ+/l0.net
    CDぶら下げてても鳥避けにならへんのや...

    94:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 00:21:44.21 ID:57M971I+0.net
    米軍がレーザー兵器を開発したって言ってたけど
    空港周辺でカリオストロの城のレーザー兵器みたいなので
    鳥が近づいたら軽く焼く、みたいなのできないかね
    鳥にしてみれば、なんか知らんけど痛てってくらいの出力で
    あの辺飛ぶと痛い、と思うような

    97:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 00:22:35.56 ID:0tnxya9v0.net
    機体を鷹にする

    114:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 00:43:44.28 ID:6N7ZCmuO0.net
    エンジンカバーにUSO800シール貼ればいいのに。

    123:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 01:16:12.23 ID:7x/k4XSI0.net
    船にしようぜw

    157:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 01:56:46.59 ID:vOplO17u0.net
    羽田空港で空砲撃って鳥追っ払う仕事の募集あったな
    給料あんま良くなかったがw

    164:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 02:02:27.06 ID:U3a15eN00.net
    自動的に唐揚げにするパーツを開発した方がいいかもしれんね

    173:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 02:17:36.15 ID:dKUO/gc+0.net
    ダイソンの扇風機みたいな感じにすればいいんじゃないの

    180:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 02:38:05.65 ID:EOerVqgo0.net
    レーザー網を付ければいいんでね?
    鳥が入っても焼切って細切れ
    空気はそのまま入る

    191:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 06:00:11.34 ID:Ibwhd35p0.net
    まじかよ羽鳥最低だな

    217:名無しさん@1周年:2017/09/07(木) 07:00:14.78 ID:0tnxya9v0.net
    バードホームラン

    (source:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504706939)

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    コメント欄

    【航空】バードストライク、年間1500件超!? どう対策?

    1. 名無しさん:2017/09/08(金) 20:57:56
    2. 既存の技術では不可能なのは間違いない
      後はレーザーで撃墜するくらいしか…

    3. 774@本舗:2017/09/08(金) 21:57:25
    4. 鷹匠を雇うんだ、案外いいかもしれないw

    5. 774@本舗:2017/09/08(金) 22:11:50
    6. エンジンの隣に、エンジンよりも強い吸引力の装置を付ければよくね?

    7. 名無しのかめはめさん:2017/09/08(金) 23:36:57
    8. プロペラを回して刻む・・・・。ぐらいしか思いつかないな。

    9. 774@本舗:2017/09/09(土) 01:30:00
    10. ※4
      お前、ターボプロップ・ターボファンの構造分かってるか?

    11. 774@本舗:2017/09/09(土) 01:33:29
    12. これだけだと可哀想だから書いてやるけど、両方ともほぼ同類。
      厳密には境目は定義されていない。
      ターボファンにはファンがついてて、ファンをでかくすればターボプロップになる。
      つまりお前が言うまでもなく最初からプロペラらしきものは付いている。

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