エアライン本舗

飛行機・旅客機・空港・航空関連
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    1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:40:02.776 ID:h30mdOwu0.net
    航空業界とかなんでも

    5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:42:57.641 ID:d1MY5hrc0.net
    一番居住性がいい機体って何?
    12月にハワイ行くんだけどそんな先でも各便の使用機体決まってるの?

    6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:44:50.398 ID:h30mdOwu0.net
    >>5
    まぁ決まってる。だいたい787か777かな

    10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:47:04.992 ID:xlFkaJeP0.net
    搭乗予定の客が乗ってない時
    「お客様をお待ちしておりますのでしばらくお待ち下さい」
    ってなるけど最長何分くらい待つものなの⁽˙³˙⁾?

    13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:51:14.482 ID:h30mdOwu0.net
    >>10
    チェックインしてない場合はNO SHOWって言われてキャンセル扱い。してる場合は荷物積んでるから探し回る。5分くらい待てるかな。乗り継ぎで遅れる場合は待ってくれるけど予定時刻に飛行機にいないと出発航空会社が多いよ。飛行機の3分の遅れが30分の遅れってのは常識

    21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:55:25.794 ID:xlFkaJeP0.net
    >>13
    5分も待ってくれるのか
    ありがとう

    23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:56:33.281 ID:h30mdOwu0.net
    >>21
    機長による。待てないもんは待てないって人もいるし。逆に客もう乗ってるしさっさと出たいからドア閉めるわって飛んでく人もいる。搭乗時刻にはちゃんと乗ってよう

    12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:47:54.810 ID:zkCR8ZMB0.net
    この前乗ったら個人テレビ無かった(´・ω・`)

    16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:52:43.791 ID:h30mdOwu0.net
    >>12
    国内線はないんじゃない?あと国際線でも米国キャリアは昔から使ってるのを塗装だけ変えたりして内装も一切変わってなかったりするからグァム便とかはまだありえる。退役間近の飛行機もお金はかけないからテレビないよ

    15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:52:06.466 ID:GXISFjMX0.net
    ファーストクラスって乗る価値ある?

    20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:54:51.300 ID:h30mdOwu0.net
    >>15
    航空会社による。エティハドのファーストクラスなんかは乗ってみたいと思うけど逆に米国のファーストはビジネスクラスくらいのところもあるし。まぁ10数時間に何百万かけるよりはアップグレードとかで乗ったほうがいいかな。ファーストクラスはほぼマイルとかで乗る人が多い

    19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:53:25.957 ID:B1EW/tvx0.net
    エコノミーがいちばん快適なキャリアは?

    22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:55:41.969 ID:h30mdOwu0.net
    >>19
    大韓航空、エミレーツあたりがなんやかんや一番広い。日本航空は広くしてるつもりなんだろうけどシート硬かったりテレビが小さかったり。

    26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:57:56.230 ID:B1EW/tvx0.net
    >>22
    やっばりエミレーツなんか

    背が高いからどうしても腰痛くなって寝れないんだけどなんか改善策ある?
    ピローとか腰当ては試したけど大して意味なかった

    30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:00:25.986 ID:dmaYL4of0.net
    >>26
    横3人空いてるなら横になって寝れば。通路側の席にして後ろのギャレーにクルーがいるからお話しに行ったりちょくちょく動く。エコノミーだからそんな自由に動けないけど…ビジネスにするしかないよな

    37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:02:52.375 ID:XwUd6CR20.net
    >>30
    空いててもなんか勝手に移動してくる外人がいるけど断れないよな?
    いつも最安ルート選ぶからビジネスのためにマイル貯められないんだよなぁ

    39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:04:53.154 ID:dmaYL4of0.net
    >>37
    ドア閉めて見渡して空いてる席見つけたら即俺は移るけどな。そういう時こそ中国人とかの乗り方を学ぶべき笑さすがに床に寝たりはしないけど。アップグレード聞いてみれば?頼む価値はあるよ。ビジネス空いてる?って

    24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:56:58.366 ID:gc5mRLqk0.net
    機体の劣化やメンテの質がやばい航空会社教えて

    28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:59:12.113 ID:h30mdOwu0.net
    >>24
    デルタはノースウエストの時代の飛行機使ってるからよく戻ってくる。昔からギアを折ったりパンクさせたりしてお騒がせだからね。日本はメンテナンスだけじゃなくて掃除まで細かくしてるから翼がめっちゃ綺麗だから今度外資系乗ったら比べてみ

    27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/11(日) 23:59:04.775 ID:4M0/h+yK0.net
    123便でハイドロ死んで結局墜落したじゃん
    今も同じ事態に陥ってもなんとかなるシステムあるの?

