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２０１３年に日米両政府が合意した統合計画で、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の返還条件の一つに有事など緊急時の民間施設の使用が盛り込まれている問題で、翁長雄志知事は５日の県議会６月定例会で「（米軍には）絶対に那覇空港を使わせない」と述べた。

一方、稲田朋美防衛相は６月の参院外交防衛委員会で米側との調整が整わなければ普天間飛行場は「返還されないことになる」と明言している。県民の多数が反対している辺野古新基地が建設される上、政府、県、宜野湾市が一致している普天間返還も実現しないことになり、県は、普天間移設事業の根幹に関わる問題だとして政府に説明を求めていく考えだ。

嘉手納基地より南の施設・区域の返還時期などを定めた統合計画では、普天間返還の八つの条件の一つに、緊急時に辺野古新基地より長い滑走路を前提とした民間施設の使用が明記されている。稲田氏は６月、この条件が満たされなければ普天間は返還されないと防衛相として初めて明言した。

しかし、謝花喜一郎知事公室長は５日の県議会で、１３年に当時の小野寺五典防衛相が来県し仲井真弘多知事に統合計画を説明した際「返還条件の説明はなかった」と指摘。これまで政府から詳細な説明はないとし、「大きな衝撃を持って受け止めている」と述べた。

緊急時の辺野古新基地の「代替施設」を巡っては、米政府監査院が今年４月に作成した報告書で、普天間の滑走路が約２８００メートルであるのに対し、辺野古新基地は約１８００メートルのため「固定翼機の訓練や緊急時に対応できない」と指摘。日米両政府が緊急事態に使用可能な滑走路として県内１カ所を含む国内１３カ所を特定したことを明らかにし、早期の確定を促した。

「県内１カ所」を米側は公表していないが、この日の議会で謝花氏は、普天間の滑走路の長さを勘案すれば、約３千メートルの滑走路を持つ那覇空港が推察されると述べた。その上で、観光への影響や自衛隊との共有による危険性などを挙げ「那覇空港の米軍使用は認められない」と語った。渡久地修氏（共産）、平良昭一氏（おきなわ）の質問に答えた。

http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/109237

県知事に空港の使用を制限する権限てあったっけ？

さては災害でも使わせないつもりだな？

民間使わなくてはいけないくらいの有事なら
使わせないとか言ってる暇ないけどな

風圧で自分のズラが吹っ飛ぶのを恐れてるんだな

沖縄を私物化すんな王様にでもなったつもりか

>>10
いやもう琉球国王気取りだろ

そもそも那覇空港って自衛隊の発着が名物化してるのに
なに言ってんだこの老害ｗ

沖縄をアメリカに返還しよう
こんなやつらいらん

>>13
賛成

空港の権限は国交大臣だろ
県知事ごときが出しゃばるな

一県知事の分際でなに安全保障に口出してるの？

日本の民間機が、フライト中になにかあった際には
横田基地とか物凄く早い反応でここに着陸してもいいぞと言ってくるけどな。

>>19　東日本大震災の時は殆ど受け入れなかった

>>68
パ・ヨチン嘘はやめよう　羽田に向かっていた86機のうち11機も受け入れている

>>68
そういう嘘を言うとお金貰えるの？

でも人民解放軍が要請したら？

>>24
これ

イデオロギーの為に沖縄県民の命も犠牲にしそうなレベルだな
このハゲ

そりゃ沖縄にあんだけ米軍基地ありゃ使う必要ないだろ

緊急度合いにもよるだろ、ウ○コ漏れそうとか

翁長って頭が悪いなwww

日本の地方空港は民営化した関空を除けば全部滑走路は「国」が所有している。
自分の所有物に米国の軍用機の着陸許可を与えても何の問題もない。

合理的な判断に基づいてなくて感情や特定の思想による条件反射だからな

那覇空港って自衛隊機いっぱいじゃん

>>42
日本の民間機用空港に空自の航空機が離発着出来るのは>>50が理由だよ。

緊急時は国の内閣の命令でどうとでもなる

基地推進してたやつがなんでいきなり反基地反米になったのか知りたいね

>>53
仲井眞との遺恨が原因と言われている（真相は本人にしか分からないが）
仲井眞が「翁長に禅譲する」という約束を反故にしたので、翁長が引きずり
降ろそうとして宗旨変えしたというのが一般的だね。

この馬鹿共に毎年3000億円払ってるのは冗談としか思えない

つまり那覇空港から那覇基地にしちゃえばいいんだね
民間機？どっか海埋め立てて空港作れよw

緊急時って言ってんのに返還がどうとか頭沸いてるんすかね？

緊急時も使わせないって
墜落しろって言ってるのか

新基地ができて辺野古が返還されないワロタ

こういう風に人って騙すんだな。

>>120
ほんと返還させたいのかさせたくないのか、沖縄にははっきりしてほしいわ。