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    1:孤高の旅人 ★:2017/06/19(月) 15:06:21.67 ID:CAP_USER9.net
    バニラ・エアが国際線の旅客を誤誘導 乗客34人が手続きせず入国
    2017.6.19 14:15
    http://www.sankei.com/affairs/news/170619/afr1706190016-n1.html

    格安航空会社(LCC)のバニラ・エア(千葉県成田市)が18日夜、香港から成田に到着した乗客168人のうち34人の誘導を誤り、入国手続きをせずに入国させたことが19日、同社への取材で分かった。同社は平成28年4月にも同様のミスをしており、国土交通省から厳重注意を受けていた。

    同社によると、問題の便は18日午後10時13分に成田空港に到着。乗客168人を駐機場から3台のバスでターミナルに輸送する際、34人を乗せた1台が誤って国内線の到着口で降車させた。

    一部の乗客が空港ターミナルのカウンターに入国手続きを受けていないと申告して発覚。同社は34人をアナウンスで呼び出すなどし、連絡が取れた24人は正規の手続きを実施した。

    19日昼までに入国審査、検疫、税関の手続きを終えていないのは米国籍1人と日本人9人の計10人。残る10人と連絡を取っており、入国手続きを順次進める。同社は便の到着直前にバス会社に最終的な手配を行った際、便名などを伝えたが、バス運転手が国内線と勘違いしたという。

    同社は昨年4月にも成田空港で台北から到着した159人の誘導を誤り、手続きせず入国させた。同社は国交省から厳重注意を受けたほか、会長と社長を減給20%(1カ月)の処分にした。


    (※参照)2016/04/18
    【成田空港】国際線到着客をバスが誤って国内線出口に誘導 50人が未審査で入国
    http://airlinehonpo.blog.fc2.com/blog-entry-2595.html




    3:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:06:59.27 ID:t6gu+nWH0.net
    密入国専門バニラエア

    10:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:10:42.42 ID:sMy4//Z20.net
    疫病インポート!

    11:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:10:57.02 ID:QrmN0GoN0.net
    アホ過ぎるだろ。

    12:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:11:02.29 ID:+FSnIIfa0.net
    LCC「サーセンしたー。別件なんすけど、乗客の少ない便は運航やめていいすかね?」

    15:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:12:02.09 ID:MYT8UUGo0.net
    これは一度姿をくらました時に身代わりと入れ替わってるな
    バスの運転手にも予め賄賂を渡して計画的に密入国したんだろう

    16:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:13:08.54 ID:fQMHuHDR0.net
    >>15
    そのように言われても仕方ない案件

    19:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:15:15.82 ID:/qh2Nbw80.net
    バス運転手1人の勘違いで誤誘導が起きるってシステムがオカシイ

    21:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:16:24.26 ID:XADK/eYu0.net
    香港からっつーことは、また例の「金塊」っすかね?w

    24:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:18:48.08 ID:ZGKwrOdF0.net
    手荷物品のチェックを受けずに国内に持ち込めたって事か

    31:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:21:20.90 ID:phbhmh9w0.net
    航空会社に厳重注意つうか国内線の出入り口に誘導すれば簡単に通過できる時点でおかしくね?

    44:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:27:22.84 ID:/VCjOZAD0.net
    >>31
    運ちゃんが間違えて国内線の降り場で降ろしたらそこから先はチェックポイントないよ。
    本当の国内線の乗客をいちいち確認する訳にもいかないし。

    34:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:23:31.22 ID:kmmgtizv0.net
    単にバスが悪いんじゃないの?
    バスに乗ったあとじゃ航空会社はどうしようもないでしょ

    40:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:25:15.44 ID:/VCjOZAD0.net
    >>34
    バスの運ちゃんが悪いんだけど、この場合叩かれるのはそのバス会社に委託してる航空会社。

    41:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:25:51.57 ID:YWLkBmVQ0.net
    本当にミスなのかねぇ…前科もあるみたいだし

    43:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:26:55.15 ID:ezZjbqqZ0.net
    名前からして甘すぎだな仕事舐めてるだろ
    明日から唐辛子エラーにして出直せ

    51:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:33:28.24 ID:/uIkqJGe0.net
    この荷物預けてた乗客はその荷物どうしたんだ?

    61:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:37:12.33 ID:/VCjOZAD0.net
    >>51
    預け荷物なし立ったんじゃないの?LCCだと預け荷物は別料金だから持ち込み荷物のみにする人多いし。

    63:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:39:44.17 ID:/uIkqJGe0.net
    >>61
    LCCだとそういう人多いだろうけど
    国際線だったら流石に何人かは預けてる人居るんじゃないかな?