    33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:01:43.786 ID:dmaYL4of0.net
    >>27
    ラムエアタービンって言われる発電機とかAPUとかあるから辛うじて死んでも何とかまかなえるようにはなってるよ!

    31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:00:53.548 ID:yTP6Hhjy0.net
    外国旅行したときにプロペラの小型旅客機乗ったけど案外静かなのな

    35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:02:15.276 ID:dmaYL4of0.net
    >>31
    b727とかの後方部分乗ってみることをおすすめする

    40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:05:14.461 ID:yTP6Hhjy0.net
    >>35
    あれはジェットエンジンだろ!
    もしかしてプロペラの方が静かなの?

    42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:06:22.566 ID:dmaYL4of0.net
    >>40
    そりゃそうだろ。まぁ最新鋭の旅客機が使ってるエンジンには勝てないだろうけど

    41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:05:24.621 ID:lL8o9JK6a.net
    羽田発の便乗ってたらロ○動画注意されたぞ
    客に恥かかせんのか?

    44:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:06:56.655 ID:dmaYL4of0.net
    >>41
    他の客に不快感を与えるかも知んないだろ。だから電子タバコもダメなの

    43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:06:41.813 ID:4q6qi+lE0.net
    高翼機の普及は難しいの?

    46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:09:59.896 ID:dmaYL4of0.net
    >>43
    旅客機の構造だと空気抵抗が減って燃費とかにもいいし。ただ軍用機は輸送が主だから、無駄に上下分けるよりも…って感じ

    58:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:14:26.765 ID:4q6qi+lE0.net
    >>46
    客室のすぐ横にエンジンあるのって抵抗あるかもだけど胴体着陸とか考えると安全そうだよね
    着水もエンジンが後に浸かるから衝撃による解体も少なそう

    57:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:13:58.818 ID:TzzMrMmEp.net
    >>43
    翼と胴の繋ぎ目って頑丈な構造で、スペースも必要だから、
    旅客機で高翼にすると、客室が狭くなってしまう。

    63:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:16:54.511 ID:dmaYL4of0.net
    >>57
    ひとひとりたてるよ

    45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:09:44.123 ID:TzzMrMmEp.net
    あなた何者なの?マニア?

    47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:10:10.523 ID:dmaYL4of0.net
    >>45
    マニア

    48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:11:48.692 ID:lL8o9JK6a.net
    安定飛行の便所の中で動画みていーのか?

    52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:12:33.639 ID:dmaYL4of0.net
    >>48
    あんま長居すると外からノックされるぞ。んで反応しないと開けられるよ。飛行機のラバトリーは万が一の為に外から開けられるようになってるから早めにな

    50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:12:26.148 ID:LGW+TD4h0.net
    MRJってどうなの?

    55:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:13:47.654 ID:dmaYL4of0.net
    >>50
    まだわからんが今アメリカに試験として飛ばしてるけど不具合だらけで帰ってきたわ。まだまだだな

    62:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:16:09.482 ID:OKgGFRs90.net
    エンブライルって乗り心地いいの?

    65:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:17:25.023 ID:dmaYL4of0.net
    >>62
    エンブラエル静かだからね。あとはパイロットの腕次第。中短距離型だから満足いくと思うよ

    66:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:17:51.056 ID:TzzMrMmEp.net
    >>62
    同じサイズの旅客機と比較すればいい方らしいよ?
    でもやっぱり飛行機は大きな機体の方が乗り心地は良い

    71:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:22:34.403 ID:TzzMrMmEp.net
    日本のLCCって儲かってるの?

