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    (©Mitsubishi Aircraft Corporation)



    1:海江田三郎 ★:2016/09/29(木) 10:17:34.56 ID:CAP_USER.net
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160929-00000023-mai-bus_all
    ◇モーゼスレークの「グラント郡国際空港」に

    【米西部モーゼスレーク竹地広憲】国産初の小型ジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」が28日夕(日本時間29日午前)、試験飛行の拠点となる米西部モーゼスレークの「グラント郡国際空港」に着陸した。

    新型の国産旅客機が米国に飛来するのは、国産初のプロペラ機「YS11」(官民出資の日本航空機製造が開発)がデモ飛行した1966年9月以来、半世紀ぶり。米国への移送は8月下旬に空調システムの不具合で2度中断しており、3度目で実現にこぎ着けた。


    3:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 10:20:18.14 ID:vTp7UV1/.net
    やれやれ、お疲れさまでした。

    5:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 10:26:03.04 ID:FC68Mtji.net
    これからが本番だね

    7:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 10:28:49.13 ID:vptiVKMM.net
    ここに動画とか色々落ちてる

    https://twitter.com/hashtag/MRJUSA?src=hash

    9:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 10:36:04.24 ID:wSCXgS+K.net
    4号機まで出来てるんだっけ
    今回、着いたのは何番機?

    10:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 10:40:14.22 ID:vTp7UV1/.net
    >>9
    初号機です。

    17:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 11:18:57.06 ID:9F6eWDJV.net
    >>10
    初号機って言い方に違和感があるんだけど、アニメの影響か?

    30:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 11:40:10.66 ID:vTp7UV1/.net
    >>17
    http://www.traicy.com/20160929-mrj

    この記事だと初号機と書いてあったので、他に1号機と書いてある記事もあった。

    12:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 10:43:05.49 ID:uMnNmFqr.net
    当初の予定スペック下回った駄作なんだろコレ?

    13:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 11:03:57.67 ID:F+387lYU.net
    >>12
    スペックが悪い傑作機というのも存在するんで
    まだ運用も始まってない段階では判断出来ない

    15:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 11:09:46.87 ID:v4jMLaWA.net
    クララが歩いた!

    22:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 11:32:44.91 ID:GxMCWpok.net
    エンジンは信頼性の面から当然のこと空調設備などはアメリカ産です
    つまりは里帰りだろw

    23:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 11:33:28.65 ID:Y0tenTyr.net
    カナダのボンバルデイアだっけ足が出なくて騒いでいたしね
    飛んでみないとわからんのは々

    47:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 12:13:14.79 ID:xkaeu2+L.net
    大平洋越えただけで大騒ぎって日本人の技術力どんだけ劣化してんだよw

    49:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 12:18:18.52 ID:ofaDnx2v.net
    >>47
    くやいのう レーダーに映るパクリ黒鉛ステルスとか

    ストーンと落ちまくる半島練習機やヘリよか数千倍マシですw

    53:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 12:24:21.79 ID:kEBc90L4.net
    ロシア、アラスカ経由だったんだっけ?
    お疲れ様でした。

    72:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 14:00:00.38 ID:k8kOtAKX.net

    74:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 14:39:32.70 ID:36Dvnzzz.net
    パイロットが凄腕だな。さすがはテストパイロット

    90:名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 16:18:36.99 ID:w/EFF3Io.net
    2号機、4号機 → 初飛行済 → いつごろ渡米か?

    3号機 → 10月に初飛行予定

    いろいろ楽しみやね。


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    コメント欄

    MRJ、アメリカに到着!!

    1. 774@本舗:2016/09/29(木) 23:22:47
    2. あれか、エヴァの初号機みたいなもんか
      「うごけ、うごけ、うごけー」
      動いたー(暴走)
      にならなきゃいいけど

    3. 774@本舗:2016/09/29(木) 23:29:03
    4. 結構いい動きするんだな

    5. 774@本舗:2016/09/30(金) 00:16:54
    6. スペックは、トータルでの経済性。
      数年運用しないと分からない。

      あと、物は良くてもアフターサービスが悪くて、
      故障した場合は、直るまでに時間がかかるとかいう
      評判がついても、コケる可能性はある。

    7. 774@本舗:2016/09/30(金) 02:07:53
    8. もう商機は逃してるでしょ。
      エンブラも新しいの出してきてるし、燃費の差もそれほどってものになってしまったし。
      あとカーボンは劣化しないの?

    9. 774@本舗:2016/09/30(金) 02:18:50
    10. ※4
      エンブラは5t重量オーバーで米エアラインに売れないの知らない癖に、商機云々するとは、正気の沙汰じゃないなw

    11. 774@本舗:2016/09/30(金) 04:13:07
    12. やっと三菱のゴミがアメリカ行ったのか

    13. 774@本舗:2016/09/30(金) 09:05:58
    14. 歓迎の放水なんだろうけど、最初なんかトラブったのかと思ってしまったわ。

    15. 774@本舗:2016/09/30(金) 12:20:36
    16. 漫画 メルヘブン

    17. 774@本舗:2016/09/30(金) 12:31:27
    18. お疲れ様です
      そのままスクラップにしてください
      これ以上悪足掻きすればするだけ無駄な費用が積み上がっていくだけ、その補填は三菱重工の資産ではなく日本国民の血税で行われるのですから

    19. 774@本舗:2016/09/30(金) 17:40:23
    20. ※4
      この業界は自動車より長丁場の勝負だから、このくらいであたふたしてたら神経持たないよ。

    21. 774@本舗:2016/10/01(土) 01:20:02
    22. ※10
      当初予定でも充分すぎるくらいの余裕を持っていたのに、現在のスケジュールはそこからさらに三年以上も遅延してるんだけど
      最大の売りだった複合材の主翼も早々に技術力不足で全金属製に変更してるし
      あたふたするを通り越してもう落ち着いて余命宣告を受ける段階

    23. 774@本舗:2016/10/01(土) 11:06:44
    24. ※11
      君が何を言おうが、残念ながら米エアラインはMRJ一択なのよw

    25. 774@本舗:2016/10/01(土) 17:22:24
    26. ※12
      願望と展望は分けようね
      三菱が5回目の納入延期がほぼ決まったと顧客に伝えているから本気で一斉キャンセルの危機だぞ

    27. 774@本舗:2016/10/01(土) 17:54:00
    28. ※13
      で、エンブラは5tも重量オーバーしてるけど、その件について君はどうお考えかな?

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