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    1:コモドドラゴン ★:2017/07/04(火) 06:36:51.85 ID:CAP_USER9.net
    国土交通省は、日本を訪れる外国人旅行客の誘致に積極的な地方の空港を後押しするため、仙台や広島、熊本など全国の27空港を「訪日誘客支援空港」に認定する方針を固めた。

    4日にも公表する。

    国際線の着陸料を減免するなどの支援策を通じ、都市部に集中する訪日客を地方に呼び込み、地域経済の活性化につなげたい考えだ。

    支援空港は、これまでの集客実績や今後の拡大計画などから三つに分類される。

    このうち一定の実績があり、さらなる増加が期待できる「拡大支援型」には、青森や米子(鳥取県)など19空港が選ばれた。税関など出入国管理に必要な施設の拡充のための整備費を国が半額負担するなどの支援を受けられる。国が管理する空港(北海道、新潟、広島、高松、松山、北九州、熊本、鹿児島)では、新規就航や増便した国際線の着陸料が最大で3年間半額か、1年間無料になる。

    2017年07月04日 06時00分
    http://sp.yomiuri.co.jp/economy/20170703-OYT1T50120.html?from=ytop_top



    3:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 06:38:44.19 ID:wxCtk6ib0.net
    まだ呼ぶのかよ
    追い出したいくらいなのに、そのうちこっちが追い出されそうだな

    18:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 08:29:59.44 ID:kPa69mmZ0.net
    >>3
    ガラパゴス諸島の在来種を
    特定外来生物が駆逐する様相だな

    5:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 06:47:00.27 ID:5dKxHzxX0.net
    ヒアリと梅毒がおまけでついてくるー

    14:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 07:52:49.73 ID:Fqm8Lxs60.net
    背景に誘致するだけのインフラが無い

    白タクが横行するわ

    国交省っ白タクとつるんでるの?

    23:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 08:51:23.12 ID:cDBl0N3g0.net
    そんな事より、とっとと羽田拡張しろよ。多摩川越えてとっとと東扇島沖を埋め立てろ。羽田拡張は必須だろうが。とっとと国は動けよ。

    29:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:11:49.40 ID:hGh4dhJa0.net
    インチョン経由だけどなwww

    34:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:45:59.70 ID:eXdJ5mHQ0.net
    外国人の一人も居ない、温泉 観光地が、日本人に流行り出す

    37:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:50:07.43 ID:nT/dDuvE0.net
    訪日旅行者だって目的があってくるわけだし、その場所に近い飛行場が活気付くならいいんでね?
    用もないとこに降ろされるのは迷惑やろな

    38:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 09:51:08.54 ID:HYistJej0.net
    なら神戸空港の国際線を認めろよ、っていっても2500メートルじゃアジアしか無理か、いらないな

    59:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 13:12:15.74 ID:xTFrGH9Q0.net
    とりあえず入国審査だけはしっかりとやってくれ

    65:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 13:42:41.71 ID:2PxUycPT0.net
    訪日とか国際線とかいう言葉を多用するが、
    90%は中韓だからな

    69:名無しさん@1周年:2017/07/04(火) 13:49:38.20 ID:eupYMW5q0.net
    地方はセキュリティー甘いけどテロとか密輸とか不法滞在とか防げるのか
    そして安い地方空港利用して結局都会にいく

    87:名無しさん@1周年:2017/07/05(水) 12:07:53.89 ID:GFZ60wY60.net
    目標は4000万人だっけ?あと1600万人増やそうと思えば
    地方への誘導は必要だろうな
    東京や京都は現状維持で充分だろ

    (source:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1499117811)

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    コメント欄

    【観光立国】訪日客増へ27空港支援、地方への誘導目指す

    1. 774@本舗:2017/07/07(金) 19:02:55
    2. そんなことなら羽田からの国内便を安くしろよ
      観光需要しかない直行便なんて維持可能なほど埋まるわけ無いじゃん

    3. 774@本舗:2017/07/07(金) 20:17:14
    4. 国土交通省は、防衛省の了解を取っているんですかね?
      茨城(百里基地)、小松、徳島(海自)、米子(三保基地)、長崎(大村基地)、那覇... 共用なんですが。

      それに、百里、小松以外の空港は、滑走路長が2500mくらいで、A320系、B737系でも燃料満載にすると
      離陸できないんじゃね?

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