    75:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:25:14.247 ID:dmaYL4of0.net
    >>71
    あいつらは何としても飛ばさないとキャンセル料とかで損失でるから台風だろうと客を閉じ込めて飛ばしたりするね。だから儲かるけど定時出発率は極めて低い

    85:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:28:53.697 ID:TzzMrMmEp.net
    >>75
    定時出発率は大事だよね。
    大手とLCCでどれくらい違うものなの?

    92:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:31:09.426 ID:dmaYL4of0.net
    >>85
    LCCはつめっつめでやってつめっつめで飛ぶからドミノ倒しみたいに遅れるし、ゲートが遠すぎるんだ。大手は余裕もってやるからなぁ。はっきりはわからないけど…笑 日本航空がとりあえず世界一の定時出発率なのだけ教えとく

    99:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:34:55.684 ID:TzzMrMmEp.net
    >>92
    そういう印象あるなぁー
    一つ遅れると、後続もみーんな遅れてる印象。
    スカイマークで遅れすぎて、同じ路線の次の便に抜かれたことあった。

    105:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:36:33.106 ID:dmaYL4of0.net
    >>99
    大韓航空は遅れてもなんか定刻より早く着くからおすすめ。そんなに危険じゃないし事故起こすと騒がれるだけで日本も海外で結構やらかしてるから同じだ

    109:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:37:48.542 ID:TzzMrMmEp.net
    >>105
    韓国系は機内がニンニクとかキムチの臭いだからダメだわ

    111:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:38:12.386 ID:dmaYL4of0.net
    >>109
    そんなもん。機内は各国の匂いがする

    73:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:23:50.774 ID:IV+43cjL0.net
    今度スペイン回るんだけどイベリア航空ってどうなん?安全面とかサービスとか

    78:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:26:28.827 ID:dmaYL4of0.net
    >>73
    イベリア航空は10月?くらいからくるよな。まぁ日本航空とコードシェアするしそれなりに良いんじゃないか。フランスと違ってそんなピリピリしてないと思うし

    86:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:29:06.955 ID:IV+43cjL0.net
    >>78
    10月から直通になるんだよな まあ俺が行くのは来週から9月末までだけど
    ちょっと安心した ありがとう

    76:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:25:29.932 ID:lZtb/y3W0.net
    目隠しして、音だけで真上を通過する飛行機当てれる?

    ココリコの遠藤が全部当ててたけど
    俺はCRJみたいな小型機のエンジン音がわからなかった

    81:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:26:57.157 ID:dmaYL4of0.net
    >>76
    離陸でスラストあげるときならわかる

    77:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:25:45.906 ID:eo5CYlqm0.net
    737-800とA320どっちが好き?

    82:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:27:10.771 ID:dmaYL4of0.net
    >>77
    738。739のほうがすき

    89:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:29:58.444 ID:llnARlvGa.net
    なんでシートベルトのランプ消すくせにつけたままでっていうの

    96:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:33:33.252 ID:dmaYL4of0.net
    >>89
    いつ揺れ出すかわからんやろ。エアポケットって言って急降下とかしちゃう乱気流あるんだよ。あのサインはトイレ大丈夫だよってサインだから笑 昔ユナイテッドでシートベルトつけてなくてはね飛ばされて死んだ人いるし。

    101:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:35:22.256 ID:YA28S4LSd.net
    バニラエアーとピーチ航空どっちのCAが好き?

    103:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:35:38.216 ID:dmaYL4of0.net
    >>101
    バニラ。外国人いる

    113:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/09/12(月) 00:40:17.791 ID:dmaYL4of0.net
    そろそろ寝るわ。みんなサンキュ


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    コメント欄

    旅客機詳しいから質問こいよ

    1. 774@本舗:2016/09/16(金) 16:58:26
    2. いちいち突っ込むのもアレだが、こういう中途半端なにわかほど俺知ってるアピールするよな
      知ったかぶりのくせに

    3. 774@本舗:2016/09/16(金) 18:23:05
    4. たいして役に立つ話はなかった。

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