エアライン本舗

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    1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:50:14.30 ID:0.net
    普通の適正価格のとどう違うのq

    2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:52:02.02 ID:0.net
    座席が普通電車みたいにな長いシートになってて座れない人はつり革につかまって立たないといけない

    3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:53:16.30 ID:0.net
    穴が開いてる

    5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:55:04.29 ID:0.net
    5000円でも最終的に2万くらい払ってる

    11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:59:50.00 ID:0.net
    なにそれ消費税とか関税とか入浴料とかかかるの

    6:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:56:16.08 ID:0.net
    プロペラ駆動だよ

    9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:59:17.09 ID:0.net
    もう座席取っ払ってもいいと思う

    10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 14:59:21.31 ID:0.net
    席によっては漕がされる

    15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:02:26.56 ID:0.net
    自動操縦だから機長やら副操縦士もいない
    サービスなしだからCAも乗ってない

    17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:03:12.30 ID:0.net
    ターミナルが遠い

    20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:04:48.84 ID:0.net
    人件費とかで大幅にコスト削ってるから機体自体がおかしいということは無い

    25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:07:07.65 ID:0.net
    軽トラの座席より窮屈

    31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:14:56.56 ID:0.net
    手荷物持ち込みが厳しいらしい

    40:em117-55-68-31.emobile.ad.jp@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:33:57.64 ID:0.net
    窓が開けられない

    41:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:33:58.41 ID:0.net
    飛び立てない

    42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:35:24.29 ID:0.net
    普通一番振動の大きい場所とかと言われているな翼のエンジン部分の近く
    ようするに座席としては良い場所じゃないところ
    たまにCAと向かい合わせの席とか当たることもあるらしいが
    これもある意味厳しい条件

    43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:37:30.10 ID:0.net
    乗ったことはないがCAがブサイクなのではないかと思ってる

    44:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:38:36.43 ID:0.net
    1回乗客全員でエンジン押しがけしたことある

    48:em117-55-68-37.emobile.ad.jp@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:42:23.17 ID:0.net
    ゆっくりしたくても最低一回は操縦の番が回ってくる

    49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:44:26.42 ID:0.net
    一番の問題は客層が低いこと

    53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:47:13.10 ID:0.net
    LCCは比較的新しいA320かB737を使っているから
    そう簡単に墜落しないよ

    61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 15:53:49.57 ID:0.net
    乗組員だって死にたくないから滅多なことはしないよ

    78:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:23:31.80 ID:0.net
    国内ならLCCでもいいな
    特別安いというわけでもないけど

    国際線はLCCにするとかなり安いけど
    不安は残る

    86:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:41:06.43 ID:0.net
    >>78
    不安もさる事ながら何かと厄介なんだよ
    欠航の時の対処とか 俺の場合酒飲みだし

    83:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:28:15.00 ID:0.net
    社長を褒める感想文を提出しないと搭乗許可が降りない

    87:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:41:34.04 ID:0.net
    昔ジェットスター乗ったらCAのほとんどがおっさんだった

    89:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:50:43.20 ID:0.net
    乗り心地は特に問題ない
    たまに落ちるのがちょっと多いだけ

    93:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:59:07.59 ID:0.net
    >>89
    落ちないよ、落ちたら会社ごと吹っ飛ぶから

    101:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 17:11:39.33 ID:0.net
    人として落ちてしまった気になる

    91:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 16:53:56.32 ID:0.net
    着陸料ごまかすためにカルガモ走法で着陸しやがった

    96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 17:02:19.70 ID:0.net
    春秋航空は途中変な体操やらされる

    114:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 18:03:49.43 ID:0.net
    遅延の話があるが結構ANAやJALの方が遅れる
    欠航も意外に多い

    116:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/01/22(日) 18:09:22.01 ID:0.net
    LCCは基本行って帰ってだから前の便の状況でどれくらい遅れるか予想つくけど
    ANAJALは結構派手な機材繰りで煽りを喰らったことある

    (source:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1485064214)

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    コメント欄

    5千円くらいの格安航空機ってどうなの?振動が酷かったり、煩かったり、欠陥機だったりするの?

    1. 774@本舗:2017/01/28(土) 11:23:06
    2. 昔あった「こんな飛行機はイヤだ」スレみたいな流れだなw
      東京成田札幌千歳くらいだったら2時間かからないし、成田もバスで便利になったからLCCでもいいな。
      片道6千円くらいで乗れる日が多いし。

    3. 774@本舗:2017/01/28(土) 11:54:13
    4. 燃費節約のために、ANAやJALの後をスリップストリームで飛ぶで。

    5. 774@本舗:2017/01/28(土) 13:32:45
    6. 安いから危ないではなくて、その会社で働いている人の問題。
      安全点検でちょっと危ないと感じたらすぐに時間をずらしてまで再点検する日本の空港会社と
      旅費が普通の価格でも海外の「点検そこそこに行っちゃえ」的な空港会社とは比較にならんだろ
      たとえ日本でも食品の流通家庭にコリアンが勤務してたりするとノロウイルスとか混入されたりして日本でも安全とは言えない。
      結局そこで働く人しだい。

    7. 774@本舗:2017/01/28(土) 14:21:53
    8. 交代でペダル漕ぐのしんどいからやだわ

    9. 774@本舗:2017/01/28(土) 15:34:22
    10. 離陸するたびに抽選してハズれると堕ちる

    11. 名無し++:2017/01/28(土) 16:04:36
    12. さすがに5000円の航空機はねえだろ……と思ったけどよっぽど状態の悪いウルトラライトプレーンの処分価格なら有り得るか?
      いやでも鳥人間コンテストだって原価で5000円なんて余裕でオーバーするだろうし

    13. 774@本舗:2017/01/28(土) 20:48:30
    14. 欠航したときの、他社便振替やホテル手配といった、保険的な部分が削られてるから安いんやで。
      国際線だと、欠航したら即、翌日以降便や。

    15. 774@本舗:2017/01/29(日) 19:49:02
    16. 金がなくて時間だけある人が乗る乗り物。
      ビジネスマンで乗ってたりするとその会社の品質を疑う。

    17. 774@本舗:2017/02/03(金) 13:44:15
    18. 日本のLCCしか乗ったことないけど普通に最低限のサービスは受けられたしちょっと座席が狭いとか手荷物に気を使うぐらいで会社には不満点なかった。
      ただ実際に利用してる人たちのほうが心配だったりする。中国人ばっかりだったときは大声で話しまくっててうるさかった

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