    67:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:41:30.56 ID:ZGKwrOdF0.net
    入国手続きしてない10人は手荷物だけって事で
    預け荷物のある人は名乗り出て正規の手続きをしたんでしょ

    75:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:53:22.12 ID:ZGKwrOdF0.net
    出国に比べて入国審査のほうが厳しいからな
    日本国籍だからと言って油断ならないし、名乗り出た人も
    フリーのエリアに入った以上、誰かに荷物を渡したり入れ替われる可能性があるし

    65:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 15:40:55.40 ID:5QEWQ5iJ0.net
    前回で違法入国余裕ってことが判明したから
    今回は大量に混ざってるな

    87:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:02:23.96 ID:vRaTgZ1z0.net
    国際線はボーディングブリッジの使用を義務付けたら?

    90:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:04:06.37 ID:wBlWPEpF0.net
    >>87
    格安だからバスなんだよ
    待遇の差を分からせないとな

    98:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:15:29.08 ID:vRaTgZ1z0.net
    >>90
    そんなことは分かってるけど、事故が続くのなら仕方ないだろ。
    国際線は国内線と比べて単価が高いからボーディングブリッジの使用料くらいは大したことない。
    成田空港国際線のA320のボーディングブリッジの使用料は13000円だ。着陸料の1/10程度。一人あたり100円以下。
    バスの維持だってタダじゃないんだし。

    100:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:15:58.25 ID:ZGKwrOdF0.net
    国内線と国際線で運転手かバスを分ける、ICタグを使って
    間違えた場所では扉が開かないようにするとか
    ハード的に対応策を取らないとまた繰り返すでしょ

    102:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:20:05.16 ID:TRt1o4Rw0.net
    そのまま帰宅した人はまた成田まで出向かないかんのかね
    LCCだからバニラが足用意してくれそうもない

    110:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:44:16.50 ID:E5MGOC9C0.net
    なんでこんなセキュリティの大穴あけっぱなしなんだよ成田空港
    航空会社の問題じゃないだろこれ
    空港の大欠陥

    111:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 16:44:21.24 ID:LnqnDn3Y0.net
    NYケネディ空港は、出国審査がなかった(´・ω・`)
    パスポートにも入国のスタンプはあるけど、出国のスタンプなし
    出国の時、パスポート出したのは航空会社のチェックインカウンターだけだったわ
    911の一年後くらいだったけど

    236:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 23:45:22.98 ID:twAHuFcA0.net
    >>111
    たいていの国で出国はざるかゆるい。犯罪者であろうと出て行ってくれるなら御の字でしょ。
    その代わり入国は厳しい、米国や韓国は写真撮影と指紋とってる。
    ICチップには記録残ってるだろうがスタンプ押されないこともある。代わりに別紙にスタンプ、あれはアライバルビザかも。

    121:名無しさん@1周年:2017/06/19(月) 17:00:47.55 ID:gT5igwzK0.net
    運転手に金渡すだけでテロリスト入国完了

    (source:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497852381)

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    コメント欄

    【LCC】バニラ・エア、またやらかす 国際線旅客を誤誘導 乗客34人が手続きせず入国

    1. 774@本舗:2017/06/20(火) 11:19:31
    2. 金塊事件で露呈したけど入管は反社勢力にだいぶ汚染されてるやろ

    3. 774@本舗:2017/06/20(火) 11:42:22
    4. LCCがどうこうっつーかこれは入管側の問題じゃねーか
      まともに仕事しろ鼻ほじりながらスマホゲーでもしてんのか

    5.  :2017/06/20(火) 11:44:21
    6. 犯罪扱いにしないといけないレベル

    7.  :2017/06/20(火) 11:47:44
    8. 真面目な乗客もいるねwっていうか日本人かな?入国審査受けてないって申告したの
      これ中国人ならすり抜けてそのまま日本いつくパターンやんけ
      サイドビジネスでもやってるの?

    9. 774@本舗:2017/06/20(火) 12:07:30
    10. 成田LCCの国内線を止めればいいんだよ。

    11. 774@本舗:2017/06/20(火) 14:58:56
    12. 明らかにテロ活動推奨してるよなこの会社
      日本の安全蔑ろにして
      国交省も二度目なんだから注意だけじゃだめだろ
      それとも国交省もテロ活動推奨してんのか

    13. 774@本舗:2017/06/20(火) 15:22:32
    14. 親会社のANAはやらかしていないし、姉妹会社の桃も。
      関西空港じゃ、国際線機材を国内線で羽田まで運航することもあるし。
      当分の間、沖止めの機体への送迎をANAか桃にさせれば?

    15. 774@本舗:2017/06/20(火) 16:12:11
    16. こういう闇深い会社のためにも
      テロ等準備罪は厳しく適用されるべきだな
      まずは運ちゃんの身辺調査と尋問開始だ

    17. アザラシファイター:2017/06/30(金) 21:31:48
    18. これが中東や南米の国ならやばかったけど
      香港なら別にいいんじゃない?
      日本に来るなら確実に中流以上だし

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